Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar GIA » 27 Mar 2015 22:34

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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar Virgile1994 » 28 Mar 2015 8:29

Il faut savoir que les travaux qui on été faits à Gières, c'était pas pour créer une troisième voie, mais une quatrième. Il en existait déjà une en terminus en venant de Grenoble, mais elle était (et est toujours) sur le côté, ce qui fait que le train, à l'arrivée, ou au départ doivent cisailler la voie. Les travaux ont servi à créer une voie de terminus centrale, afin qu'un train arrivant/partant ne perturbe pas les sillons dans le sens contraire. À St-Égrève, la voie dont tu parle est latérale, ce qui limite son utilisation comme voie de terminus. Par contre, il serait possible le la transformer en voie de passage, et convertir la voie centrale pour les terminus, mais ça fait un peu de travaux à faire. Après, il faut encore voir si la voie appartient à SNCF Réseau, car il s'agit d'un embranchement pour l'usine Vicat, peut-être qu'elle en est propriétaire.

Pour le problème des stationnements à Grenoble, de plus, la majorité des trains à destination/provenance de Chambéry/Annecy/Genève, sont diamétralisés avec ceux de Valence/St-Marcellin, et ceux dont le terminus est Grenoble sont surtout en heure creuse de début et fin de journée, là où la gare est pas trop chargée.

Aussi, il y a une solution assez économique, ce serait d'utiliser la même voie pour deux trains en même temps, chacun partant dans une direction différente (par exemple, la voie E peut servir pour un Train vers Gap et un vers Lyon en même temps) Actuellement, ce sont ces deux types de missions qui stationnent le plus en gare. Aussi, on peut jouer sur les cadencements pour limiter les battements, mais c'est dur, car faudrait alors revoir les cadencements d'autres gares en correspondance : par exemple, les trains en direction d'Annecy sont en correspondance optimisée avec ceux qui font Annecy - St-Gervais/Annemasse, qui sont eux-même cadencés avec d'autres trains, à l'heure, sur voie unique, et en correspondance optimisée à St-Gervais avec le Mt-Blanc Express vers Chamonix et la Suisse, et il faut voir si à Martigny y'a pas d'autres trucs... Si sur toutes les branches, y'a un bordel comme ça, on est pas sortit de l'auberge !
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar jo380 » 28 Mar 2015 9:58

Bonjour

L'idéal c'est de mettre 2 nouvelles voies , d'ailleurs c'est toujours envisagée au moins une voie en plus celle qui est à côté de la voie F ?
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar GIA » 29 Mar 2015 19:36

@ Virgile : Oui, je parlais de transformer la voie latérale en voie de passage.
Je ne savais pas que les trains à destinations de la Savoie et qui sont en terminus à Grenoble ne posaient pas de problème particuliers car seulement en heure creuse.
Après, si le plan de voie est modifié pour permettre un accès à la voie centrale depuis les deux voies latérales, ces travaux pourraient permettre aux trains qui ne marquent par l'arrêt à Saint-Égrève de dépasser ceux qui desservent la gare. Un autre dispositif de ce type à Voreppe permettraient de de fluidifier (en partie) le tronçon Grenoble-Moirans, à des coûts moins élevés que l'ajout d'une troisième voie sur toute la longueur …

@ Jo380 : Fantransport avait posté les projets financés par le CPER 2015-2020, et l'ajout d'une nouvelle voie à la gare de Grenoble (à priori la fameuse voie G) en fait partie. L'absence de mention des voies A' et B' veut-elle dire que leur mise à quai est reposée à l'après 2020 ? Mystère mystère …
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar jo380 » 29 Mar 2015 19:55

L'absence de mention des voies A' et B' veut-elle dire que leur mise à quai est reposée à l'après 2020 ? Mystère mystère …

Salut
C'est quoi cette histoire de mention des voies A' et B' ?

Merci
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar GIA » 29 Mar 2015 20:19

jo380 a écrit:Salut
C'est quoi cette histoire de mention des voies A' et B' ?

Merci


Cf mon avant dernier message …
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar pfp38 » 30 Mar 2015 17:29

Dans un article du DL de février, la région a confirmé la création d'une voie en gare de Grenoble.
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar jo380 » 30 Mar 2015 20:31

Merci pour les réponses
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar Max Martin » 14 Avr 2015 11:29

La meilleure idée pour ce réaménagement de la gare, c'est la création d'un nouveau bâtiment d'entrée, côté Europole... On peut déjà découvrir la charpente métallique dés cette semaine.
Petit à petit, ce quartier commence à prendre vie: un petit marché, des passages de plus en plus nombreux depuis que le tramway va jusqu'au CEA et des commerces qui commencent à relever la tête. Cette nouvelle entrée de gare avec son silo à vélo, sa dépose "minute" (inversée) et sa nouvelle station de taxi va certainement redonner un coup de "boost" à ce qui est longtemps resté une zone bétonnée et abandonnée au vent les trois quarts du temps. Pour une fois bravo pour le sauvetage de notre quartier !

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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar pfp38 » 12 Mai 2015 19:06

Dans le DL de ce jour dans l'article intitulé contrat plan Etat-Région :

Pour le ferroviaire en Isère une enveloppe de 41 millions est prévue pour "la fiabilisation Lyon/Chambery/Grenoble et l'amélioration de la qualité de service et de l'intermodalité sur l'étoile ferroviaire grenobloise". A ce titre, sont notamment prévus les aménagements de voies à la gare de St André le Gaz, la voie supplémentaire à quai à la gare de Grenoble.
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar Larken » 16 Mai 2015 12:06

pfp38 a écrit:Dans le DL de ce jour dans l'article intitulé contrat plan Etat-Région :

Pour le ferroviaire en Isère une enveloppe de 41 millions est prévue pour "la fiabilisation Lyon/Chambery/Grenoble et l'amélioration de la qualité de service et de l'intermodalité sur l'étoile ferroviaire grenobloise". A ce titre, sont notamment prévus les aménagements de voies à la gare de St André le Gaz, la voie supplémentaire à quai à la gare de Grenoble.


