[MONTELIMAR] Réseau Montélibus

[Philippe Fournet]

De mémoire non, l'Agora en photo était présent à l'époque de Keolis.

Oui, c'est pas que des photos de la semaine

[Agora S]

De mémoire non, l'Agora en photo était présent à l'époque de Keolis.

D'accord.merci pour vos infos

[ulysseprovence]

Bonsoir,

Je suis passé hier sur le réseau Montélibus et voici quelques photos lors de ma venu, et j'ai aussi trouvé ce GX137L qui apparemment serait un ex Citéa.

Ligne 5 : De Gaulle <> Leonards

Heuliez GX 137L n°671 (DX-325-BK)

Ligne 31 : MONTELIMAR De Gaulle <> ALLAN Menuisrie / ESPELUCHE Village

Iveco Crossway Line LE n°708 (DY-343-AG)

Ligne 4 : MONTELIMAR De Gaulle <> CHATEAUNEUF DU RHÔNE Piscine

Ligne 7 : MONTELIMAR De Gaulle <> MONTBOUCHER Fontgrave

Iveco Crossway Line Le n°705 (DX-438-ZZ)

Ligne 3 : De Gaulle <> Hôpital

Iveco Crossway Line LE n°706 (DX-810-ZZ)

Ligne 1 : Pracomtal <> Porte de Provence

Ligne 2 : Palais des Bonbons <> Porte de Provence

Iveco Urbanway 12 Hybride BHNS n°716 (DY-926-JR)

Ligne 2 : Palais des Bonbons <> Porte de Provence

Mercedes Citaro C2 K n°692 (DX-314-TA)

Bonne journée

[Philippe Fournet]

Bonsoir,

Je suis passé hier sur le réseau Montélibus et voici quelques photos lors de ma venu, et j'ai aussi trouvé ce GX137L qui apparemment serait un ex Citéa.

Ligne 5 : De Gaulle <> Leonards

Heuliez GX 137L n°671 (DX-325-BK)

Ligne 31 : MONTELIMAR De Gaulle <> ALLAN Menuisrie / ESPELUCHE Village

Iveco Crossway Line LE n°708 (DY-343-AG)

Ligne 4 : MONTELIMAR De Gaulle <> CHATEAUNEUF DU RHÔNE Piscine

Ligne 7 : MONTELIMAR De Gaulle <> MONTBOUCHER Fontgrave

Iveco Crossway Line Le n°705 (DX-438-ZZ)

Ligne 3 : De Gaulle <> Hôpital

Iveco Crossway Line LE n°706 (DX-810-ZZ)

Ligne 1 : Pracomtal <> Porte de Provence

Ligne 2 : Palais des Bonbons <> Porte de Provence

Iveco Urbanway 12 Hybride BHNS n°716 (DY-926-JR)

Ligne 2 : Palais des Bonbons <> Porte de Provence

Mercedes Citaro C2 K n°692 (DX-314-TA)

Bonne journée

Merci pour les photos !

[jerome]

Le réseau Montélibus va évoluer dès cet été :

https://www.montelibus.fr/ce-qui-change-sur-votre-reseau-a-lete-2024/

[GX327]

Effectivement le réseau est restructuré dès le 8 Juillet suite à la nouvelle DSP.

Il s’agit d’une fusion de lignes, le réseau passant de 10 à 5 lignes annuelles en propre :

ligne 1 : Pracomtal <> Fortuneau ou Chateauneuf = actuelles lignes 1 et 4
20 à 30’ en semaine hiver (idem actuel)
35 à 40’ samedi hiver matin, 25 à 30’ samedi après-midi (mieux qu’actuellement)
35 à 40’ semaine et samedi l’été (mieux qu’en 2023)

ligne 2 : Palais des Bonbons <> Portes de Provence = ligne 2 avec 4 arrêts supplémentaires
30’ en semaine hiver
45’ samedi hiver matin, 33’ samedi après-midi
45’ semaine et samedi l’été

ligne 3 : Hopital <> Ancone = actuelles lignes 3, 5 et 8
25 à 30’ en semaine entre Hopital et De Gaulle, toutes les heures vers la ZA Nord et Ancone aux heures de pointe
1h20 le samedi

