[Rodez] Réseau Agglobus

[Scaris]

Bonsoir,

Il n'y a pas 17 mais 10 nouveaux Urbanway 12 pour le moment (+ les 3 ex démo déjà en service depuis de nombreux mois).
Pas sûr qu'ils soient déjà tous en service.

Bonne soirée.

[R312 224]

Il y a deux articulés à Rodez :
- un O405GN ex-Semvat
- un Lion's city G ex-démo.

En situation normale, ils sont exclusivement utilisés aux heures de pointe scolaires.

[jerome]

Voici quelques clichés du réseau :

[lulu3412]

Bonjour je suis allé à Rodez mardi dernier, de ce que j'ai pu voir, parmi les 10 Urbanway neufs, il en reste au moins 1 en blanc encore. (j'ai vu sur la B et sur la D : le 185). J'ai essayé de faire quelques photos :
J'y retournerai bientôt afin d'avoir quelques urbanway en photos.

https://ibb.co/HTDH4dC
https://ibb.co/FHzKR3m
https://ibb.co/mtVvS4X
https://ibb.co/Scznhq1
https://ibb.co/YBrDp8s

J'ai pu voyager à bord de l'Urbanway 10 GNV (ex Demo) , le n°177 sur la ligne A. Il y avait le 181 (Urbanway GNV (ex demo) FD-708-CC) sur la B.
ainsi qu'un Setra S 415 NF sur la C :
https://ibb.co/Yy38CWM
https://ibb.co/6s24NsX dernière photo de mauvaise qualité car faite au téléphone....

[lulu3412]

Bonjour

Je confirme l'année dernière il y'a eu un articulé qui est sortie pour la fête de la musique et que même il y'a eu une image de ce bus mais impossible à identifier le seule truc que j'ai réussi à distinguer sur l'image est le numéro qui est le 93 impossible à rentrer dans le TC infos en l'absence de d'autres éléments et c'est la seule fois où j'ai vu qu'il t'avait un articulé sur Rodez. Et les fois où je suis allé à Rodez je n'ai pas vu un seule articulé mais que des standards et des midibus et des minibus.

Cordialement

Bonjour, Pour TC Infos, je fais moi même partie de l'equipe. Le site est en cours de remise en place avec les véhicules et les infos. Je m'occupe de remettre le Parc Aggobus SATAR, j'aurai bientot fini, un petit aperçu de mon avancée :


Si vous ne voyez pas l'intégralité du tableau, ouvrez l'image dans un nouvel onglet
Vous pouvez consulter le détail de chaque véhicule en cliquant sur le n° de parc https://dev.tc-infos.fr/reseau/255/bus-cars/parc

j'ai pu trouver l'immatriculation du O 405GN n°93 (AH-407-CN) (Ex: 9950 Tisseo) et du MAN Lion's City G ex Démo : BQ-183-MN n°246
Par ailleurs, si certains d'entre vous ont les numéros de parc de l'Agora Line ou encore des Mercedes Cito Octobus , je suis preneur . Il me reste le n°179 pour lequel je n'ai aucun bus, apparemment il y aurait un Urbanway 12 GNV du Réseau Mistral (L'Intérieur serait orange, car ils étaient destinés au réseau Setram qui ne les a jamais receptionné et donc ce sont des bus de location Iveco) qui roulerait à Rodez depuis 2021 (FG-310-PQ), cela pourrait être lui. Quelqu'un l'a t-il déja pris ou apercu ? Merci beaucoup.

[R312 224]

Bonjour Lulu,

Le 179 est un des véhicules PMR du réseau.

[Scaris]

Il paraitrait que le mercedes cito et l'agra line ont été refomés, les cito en 2012 et l'agora line en 2015 et je croit que l'agora n'a pas de numero d'exloitation

L'Agora Line n°139 circulait encore en 2019, sur un service scolaire. Je l'avais même aperçu sur la B durant les vacances de Noël en 2018 mais d'après le conducteur c'était exceptionnel (de nombreux véhicules en maintenance et en attente de pièces).

Suite à l'arrivée des nouveaux Urbanway, il est fort probable qu'il soit réformé, en même temps que les 4 GX 317 (sauf s'ils font du scolaire à présent ?).

Le Setra S 415 NF n°80 ou 81 ne circule plus sur le réseau depuis 2019/2020. Serait-il à Decaz ?

[lulu3412]

Bonjour Lulu

a partir de la version archivée du TC infos 2021 j'ai pu commencer a faire la liste des bus a mettre dans l'hitorique du réseau.

Les voici

Heuliez GX 317 n°149 avec la plaque 2510 PC 12
Heuliez GX 317 n°150 avec la plaque 2511 PC 12
Heuliez GX 327 n°152 avec la plaque AH 736 HG
Heuliez GX 127 L n°153
Heuliez GX 327 n°154 avec la plaque 6912 PR 12
Heuliez GX 317 avec la palque 2512 PC 12
Heuliez GX 127 L n°161 avec la plaque BZ 843 FD

C'est tout c que j'ai pour le moment.

Bonjour, merci de m'envoyer ceci, mais j'y ai également accès et déja récupéré les véhicules. Voici ce que j'ai pu retrouver (suite a des photos principalement... --> le GX 187 a changé de plaque et a été racheté par Aalto Voyages (Duclos) pour des navettes estivales au Grau du Roi , d'après les photos je dirai que c'etait vers 2010 ou 2011 si quelqu'un en sait plus ?)

le 161 est à Decaz et le 170 est à Millau , transféré chez Millau Cars et il fait du scolaire.

