Le tramway ira jusqu'à l'aéroportEt voilà, fin du (pseudo) suspens !
C’est une annonce qui pourrait changer durablement la carte des transports autour de Montpellier. Michaël Delafosse, président de Montpellier Méditerranée Métropole et maire de Montpellier, a annoncé ce lundi vouloir faire sortir le tramway des frontières de la Métropole pour rejoindre l’aéroport Montpellier-Méditerranée, situé à Mauguio, dans l’Agglomération du Pays de l’Or.
Une promesse de campagne du maire de Montpellier, qui prend désormais une tournure très concrète. "Une étude dans le cadre du Serm doit déterminer quelle solution sera la meilleure", a précisé Michaël Delafosse. Mais dans les rangs des élus, une hypothèse semble déjà tenir la corde : une extension du tramway, probablement de la ligne 3. La ligne 1, elle, doit déjà être prolongée jusqu’à la gare Sud de France, avec un franchissement de l’A9, dans un contexte budgétaire contraint.
L’enveloppe évoquée par Michaël Delafosse est d’environ 70 millions d’euros. Reste donc à déterminer le tracé, le financement et le calendrier.
Par contre, même si le tracé du 3 est privilégié, il y a quand même un scénario ou c'est la 1 qui est prolongée jusqu'à l'aéroport !
A titre personnel, je ne vois pas une ligne 3 à trois branches. Gestion dingue et clarté zéro !
Surtout pour avoir un tram toutes les 20 minutes à chaque branche en semaine, aucun intérêt. Il va falloir qu'une des deux branches actuelles saute et soit le terminus d'une nouvelle ligne de tramway qui n'aurait pas besoin de nouveaux rails mais besoin de quelques rames.
Je pense qu'une ligne 6 Lattes - ND de Sablassou aurait sa place avec le trajet suivant :
Lattes <> Soriech <> Port Marianne <> Place de l'Europe <> Pompignane <> Corum <> CDG <> ND de Sablassou
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