[RTM] Métro

[Ferroremontees19]

Ah j'aurais du y penser pour le V ! Merci pour vos infos !

[Ferroremontees19]

Bonsoir,
j'ai beau chercher la signification du S.2.090, mais je n'arrive toujours pas à la trouver.

[chris2002]

le S peut vouloir dire sectionnement, suivi d'indications concernant quel sectionnement (électrique) il s'agit.

(C'est juste une hypothèse)

[Ferroremontees19]

Bonjour,
merci pour ce renseignement.

[nicolas13004]

Bonsoir

Alors pour la pancarte c’est tout simplement les points kilométrique de la ligne.

S.2090 signifie que ce point se situe à 2090m du point 0 et pour le S c’est Sud
Pour résumer c’est le point 2.090km de la section sud de la ligne, le pk 0 de la ligne 2 étant situé à St Charles (côte Gèze)


Pour ce qui est du composant de la voie, ce sont des blocs pilote, ils constituent les circuits de voies et gèrent le cantonnement ainsi que la vitesse des trains
Plus de précisions sur ma page http://www.marseille-transports.com/signalisation1.php

[Ferroremontees19]

Bonjour,
merci beaucoup pour ces renseignements !

[Transport23]

Bonsoir,
voici une photo de ces balises vues à la station Saint-Charles:



Je pense que c'est pour l'automatisation du métro; ne les ayant jamais vues avant. Quelqu'un peut-il confirmer / infirmer ? Serait-il possible de savoir leur fonctionnement technique ?

[Thor Navigator]

Les balises peuvent avoir de multiples usages. Elles sont notamment utilisées pour le recalage de l'odométrie et du positionnement du pilote automatique (pas besoin de codeur dans ce type d'usage, ce sont des balises à message fixe). Elle sont alimentées en énergie par les antennes du train à son passage et renvoient le message codé à déchiffrer par le convoi). Celles de ta photo ont une allure proche des eurobalises ferroviaires (utilisées avec l'ETCS).

[Transport23]

Bonjour,
Merci pour vos renseignements.

J'ai vu ce type de balises sur le réseau ferroviaire suisse.

[chris2002]

Sur le réseau suisse (à voie normale, et certaines lignes à voie métrique) c'est des Eurobalises (elles sont d'ailleurs un peu plus large), utilisées pour l'ETCS (sur les lignes à voie normale) et pour le ZSI-127 (sur les lignes à voie métrique).

[Transport23]

D'accord,
Merci pour ces renseignements !

[nicolas13004]

Il y a les mêmes balises sur la ligne B de Lyon

[Transport23]

Bonsoir,
merci pour ce renseignement.

[Mars13004]

https://actu.fr/provence-alpes-cote-d-a ... 65419.html

Encore des petites rénovations, mais pour les rames actuelles
La ma22 en était équipée (films teintés), on y repense 20 ans après, mais vu qu'ils parlent de l'expérimentation des rames de tram de l'été dernier..

[greg59]

RTM à Marseille. Ils s'opposent aux travaux "moches" dans le métro : "Une disparition du patrimoine"
Une pétition a été lancée pour demander l'arrêt des travaux de rénovation des stations de métro. Ses auteurs dénoncent leur esthétique et s'inquiètent du devenir des œuvres.

https://actu.fr/provence-alpes-cote-d-a ... 39927.html

[José]

Il est vrai que les stations (rénovées) Joliette et Saint Charles ont perdu leur charme et ne rappelle en rien leur passé ou ce que l'on puisse trouver en ces lieux.

De plus la station Saint Charles a été faite au rabais, pose de gouttières, par exemple, pour évacuer l'eau...

[greg59]

Ca peu paraître surprenant, mais d'un pont de vue personnel, j'aime bien les stations rénovées, en tout cas, un sentiment de confort et de clarté, bien plus que les stations existantes, qui sont plutôt sombre et pas très confortable, bien sûr, c'est le reflet d'une époque

D'ailleurs en parlant des stations rénovées, vous connaissez les entreprises de maîtrise d'oeuvre qui ont réalisé ce projet ?

[S415NF]

Aucune idée pour les boites, faut trouver l'avis d'attribution. Perso tout l'inverse :
Sol salissant (← et murs) et glissant, stations impersonnelles, le coût de cette... régression donc aurait dû être mieux utilisé par ailleurs (dans les pièces de remplacement de la flotte, par exemple)
Après pour les stations récentes (M1 Est), "ça passe" car dans leur époque et faites "d'un trait", mais surtout elles sont bien moins fréquentées pour la plupart donc les défauts sont atténués

[citizensareatransit]

Ca peu paraître surprenant, mais d'un pont de vue personnel, j'aime bien les stations rénovées, en tout cas, un sentiment de confort et de clarté, bien plus que les stations existantes, qui sont plutôt sombre et pas très confortable, bien sûr, c'est le reflet d'une époque

D'ailleurs en parlant des stations rénovées, vous connaissez les entreprises de maîtrise d'oeuvre qui ont réalisé ce projet ?

J'étais à Marseille en juin et j'avais hâte de visiter les stations rénovées mais effectivement comme dit par les autres membres c'est à pleurer le travail réalisé

[greg59]

Visiblement le maire réelu veut prolonger le métro au Nord à Hopital Nord :

La Métropole devra également investiguer la faisabilité d’une desserte en métro ou en tramway de l’hôpital Nord, centre médical public névralgique de notre territoire.

Comme le candidat RN est arrivé 2eme, et avec un beau score, il a milité le métro à l'Est, pas impossible que l'extension du métro à l'Est vers St Loup et même au delà fera parti des programmes de la nouvelle mandature.
Nous verrons cela dans la nouvelle mandature

[sebcer13010]

Je crains qu'une extension du métro 2 vers l'Est passe une bonne fois pour toute à la poubelle si la nouvelle équipe dirigeante de la Métropole décide de faire un tramway jusqu'à Saint-Loup mais j'espère me tromper.

[jml13]

Je crains qu'une extension du métro 2 vers l'Est passe une bonne fois pour toute à la poubelle si la nouvelle équipe dirigeante de la Métropole décide de faire un tramway jusqu'à Saint-Loup mais j'espère me tromper.

Saint-Loup, c'est pourtant à l'Est ???