[Rouen/Elbeuf] Réseau Astuce

[Olivier]

Un nouveau réseau de transport public a été inauguré ce samedi : MOCA dessert Barentin, Pavillly et Villers-Écales, des communes de la communauté de communes Caux-Austreberthe (à 15 km au nord-ouest de Rouen). https://www.transbus.org/reseaux/76360.html

[greg59]

Reçu par mail :

Pour répondre à votre question, les études du réseau 2035 sont toujours en cours. Il est espéré des décisions fin 2025 sur le sujet.

Donc réponse fin 2025 sur le futur réseau de 2035, avec un développement du réseau de tramway ? ou de TEOR ?

Pour info, j'ai réactualisé sur la chronologie des TCSP pour Rouen, avec le projet TEOR, projet de Télébus et du tramway sur l'axe Est Ouest, le choix du TEOR a été fait :
https://chronologie-tcsp-france.fr/rouen/

[greg59]

Rouen. Cet incroyable projet de métro suspendu digne d'un film de science-fiction

Le saviez-vous ? La municipalité de Rouen a un jour envisagé de construire un métro suspendu futuriste dans le centre-ville ? Plongée dans les archives de la ville.

https://actu.fr/normandie/rouen_76540/r ... 50196.html

[citaro27]

Il ya eu aussi un projet qui s'appellait je crois, Aramis également suspendu, mais avec des cabines plus petites.
Je dois avoir ça en archives.

[greg59]

Lors de mon exploration, il n'y avait pas de dossier sur Aramis, du moins, ils m'ont rien dit à ce sujet, mais je suppose que c'était un tracé identique entre le Nord et le Sud de Rouen

[Tchouks]

Bonjour,

Une fois n'est pas coutume, je poste deux fois le même message, dans deux forums différents (urbain et ferroviaire), car on est précisément à l'interface des deux...

Après plus d'un an de gestation, ça y est c'est officiel et surtout à partir d'une date ferme : les voyageurs du réseau Astuce pourront prendre le TER dans le périmètre de la Métropole avec leur abonnement de transport en commun.
La Région et la Métropole ont communiqué en ce sens en début de semaine :
https://www.normandie.fr/sites/default/ ... ce2024.pdf
Sans surprise, le périmètre concerné va de Malaunay-Le Houlme à Elbeuf-Saint-Aubin.

Néanmoins, il y a beaucoup de restrictions : ce sera seulement pour les abonnés, et surtout seulement sur l'application smartphone MyAstuce.
Pas sur la carte Astuce, on peut comprendre que ça coûte de mettre des valideurs dans les gares (surtout que les valideurs en question sont vieux, en fin de vie, et sûrement pas en surnombre).
Mais pas non plus sur la carte Atoumod, qui est censée être le support multimodal de la région, parfaitement compatible pourtant avec les deux réseaux. C'est archinul.
A la place, il faudra valider un QR-code en gare après avoir chargé son abonnement sur le smartphone. Encore une dépendance de plus à cet outil...

Au passage, je pense que les candidats à la formule devront aussi se passer du tarif PDE (- 20% quand même) qui est accessible au salariés dont l'employeur a bien voulu signer un PDE avec la Métropole - je n'ai personnellement jamais eu cette chance - puisque ledit tarif n'est accessible qu'en agence.

Mais bon, par rapport à un abonnement TER pour le seul train, même au plein tarif ce sera moins cher avec l'abonnement Astuce pour la plupart des trajets, et avec le bus en plus. Donc ça reste globalement une bonne nouvelle !
Ce que Caen et Cherbourg ont néanmoins fait depuis plusieurs années, et avant elles une très grande partie des grandes villes françaises...

Jérôme