[Chambéry] Réseau Synchro

[Virgile1994]

Deux G127 de Chambéry sont prêtés à Grenoble pour épauler leurs GX117 qui sont à bout de souffle. https://twitter.com/TAG_Grenoble/status ... 0127878144
D’après l'état de parc de dadagui73, le GX127 en photo (7010), serait un Transavoie.

[Ruban bleu]

Kéolis Drôme Ardèche aurait remporté un lot entre Chambéry et Vimines pour septembre d'après un un ami sur Chambéry.

Erreur de ma part, pas Vimines mais Novalaise

[dadagui73]

Bonsoir à tous,

Quelques nouvelles de Chambéry :

Urbanway 12 3p ayant reçus la nouvelle livrée Synchro BUS :

2054 ; 2056 ; 2058 ; 2059 ; 2060 ; 2061 ; 2062 ; 2066 ; 2067 ; 2068 ; 2069 ; 2070 ; 2071 ; 2072

En outre,

Le 6016 est en vente sur AgoraStore :
https://m.agorastore.fr/fr/auction/148561/details

Un Man Lion's City K a été mis en service aujourd'hui, il a circulé sur la 18, du moins, en fin d'après-midi.

Nouveaux Man Lion's City K de Keolis Drôme Ardèche :

- 6023 => FF-397-ZL (73) ;

Cette semaine, les Citaro C1 ont été nombreux à circuler sur le Chrono D : le 2007 (mardi vers 16h30) ; le 2008 (jeudi vers 17h30) et le 2009 (vendredi vers 7h55).
Or, sur le Chrono C, vendredi vers 8h00, s'y trouvait le 2025...

Kéolis Drôme Ardèche aurait remporté un lot entre Chambéry et Vimines pour septembre d'après un un ami sur Chambéry.

Erreur de ma part, pas Vimines mais Novalaise

Alors, Keolis Drôme Ardèche reprendrai la C1 Belle Savoie Express... Franchement, Transdev Savoie sont en train de tout perdre...

Deux G127 de Chambéry sont prêtés à Grenoble pour épauler leurs GX117 qui sont à bout de souffle. https://twitter.com/TAG_Grenoble/status ... 0127878144
D’après l'état de parc de dadagui73, le GX127 en photo (7010), serait un Transavoie.

Ces nouveaux venus répondent-ils à vos besoins ?? Et n'hésitez pas à me dire quel est le second GX127.

Voilà, voilà.

[dadagui73]

Bonsoir à tous,

Quelques nouvelles de la semaine à Chambéry :

Tous les Urbanway 12 (même ceux de 2016) ont reçu la nouvelle livrée Synchro BUS.

Nouveaux Man Lion's City K M de Keolis Drôme Ardèche :

- 6022 => FF-976-ZK (73) ;
- 6023 => FF-397-ZL (73) ;
- 6024 => FF-811-ZK (73) ;
- 6025 => FF-718-ZK (73) ;

Clim, livrée Synchro BUS, ces nouveaux véhicules sont très classes.

Keolis Drôme Ardèche, en parlant d'eux, a également un Irisbus Iveco Crossway, le 093411, immatriculé AF-953-JX (06). Il a circulé sur la 18 vendredi matin.

Cette semaine encore, les Citaro C1 ont été nombreux à circuler sur le Chrono D : le 2006 et 2008 mardi vers 7h30 et le 2014 mercredi vers 7h20.
Eu le 2026 sur le Chrono C, mercredi vers 7h35...

Aussi, depuis le 20 mai, les Chrono A et D sont deviés en raisons de travaux ; les arrêts Buet et Hôpital Chambéry ne seront plus desservis jusqu'au 30 août 2019. Ces arrêts sont reportés à des poteaux provisoires Avenue de Lyon (Buet) et Hôpital Bisset.

Voilà, voilà.