ligne 31 : De Gaulle <> Allan = actuelles lignes 6 et 31
- toutes les heures en hiver entre De Gaulle et Duras, et 5 AR jusqu’à Allan
- toutes les heures en pointe et 2h en creux l’ete, et 5 AR jusqu’à Allan
- toutes les 2 heures le samedi toute l’année, dont 4,5 AR jusqu’à Allan

ligne 34 : Gare <> Cleon d’Andran = itinéraire modifié par rapport à la 34 actuelle
- 8 AR entre Gare et La Laupie en semaine hiver été, dont 5 qui vont jusqu’à Cleon d’Andran
- 4,5 AR entre Gare et Cleon d’Andran le samedi

ligne L : Iles d’Or <> Base de loisirs = ligne estivale du lundi au dimanche, itinéraire prolongé
Ne circule plus qu’en Juillet-Aout mais avec plus de trajets et est prolongée jusqu’à Nocaze

ligne D : Pracomtal <> Gendarmerie/Hopital = ligne D actuelle avec rajout d’un nouvel arrêt quartier Maubec
- 5 AR dimanches et fetes, comme actuellement

Les trajets traversants sont facilités, en revanche certains arrêts disparaissent des lignes régulieres (secteur La Rochelle, Avenue du Teil, Bes), voire disparaissent tout court (secteur St Martin, La Nitriere). Ceci s’explique dans certains car par le fait que les nouveaux tracés evitent tous les ponts dont la hauteur ne permet pas le passage des bus gaz et électriques et des cars à planchers hauts.

[GX Linium ELEC]

Merci pour ces informations !
C'est dommage pour la perte de desserte pour certains quartiers ! J'espère qu'ils ne fournissaient pas une demande trop importante...

[Philippe Fournet]

Quelques nouvelles photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/ ... montelimar

[ulysseprovence]

Bonsoir,

Y'a t-il des infos sur le réseau pour la rentrée 2024 ?

Car en regardant le nouveau plan du réseau, certaines lignes changent complètement d'itinéraire, comme la 32 qui n'ira plus à Sauzet et remplacera la 29 pour Montjoyer, ou encore la 33 qui contournera par le Palais des Bonbons et rentre dans la commune de Savasse.

[GX327]

Bonsoir,

Les horaires vont arriver sous peu

Effectivement il y a des évolutions sur les lignes scolaires, avec du regroupement dans certains cas, une renumérotation avec une couleur par établissements, et des ajustements suite à la reforme de la carte scolaire des collèges du bassin de Montelimar.

La 10 est quasi inchangée. La nouvelle ligne 11 est une variante direct de la 1 depuis Chateauneuf, la 12 complète la 2 et dessert le collège Duras à la place de cette dernière, et la 13 est un 3 direct spécifique pour le Sylva Campus. Les 13 à 17 sont pour le collège Monod, 21 à 24 pour Europa, 25 à 29 pour Cleon d’Andran, et les perirubaines allant jusqu’au centre-ville sont de 31 à 35.

Dans le detail :
L’ancienne 29 de Montjoyer devient la 32 et complète fortement la ligne 31.
L’ex 32 de Savasse, qui était deja assurée sur certains horaires par le car de la ligne 33 qui était rallongé, est désormais complètement intégrée dans la fiche-horaire de la 33.
La ligne 16 est modifiée car la partie nord du quartier des Champs est rattachée au collège Monod.
La nouvelle 29 relie Les Tourrettes, La Coucourde et Condillac qui sont dorenavant affectees au collège de Cleon d’Andran.
La ligne 26/27 est prolongée sur Puygiron qui est rattaché à Cleon d’Andran.
Les anciennes lignes de doublages 11 et 12 qui allaient de Pracomtal et de la Gare aux Catalins sont désormais intégrées dans les lignes 1 et 2 sous forme de renforts.

[jerome]

Voici quelques clichés du réseau Montélibus :

[Philippe Fournet]

Merci pour les photos de ce reseau qui ne cesse de s'améliorer !