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par Maki2859 » 14 Juil 2017 11:13
Il y a fort longtemps que je ne suis pas revenu ici.
Je confirme pour les TANP, elle a remporté son lot de la ligne 59. Pour les autres exploitants, je ne sais pas ce qu'il en est.
Le fait que les RCA ait tout perdu me fait encore bizarre. On est passé (exit-les lignes urbaines) d'une domination des RCA à en 2014 une cohabitation ouest (KBdA) - est (RCA) et finalement en 2017 une domination de KBdA.
Le fait que Heuliez Bus brade les prix de ses modèles ne pouvait que lui permettre de fournir en grande quantité KBdA. Et ce n'est probablement pas terminé.
La seule chose qui m'énerve : nos Citaro K C2. Même pas 3 trimestres et ils s'en vont déjà.
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par TotoBarjo06 » 14 Juil 2017 11:17
Maki2859 Wrote:Il y a fort longtemps que je ne suis pas revenu ici.
Je confirme pour les TANP, elle a remporté son lot de la ligne 59. Pour les autres exploitants, je ne sais pas ce qu'il en est.
Le fait que les RCA ait tout perdu me fait encore bizarre. On est passé (exit-les lignes urbaines) d'une domination des RCA à en 2014 une cohabitation ouest (KBdA) - est (RCA) et finalement en 2017 une domination de KBdA.
Le fait que Heuliez Bus brade les prix de ses modèles ne pouvait que lui permettre de fournir en grande quantité KBdA. Et ce n'est probablement pas terminé.
La seule chose qui m'énerve : nos Citaro K C2. Même pas 3 trimestres et ils s'en vont déjà.
Les citaros K C2 de la ligne 81 pourront éventuellement aller sur la ligne 200 de la CFTI ou la ligne 100 de RLM car il manque des citaros sur ces 2 lignes pour remplacer les SETRA. À Transdev de voir
Je me demande si TACAVL a gardé son lot Carros, j'aimerai bien les voir partir car des IVECOS sur la ligne 70... quel honte!
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par Maki2859 » 14 Juil 2017 11:22
Je doute que les K C2 seront sur la ligne 100 ou 200. Les K C2 sont des 10.8m hors on parle de 12m et 18m pour les deux lignes.
Les deux lignes sont bondées et la capacité d'un K C2 n'aide pas...
Dès que les RCA ont mis en place des girouettes LED couleurs et surtout des K C2 et même les C2 sur les 98/99, beaucoup pensaient que c'était une résurrection et que les RCA allaient se réaffirmer sur la scène face à KBdA... Bon, finalement...
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par TotoBarjo06 » 14 Juil 2017 11:24
Maki2859 Wrote:Je doute que les K C2 seront sur la ligne 100 ou 200. Les K C2 sont des 10.8m hors on parle de 12m et 18m pour les deux lignes.
Les deux lignes sont bondées et la capacité d'un K C2 n'aide pas...
Dès que les RCA ont mis en place des girouettes LED couleurs et surtout des K C2 et même les C2 sur les 98/99, beaucoup pensaient que c'était une résurrection et que les RCA allaient se réaffirmer sur la scène face à KBdA... Bon, finalement...
Les girouettes couleurs sont OBLIGATOIRE (saut minibus) pour les nouveaux véhicules des prestataires RLA.
De plus, on peut remarquer qu'avant chaque appel d'offre, quand Transdev a un marché, renouvelle certains véhicules comme à Menton... on connaît la suite (CarPostal)
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par GX217 » 14 Juil 2017 13:00
Menton est un mauvais exemple. L'AO demandait un renouvellement des bus tous les 5 ans, peu importe que le prestataire actuel soit reconduit ou non.
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par Maki2859 » 14 Juil 2017 14:33
Il y a un détail qui me surprend. La durée de vie sur le réseau d'un bus Keolis est 3 ans...
Or dans l'AO, j'ai clairement vu concernant les véhicules :
- Durée de vie de 8 ans pour les minibus. (avec âge moyen du parc de 4 ans)
- Durée de vie de 10 ans pour les moyennes capacités. (avec âge moyen du parc de 7 ans)
- Durée de vie de 12 ans pour les grandes capacités. (avec âge moyen du parc de 7 ans)
Cela concerne les véhicules principaux et les réserves.
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par TotoBarjo06 » 14 Juil 2017 15:19
Sur l'AO ils notent aussi les bus en fonction de l'âge dont si il est neuf, le prestataire a plus de chances de gagner l'AO. Pour Keolis, vu qu'il peut donner les "vieux bus" à d'autres filliales, c'est pas très grave comme Keolis Alpes-Maritimes pour le 149050.