[dadagui73]

Bonsoir à tous,

Les nouvelles du réseau :

Nouveaux Man Lion's City M de Keolis Drôme Ardèche :

- 6022 => FF-976-ZK (73) ;
- 6023 => FF-397-ZL (73) ;
- 6024 => FF-811-ZK (73) ;
- 6025 => FF-718-ZK (73) ;
- 6026 => FF-522-ZK (73) ;
- 6027 => FF-499-ZL (73) ;
- 6028 => FF-621-ZK (73) ;

Depuis quelques semaines, les Citaro C1 circulent nombreux sur le Chrono D (super ) ; cette semaine, on trouvait le 2008 lundi (vers 13h05) et vendredi (vers 14h35) et le 2017 lundi et mercredi sur le renfort de 7h30.
Vu le 2024 sur le Chrono C, lundi vers 8h05...

J'ai également remarqué lundi matin (vers 8h30), que Synchro BUS assure une navette directe : Gare routière => Lycée Reinach ; les véhicules affectés ce jour-ci étaient les 2062, 2063 et 2072.
Savez-vous si cette navette a été mise en place récemment ou bien date de plusieurs années ??

Autre chose : toutes les voitures (Clio IV ; Micra K12 ; 206+ ;... // sauf les Touran, Master et Partner) ont reçu trois logos Synchro BUS (un sur le capot, un sur la porte conducteur et un sur le hayon).

Et enfin, au dépôt Transavoie, il ne reste plus que les 4110, 4111, 6016, 6061 et 7004 accompagné du 743 (rentré de la saison hivernale).

Voilà, voilà.

[GX217]

Bonjour!

Pas de photos de ces nouveaux MAN en ligne par hasard?

[dadagui73]

Bonsoir à tous,

Des nouvelles du réseau Synchro BUS :

Nouveaux Man Lion's City M de Keolis Drôme Ardèche :

- 6021 => FF-424-ZK (73) ;
- 6022 => FF-976-ZK (73) ;
- 6023 => FF-397-ZL (73) ;
- 6024 => FF-811-ZK (73) ;
- 6025 => FF-718-ZK (73) ;
- 6026 => FF-522-ZK (73) ;
- 6027 => FF-499-ZL (73) ;
- 6028 => FF-621-ZK (73) ;
- 6029 => FF-331-ZK (73) ;
- 6030 => FF-310-ZL (73) ;

À propos de Keolis Drôme Ardèche :
- le 6000 (Sprinter City) a reçu la livrée Synchro BUS, et fait beaucoup de 5 en milieu de journée.
- KDA a plus d'Intouro qu'on peut le penser ; j'ai découvert jeudi (sur le 653), l'Intouro n°2145 (091042) immatriculé DB-232-XF (25).

En outre,
Sur le Chrono D ; cette semaine, seul le 2009 y circulait ; eu vendredi vers 16h10.

Voilà, voilà.

[dadagui73]

Bonsoir à tous,

Beaucoup de nouvelles sur Chambéry cette semaine :

Nouveaux Man Lion's City M de Keolis Drôme Ardèche :

- 6021 => FF-424-ZK (73) ;
- 6022 => FF-976-ZK (73) ;
- 6023 => FF-397-ZL (73) ;
- 6024 => FF-811-ZK (73) ;
- 6025 => FF-718-ZK (73) ;
- 6026 => FF-522-ZK (73) ;
- 6027 => FF-499-ZL (73) ;
- 6028 => FF-621-ZK (73) ;
- 6029 => FF-331-ZK (73) ;
- 6030 => FF-310-ZL (73) ;
- 6031 => FF-908-ZK (73) ;
- 6032 => FF-061-ZL (73) ;
- 6033 => FF-196-ZL (73) ;

Mais le plus gros des nouveautés concerne les Citaro C1 3p : les véhicules n°2006 à 2010 ont reçu la livrée Synchro BUS.
Le 2016 est de retour sur les Chronos ; donc fin du prêt à Keolis Drôme Ardèche.

Les Citaro C1 3p, sur le Chrono D ; cette semaine, étaient nombreux : 2017 mardi matin (que j'ai pris car le bus de 7h23 à Forgerie n'est pas passé) ; 2019 (vers 7h30) et 2015 (vers 17h25) jeudi.

Sur le Chrono C, mercredi et jeudi, j'ai vu des affectations étranges : des GX137 ; le 4114 mercredi et le 4112 jeudi. Heureusement qu'ils n'assuraient qu'un aller simple...
Le 2021 était également présent mercredi vers 12h20...