Très intéressant, mais où ça ?
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar rem38 » 16 Mai 2015 13:27

Larken a écrit:
pfp38 a écrit:Dans le DL de ce jour dans l'article intitulé contrat plan Etat-Région :

Pour le ferroviaire en Isère une enveloppe de 41 millions est prévue pour "la fiabilisation Lyon/Chambery/Grenoble et l'amélioration de la qualité de service et de l'intermodalité sur l'étoile ferroviaire grenobloise". A ce titre, sont notamment prévus les aménagements de voies à la gare de St André le Gaz, la voie supplémentaire à quai à la gare de Grenoble.


Très intéressant, mais où ça ?


Simplissime, une voie en buttée forcement !
Au bout de la voie A en rallongeant le quai voyageur pour faire une A bis par exemple
Au bout de la voie F côté Lyon en rallongeant la voie existante en supprimant un peu de quai pour se rapprocher au plus prés du nouveau bâtiment qui va sortir d'Europole.
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar Virgile1994 » 08 Juin 2015 15:21

Un premier élément a été livré de cette nouvelle gare !
@metromobilite a écrit:A partir du lundi 8 juin Nouvel arrêt de bus (définitif) au PEM de #Grenoble en dir. du Centre-Ville.
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Au passage, un arrêt non accessible de moins (et pas des moindres !)
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar velo_love » 08 Juin 2015 19:39

Et quelle belle forêts de gracieux potelets !
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar Dori@n » 08 Juin 2015 21:25

velo_love a écrit:Et quelle belle forêts de gracieux potelets !


L'espace public à la grenobloise ... navrant !
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar ungre » 08 Juin 2015 21:28

L'espace public à la grenobloise ... navrant !


Qu'auriez vous voulu à la place de ces potelets ?
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar pegasus » 09 Juin 2015 7:40

ungre a écrit:Qu'auriez vous voulu à la place de ces potelets ?


Des framboisiers ! :lol:
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar Nat » 09 Juin 2015 7:42

Des arceaux vélos, vu qu'il manque du stationnement ...
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar isereboy38 » 09 Juin 2015 8:22

Nat a écrit:Des arceaux vélos, vu qu'il manque du stationnement ...


il y en aura pas mal mais pas à cet endroit
Dernière édition par isereboy38 le 09 Juin 2015 17:20, édité 1 fois.
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar Pilf » 09 Juin 2015 15:48

velo_love a écrit:Et quelle belle forêts de gracieux potelets !


Des fois que les méchantes vilaines voitures s'y mettent.. :xx:
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar ungre » 09 Juin 2015 16:47

Nat a écrit:Des arceaux vélos, vu qu'il manque du stationnement ...



Avec les silos à vélo de la future gare, d'ici quelques temps ça devrait moins manquer....
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar Dori@n » 09 Juin 2015 20:30

ungre a écrit:
L'espace public à la grenobloise ... navrant !


Qu'auriez vous voulu à la place de ces potelets ?


Grenoble à une mauvaise tradition des "potelets"... (même si ce constat est - ou était - particulièrement vrai en France, par rapport à d'autres pays).
D'autres solutions existent ... végétation basse, bancs, alignements d'arbres, arceaux vélos.
Ces solutions sont bien souvent alternées sur l'ensemble d'un linéaire.
Des villes comme Lyon ou Barcelone mettent en œuvre ces solutions depuis bien longtemps...

Un seul exemple, local, dans cette lignée d'aménagement d'espace public : les quais de l'Isère.
Alain Marguerit à fait un travail plutôt intéressant, et vous remarquerez que sur le linéaire, il n'y a, justement, pas beaucoup de potelets :D (bon je ne parle pas des ralentisseurs vélo par contre... c'est un autre sujet :evil: ).
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar lorant » 10 Juin 2015 18:30

Dans le cas de la gare, on est plutôt sur un endroit spécifique. Il faut un revêtement à niveau pour permettre les traversées des piétons entre la gare et le quais bus, mais aussi pour embarquer dans les taxis. Il y a un grand flux de piétons. Une bordure est donc impossible à cet endroit, à moins d'obliger les personnes à mobilité réduite à remonter le dépose minute jusqu'à un passage piéton. Mettre une bordure haute c'est aussi redonner un caractère routier avec une chaussée bien délimitée et donc donner la priorité à l'automobile. Ils auraient pu utiliser des banquettes ou de la végétation, mais pareil on forme une barrière aux piétons. En l'occurence les potelets ne sont pas aberrants. Ce n'est en rien comparable avec les alignements de potelets qu'on trouve dans beaucoup de rues grenobloises pour empêcher les voitures de monter sur les trottoirs ou de sur-stationner dans des rues trop larges, où là ils remplacent la police municipale.
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar Max Martin » 11 Juin 2015 6:59

ungre a écrit:
L'espace public à la grenobloise ... navrant !


Qu'auriez vous voulu à la place de ces potelets ?


Un certain maire avait promis certains arbres et certains espaces paysagers, mais j'ai du rêvé... :roll:
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Re: Une nouvelle gare SNCF pour Grenoble ?

Messagepar velo_love » 11 Juin 2015 7:22

ungre a écrit:
L'espace public à la grenobloise ... navrant !


Qu'auriez vous voulu à la place de ces potelets ?


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