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par romagnanimatteo » 14 Juil 2017 17:36
Est-ce qu'elle qu'un sait combien de bus Keolis devra acheté pour l'exploitation des lignes de RCA ?
Merci de votre compréhensions .
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par TotoBarjo06 » 14 Juil 2017 17:38
romagnanimatteo Wrote:Est-ce qu'elle qu'un sait combien de bus Keolis devra acheté pour l'exploitation des lignes de RCA ?
Merci de votre compréhensions .
Sur l'AO, c'est pas précisé malheureusement comme les services. Je trouve cela dommage.
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par romagnanimatteo » 14 Juil 2017 17:43
Est-ce que il est prévu que Keolis prenne un nouveau dépôt ?
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par Maki2859 » 15 Juil 2017 0:02
Un truc m'échappe.
Il vaut mieux que RCA garde les lignes 98/99. Je dis ça sans connaître l'historique des grèves sur ses deux lignes avant l'arrivée de KBdA en 2014 mais je n'en ai pas le moindre souvenir... du moins pas des souvenirs aussi brutales que celles laissés par KBdA.
Si RCA connait moins de grève (je vais être théorique), c'est une bonne chose pour assurer les lignes 98/99. Or les années où les deux lignes étaient "occupés" par KBdA, avec les nombreuses grèves (et surtout très longues), les clients et je parle des touristes se sont tournés sur les autres lignes pour se rendre à l'aéroport pour 1€50.
Du coup... les deux lignes n'ont plus réellement de but. Je parle d'un point de vu général car des touristes qui empruntent le 98/99, il y en a encore.
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par TotoBarjo06 » 15 Juil 2017 7:22
C'est surtout que ce lot contient beaucoup de syndicalistes de KBDA... Un bon moyen de s'en débarasser

De plus, RCA a fait des grèves l'an passé (nat. uniquement) mais elles sont autant suivi que chez RLA (99%)
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par bus03 » 15 Juil 2017 13:34
bonjour a tous
les véhicules croise sur la a6
HEULIEZ GX137 DG-326-JD 147609
HEULIEZ GX137 DF-318-MW 147588
HEULIEZ GX137 147598
désolé j'ai pas la 3eme immatriculations
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par Maki2859 » 15 Juil 2017 15:14
Le 147598 correspond à l'immatriculation DG-458-JD
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par TotoBarjo06 » 18 Juil 2017 20:31
La Régie Ligne d'Azur et la Métropole NCA met en vente certains minibus proche de la réforme, la vente est réservé aux pro:
http://www.agorastore.fr/ventes-occasions/car-busQu'en pensez-vous?
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par SETRA S415 NF » 25 Juil 2017 14:46

Bonjour a tous, ce bus vient-t-il de votre reseau ? Car je viens de voir qu'on nous refourgue un bus avec une plaque 06, j'ai direct pense à Lignes D'Azur
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par Maki2859 » 25 Juil 2017 14:59
Ce GX117 n'a pas appartenu aux Lignes d'Azur.
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par SETRA S415 NF » 25 Juil 2017 15:05
Ah et sinon, dans les Alpes-Maritimes tu pourrais pas me dire quels sont les autres réseaux de TC ?
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par TotoBarjo06 » 25 Juil 2017 16:48
SETRA S415 NF Wrote:Ah et sinon, dans les Alpes-Maritimes tu pourrais pas me dire quels sont les autres réseaux de TC ?
Sillages, Palm Bus, Envibus, Zest Bus
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par TotoBarjo06 » 25 Juil 2017 16:53
Des nouvelles de l'AO?
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par SETRA S415 NF » 25 Juil 2017 18:03
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par SETRA S415 NF » 25 Juil 2017 18:05
C'est bizarre qu'on nous refourgue un tel bus ... surtout pour un aussi grand réseau qu'est celui de Saint-Étienne ...
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par TotoBarjo06 » 25 Juil 2017 18:10
SETRA S415 NF Wrote:C'est bizarre qu'on nous refourgue un tel bus ... surtout pour un aussi grand réseau qu'est celui de Saint-Étienne ...
Surtout qu'avoir un bus RCA... c'est pas un bon cadeau! On ne compte même plus les bus en panne, brulé ou en mauvais état par ce prestataire de RLA...
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par SETRA S415 NF » 25 Juil 2017 22:11
TotoBarjo06 Wrote:SETRA S415 NF Wrote:C'est bizarre qu'on nous refourgue un tel bus ... surtout pour un aussi grand réseau qu'est celui de Saint-Étienne ...
Surtout qu'avoir un bus RCA... c'est pas un bon cadeau! On ne compte même plus les bus en panne, brulé ou en mauvais état par ce prestataire de RLA...
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