En outre, les Lignes 12 et 13 sont exploitées par Keolis Drôme Ardèche avec ces Intouro ; vu les 123028 et 2144 sur la 12 et le 123029 sur la 13.

Bonjour!

Pas de photos de ces nouveaux MAN en ligne par hasard?

Aller, quelques photos :


Mercedes-Benz Citaro C1 3p n°2017 de Synchro BUS sur le renfort de 7h30 du Chrono D.


MAN Lion's City n°6013 de Synchro BUS (Keolis-Drôme-Ardèche).


MAN Lion’s City n°6013 de Synchro BUS (Keolis-Drôme-Ardèche).


Mercedes-Benz Intouro n°123027 de Keolis-Drôme-Ardèche. Véhicule souvent affecté au Scolaire 653.

Voilà, voilà.

[rcobus63200]

Bonjour,

Qu'en est-il des GX127 ex Riom et ex Vichy avec l'arrivée de tout ces mans ? Roulent-il encore ?

[dadagui73]

Bonjour à tous,

Qu'en est-il des GX127 ex Riom et ex Vichy avec l'arrivée de tout ces mans ? Roulent-il encore ?

13 midibus Heuliez présents depuis janvier 2019 puis
13 midibus MAN Lion's City M arrivés entre fin mai et début juin ; je te laisse imaginer la suite...
Après, en restera-t-il quelques-uns ?? Je n'en ai pas revu depuis 3 semaines...

Je profite également de ce post pour annoncer un risque de perturbations sur le réseau, le lundi 17 juin 2019 en raison d'un mouvement social.
Source : https://www.synchro-bus.fr/Synchro-et-m ... i-17-juin2

Voilà, voilà.

[dadagui73]

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles du réseau :

Les véhicules n°2006 à 2010 ont reçu la livrée Synchro BUS.

Les Citaro C1 3p n°2012 à 2015 et 2017 ont également reçu cette nouvelle livrée.

À propos d'eux, ils étaient, encore une fois, nombreux sur le Chrono D : 2012 et 2017 jeudi (vers 14h00) ; et 2007 vendredi. Ce dernier en photos :

Mercedes-Benz Citaro C1 3p n°2007 de Synchro BUS sur le Chrono D.


Mercedes-Benz Citaro C1 3p n°2007 de Synchro BUS sur le Chrono D.

Le 2027 faisait du Chrono C jeudi vers 14h00.

Le premier MAN Lion's Intercity de KDA était en service vendredi sur la Ligne 12. Il est immatriculé FF-718-ZC (73) et a reçu le numéro de parc 6072.

Enfin, certains abris-bus du réseau sont équipés d'écrans (fournis par SERFIM T.I.C.) qui indiquent les temps de passage des bus en temps réel à l'arrêt. Un exemple :

Écran d'information voyageur Synchro BUS à l'arrêt Forgerie de Cognin.


Écran d'information voyageur Synchro BUS à l'arrêt Forgerie de Cognin.

Voilà, voilà.

[dadagui73]

Bonsoir à tous,

Très peu de nouvelles sur le réseau cette semaine à part que :

Le 6852 a reçu la livrée Synchro BUS ;
Le 2009 (jeudi) et le 2015 (lundi) circulaient sur le
Chrono D ;
Le 2020 est de retour sur les Chronos ; fin du prêt à KDA... Il est encore blanc.

Voilà, voilà.

[dadagui73]

Bonjour à tous,

Les horaires "été" sont disponibles :
https://www.synchro-bus.fr/Synchro-et-m ... embre-2019

Depuis aujourd'hui, les changements des tarifs des voyages occasionnels sont appliqués, quoique avec le pic de pollution, Grand Chambéry a activé, depuis le mercredi 26 juin 2019, un ticket 1€ valable une journée...

En outre, pour revenir aux changements, le ticket 1 voyage reste à 1,40€ mais le titre 24h passe de 3,20 € à 4,50€ !!!
Deux "nouveaux" tickets font leur apparition :
- le ticket de dépannage à 1,70€ qui inclut aucune correspondance et qui remplacerait le ticket 1 voyage à la rentrée d'après un conducteur...
- le ticket "Liberté" :

Voyages en illimité sans recharger sa carte (uniquement de type OùRA). Le paiement s'effectue par prélèvement automatique à la fin de mois en fonction du nombre de voyages effectués.

Enfin, le 2028 (Citelis 12 3p) a reçu la livrée Synchro BUS.

Voilà, voilà.

[Virgile1994]

Synchrobus commence à communiquer sur le réseau de la rentrée, et la restructuration made by Keolis
https://www.synchro-bus.fr/Nouveautes/Presentation

[dadagui73]

Bonsoir à tous,

Synchrobus commence à communiquer sur le réseau de la rentrée, et la restructuration made by Keolis
https://www.synchro-bus.fr/Nouveautes/Presentation

Je pense que nous pouvons plutôt parler de destructuration que de restructuration...

MES points de vue :

Positifs :
- Chronos : ces lignes restent : super !!
- Lignes 13 et 14 : les collégiens utilisants ces lignes auront une "bonne" déserte du collège J.Mermoz.
- Ligne 19 : la seule excellente idée de ce réseau.
Je suppose qu'elle remplace le Scolaire 751...

Négatifs :
- Chrono D : ce Chrono remplace principalement la Ligne 4/40, connue pour ces nombreuses désertes non systématiques, et a donc sérieusement simplifié le plan. Cherchez l'erreur...
- Ligne 2 : la montée jusqu'aux Cévennes est inutile... surtout quand je vois que la 1 est aux 15 minutes...
Le terminus "Gonrat" est autant surprenant...
- Ligne 3 : bordels et confusions à prévoir... Cette ligne n'a aucun ordre logique...
Exemple : Monsieur X habite à "Leysse" et veut se rendre chez son ami Monsieur Y, à "Mairie la Ravoire". Avec Ligne 6, Monsieur X aurait mis 10 minutes mais avec Ligne 3, il mettra 30 minutes, car la ligne contourne les parcs d'activités...
- Ligne 15 : la prolongation de la ligne fait perdre la déserte, à la journée, des Lamettes (un bus toute les 40 minutes, ce n'était pas non plus énorme mais utile) ; dommage...

En outre,

Les bus 2016, 2025, 2031, 2032, 2035, 2036 et 2038 ont reçu leur découpe Synchro BUS.
D'ailleurs, le 2025 circulait sur le Chrono A vendredi.

Aussi, j'ai trouvé ceci dans la semaine, j'espère que cela intéressera quelqu'un :
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... 53jxb4upr1

Voilà, voilà.

[zetgfrget]

Bonjour,

Nouveau sur ce forum mais habitant Chambéry, j'aurais quelques questions/commentaires par rapport au modifications de la rentrée.

Tout d'abord, quel est l'intérêt du tronçon de la ligne 2 entre gonrat et la trousse, qui n'apporte qu'une doublure à la ligne 3? N'aurait il pas été plus utile de prolonger la 2 jusqu' à les frasses pour conserver une liaison directe entre St-Jeoire et le centre ville? Dans cette configuration la branche Est de la 3 aurait pu se terminer a Challes centre en desservant éventuellement roc noir + thermes pour ne pas apporter une doublure inutile. Les personnes qui utilisent les arrêts le long de la D1006 entre la trousse et St-Jeoire doivent désormais prendre deux bus pour aller en ville (sauf Challes centre mais l'itinéraire de la ligne C est beaucoup moins direct que celui de l'ancienne ligne 1)...c'est dommage.

Par ailleurs, au niveau hiérarchisation des lignes, pourquoi la nouvelle ligne 5 se trouve toujours dans les lignes complémentaires? Avec sa nouvelle fréquence de passage, elle devrait se trouver dans les lignes locales (ligne 20 par exemple).

Plus généralement, les fréquences des lignes ""chrono"" et complémentaires, en particulier D, 2,3 et 4, restent décourageantes au fait de préférer le bus à la voiture.

Merci.

[dadagui73]

Bonjour à tous,

Pour commencer, bienvenue sur le forum, zetgfrget.

Tout d'abord, quel est l'intérêt du tronçon de la ligne 2 entre gonrat et la trousse, qui n'apporte qu'une doublure à la ligne 3? N'aurait il pas été plus utile de prolonger la 2 jusqu' à les frasses pour conserver une liaison directe entre St-Jeoire et le centre ville?

Totalement d'accord, et de ce fait, la Ligne 3 peut, plutôt, simplement garder l'itinéraire de la Ligne 6 actuelle.
J'espère que Synchro BUS nous lit...

Par ailleurs, au niveau hiérarchisation des lignes, pourquoi la nouvelle ligne 5 se trouve toujours dans les lignes complémentaires? Avec sa nouvelle fréquence de passage, elle devrait se trouver dans les lignes locales (ligne 20 par exemple).

Effectivement, je remarque seulement maintenant les 5AR/jour. Perte de la déserte à la journée de la Z.I. De l'Albanne... (Un point négatif de plus... !!)

Sinon, je ne descend plus trop en ville, pour cela que je ne donne pas plus de nouvelles.

Voilà, voilà.

[jerome]

Bonjour

Je viens de découvrir le plan et je rejoins vos avis et propositions, à savoir prolonger la ligne 2 de la Trousse vers St-Jeoire et maintenir la ligne 6 selon son tracé actuel.

Cette architecture aurait permis de maintenir une liaison directe entre St-Jeoire et le centre de Chambéry, et aurait favorisé la lisibilité du réseau car le tracé de la future ligne 3 qui décrit vaguement un "8" est bien complexe.

[legioun_nissarda]

Salut à vous!

Où en est la pause de la nouvelle livrée?

[Zeyrox]

Bonjour à tous,

Salut à vous!

Où en est la pause de la nouvelle livrée?

De passage il y a peu de temps sur Chambéry, j'avais pu constater que bon nombre de véhicules avaient reçu la nouvelle livrée Synchro Bus :
Urbanway 12 : 2050 à 2072
Certains articulés: 4012 à 4017
Quelques citelis: j'avais vu les 2036, 2038, 2040, 2047 avec la nouvelle livrée
Et Une bonne partie des citaro
En ce qui concerne les GX137 L je sais juste que le 4112 avait déjà reçu sa livrée au mois d'avril lors de la présentation du nouveau réseau

De plus je suis en total accord concernant vos commentaires sur le nouveau reseau qui entrera en vigueur en septembre. Le fait de prolonger la ligne 2 vers St jeoire prieuré est une bien meilleure idée qui faire un terminus à l'arrêt "Gonrat" qui n'a aucune signification. Conserver l'itinéraire de la ligne 6 aurait été parfait... Je l'aurais juste prolongée jusqu'au P+R la trousse pour assurer la correspondance avec la ligne 2 qui irait jusqu'aux Frasses.
Personnellement j'aurais bien vue une autre ligne 5: celle-ci relierait L'université Jacob à Champet où Challes centre. Elle desservirait le Biollay, L'Avenue de Lyon (là où passe les bus des lignes A et D en ce moment en conséquence des travaux fbg mache), suit l'itinéraire de l'actuelle ligne 3 jusqu'à la ZI Albane et rejoint ensuite Challes centre ou Champet. Cette ligne permettrait aux personnes résidant à St baldoph ou challes d'avoir une liaison plus directe pour aller à l'université ou l'hôpital.

[dadagui73]

Bonjour à tous,

Bienvenue sur le forum, Zeyrox !!

De passage il y a peu de temps sur Chambéry

Des photos ??

J'avais pu constater que bon nombre de véhicules avaient reçu la nouvelle livrée Synchro Bus :
Urbanway 12 : 2050 à 2072
Certains articulés: 4012 à 4017
Et Une bonne partie des citaro
En ce qui concerne les GX137 L je sais juste que le 4112 avait déjà reçu sa livrée au mois d'avril lors de la présentation du nouveau réseau

Sont passés à la nouvelle livrée :
- tous les Urbanway 12 ;
- les Citelis 12 n°2025, 2031, 2032, 2035, 2036 et 2038 et évidemment d'autres ;
- les Citaro C1 n°2006 à 2010 et 2012 à 2017.
Pour les GX137, les 4113 et 4115 l'ont aussi. Je n'ai pas encore vu les articulés.
Édit : J'ai oublié les véhicules de Keolis-Drôme-Ardèche.
Ont donc la livrée : le Sprinter City n°6000, le Lion's City n°6013, les Lion's City M n°6021 à 6033, le Visigo Interurbain n°6852 (je pense que c'est également le cas des deux autres Isuzu).

De plus, il existe également un variante de la livrée Synchro BUS (où seul le logo change), la livrée Synchro ACCESS (exploitant GIHP) appliquée à des Mercedes-Benz Sprinter de dernière génération (au moins 2) : les 422 (WW-349-SE 73)et 423 (WW-370-SE 73).

Voilà, voilà.

[Zeyrox]

Non je n'ai pas pu prendre des photos malheureusement... Mais cela dit j'ai trouvé cette photo https://www.flickr.com/photos/146402497 ... 336258201/ en ligne. Il s'agit d'un Mercedes Citaro GC2 (il me semblerait reconnaître soit le 4013 ou le 4014)

[Zeyrox]

Édit : J'ai oublié les véhicules de Keolis-Drôme-Ardèche.
Ont donc la livrée : le Sprinter City n°6000, le Lion's City n°6013, les Lion's City M n°6021 à 6033, le Visigo Interurbain n°6852 (je pense que c'est également le cas des deux autres Isuzu).

Au fait, je voulais savoir: est ce que d'autres MAN lion's City ont rejoint le 6013 en plus des lion's city M (6021 à 6033)?

[jerome]

Un aperçu de la nouvelle livrée sur les Urbanway-12 et Lion's City M :

[Zeyrox]

Bonjour à tous,

Les horaires des lignes Synchro Bus pour la rentrée prochaine sont disponibles, depuis la fin de semaine dernière, à cette adresse:

https://www.synchro-bus.fr/Rentree-2019 ... regulieres

Quelques remarques personnelles:

Lignes A, B et C: Des bus de soirée en fin de semaine: très bien !

Ligne A: Très bonne idée de prolonger cette ligne jusqu'à l'arrêt Landiers Sud le dimanche matin. D'autre part, je trouve que les horaires sont bien adaptés.

Ligne B et C: Rien à dire pour ces deux lignes. C'est très bien !

Ligne D: Très bonne idée d'avoir rajouté de courses à certaines heures! Ça va permettre d'éviter d'avoir des bus complets à ces heures là
12h10: Depart des Halles direction Plaine des Sports
16h07, 17h07 et 18h07: Départ depuis l'avenue des Ducs direction Debussy
Des bus le dimanche toute la journée sur cette ligne aussi: c'est très bien !

Ligne 1: je trouve dommage qu'il n'y ait qu'un départ toutes les heures de "De Gaulle". Cela aurait été mieux de garder un départ toute les 30 minutes environ depuis la Motte Servolex comme c'est le cas avec l'actuelle ligne 4...

Ligne 2: Pourquoi faire aller cette ligne jusqu'à Cevennes ? En mettant un bus toute les 30 minutes au départ de De Gaulle pour la ligne 1, on aurait pu éviter à la ligne 2 de monter jusqu'aux Hauts de Chambéry. En faisant comme ça on aurait eu un départ toutes les 30 minutes depuis l'arrêt Landiers Nord. Or, avec les horaires qui sont proposés on a un départ toute les heures depuis l'arrêt "Landiers Nord"... C'est dommage

Ligne 3: Je pense qu'une course scolaire "3S" aurait été la bienvenue entre St Baldoph centre et le collège J. Mermoz

Ligne 4: Un petit bémol: j'ai remarqué que le départ toutes les 30 minutes n'était pas respecté à certains moment de la journée... Sinon cette ligne m'a ligne très intéressante à parcourir
Le service Flexo me semble être une bonne idée pour assurer une bonne desserte de la zone d'emploi de Bissy

Ligne 5: Je trouve dommage de faire uniquement 5 A/R par jour...