[lulu3412]

Voici le 170 que j'ai pu prendre en photo, c'etait en decembre 2021, devant le dépot de Millau Cars (Ruban Bleu)

[LoLoBAI29]

Bonjour,

Pourquoi l'information serait fake puisque tu illustres tes propos avec le lien de l'article ? Ce n'est pas un accident comme celui-là qui va entraîner le ferraillage du véhicule .
Sinon, je tiens à porter ton attention sur ce petit détail:

viewtopic.php?f=4&t=14892 → point N°3.

[Anton]

Si on en croit cette articles de centre presse Aveyron le setra S 415 NF n°81 aurait un accident en ayant percuté une voiture alors après des recherches poussé j'ai pas réussie a déterminer si c'était de la fake news ou pas. Alors est ce que un qui a la connaissance de cette accident si c'est vrai pourrai confirmer si ce bus est encore en circulation ou si il a tétait ferraillé

https://www.centrepresseaveyron.fr/2019/06/17/rodez-collision-entre-un-bus-et-une-voiture-un-blesse,8261087.php

Si il y a eu un article d'une source fiable, qui est un journal, bon, quand même... Ta reflexion sur la réalité (ou non) de l'information est assez désespérante.
Et je ne peux qu'appuyer pour l'orthographe correcte, c'est le minimum pour être crédible... et surtout compréhensible.

[CFVE]

La communauté d'agglomération Rodez Agglomération est composée de 8 communes (56 000 habitants) dont la ville de Rodez (24 500 habitants).

Dès septembre, à Rodez, les bus scolaires rentreront plus tôt que prévu.

À partir de la rentrée, le réseau scolaire adopte de nouveaux horaires. En fin de journée, la plupart des bus seront de retour dès 17 h 30. À partir de septembre, le réseau de bus scolaire adopte de nouveaux horaires. La plupart des bus avancent leur retour à 17h30 pour permettre aux étudiants de rentrer plus tôt. Pour ceux qui terminent tard, les horaires sont définis par rapport aux réservations.

Les élèves des collèges et lycées ruthénois pourront rentrer chez eux de bonne heure. À partir de début septembre, et de la rentrée des classes, Agglobus adapte son réseau et ses horaires. Ronan Feunteun, directeur de la Satar qui exploite le réseau de bus, parle d’une "restructuration des lignes scolaires pour permettre à ceux qui finissent plus tôt de rentrer chez eux".

Une évolution qui s’inscrit à la suite de la nouvelle sectorisation, effective pour cette rentrée scolaire. À cette occasion, le Département en a profité pour adapter  en compagnie d’Agglobus les horaires des transports scolaires, qui étaient jusque-là établis sur des créneaux plutôt réservés aux lycées.

La Dépêche

[Facel]

Bonsoir.
Est ce qu'il existe un Urbanway 12 GNV - 191 - si réponse positive quel est son immatriculation ?
Par avance merci.

[R312 224]

Salut,

Le 191 n'est pas un Urbanway. C'est un Cityos Advance qui est déjà saisi dans TC Infos : il roule pour le Bastibus.

[Facel]

Bon merci pour la réponse mais il est écrit page précédente l'arrivée de 10 nouveaux Urbanway 12 et on en voit que 9 sur TC Infos et le Cityos Advance 191 n'est pas sur Agglobus de Rodez.

[Le passionné de bus]

Bon merci pour la réponse mais il est écrit page précédente l'arrivée de 10 nouveaux Urbanway 12 et on en voit que 9 sur TC Infos et le Cityos Advance 191 n'est pas sur Agglobus de Rodez.

Bonjour

Je fais un petit point sur le parc de Rodez.

Alors comme dit précedemment par notre collègue, il y-a trois ex bus de démonstration. L'Urbanway 10 GNV numéro 177, l'Urbanway 12 GNV numéro 178 et l'Urbanway 12 BHNS GNV n°181. Alors moi après et c'est mon opinions, je pense que le 181 doit faire partit des 10 bus commander, c'est juste qu'il est arriver plutôt que les autres sur le réseau car si on regarde le TC infos, et qu'on compte le nombre d'Urbanway 12 BHNS GNV arrivé en 2022 (2021 pour le 181), il y-en a 10.

mais après à la vague de 2023, j'ai entendu dire qu'il avait commander 8 Urbanway 12 BHNS GNV en plus, ce qui leur aurait permis de réformé les GX 327 du réseau et de mettre les Setra S415 NF n°78 et 79 en scolaire, chose qui est le cas même si récemment, j'ai vu un Setra sur une ligne régulières Agglobus. Mais seulement que 4 Iveco Urbanway 12 BHNS GNV de la vague 2023 sont arrivée (192, 193, 194 et 195). Sachant que l'arrivé de ces bus là a provoqué la réforme des GX 327 n°156, 165 et 169 mais subsistent leurs collègues le 166, 167 et 168. Le 167 et 168 roule encore car je les ai vus hier.

Donc en prenant en compte ce qui se dit et la réalité, voici le parc.

Minibus:

2 Mercedes Sprinter City 23 n°179 et 180
1 Dietrich City 21 n°172
1 Renault Master III TPMR n°171

Standard:

3 Heuliez GX 337 n°173, 174 et 175
3 Heuliez GX 327 n°166, 167, 168
4 Setra S 415 NF n°78, 79, 80 et 81
14 Iveco Urbanway 12 BHNS GNV n°181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 192, 193, 194 et 195
1 Iveco Urbanway 12 GNV n°178

Midibus:

1 Iveco Urbanway 10 GNV n°177

Articulé:

1 Mercedes Benz O405 GN n°93
et 1 Man Lion's City G A23 n°246

Moi je me fais une petite idée de comment les bus diesel restant vont être réformé. Je pense qu'a la prochaine vague d'Urbanway GNV ou autre bus si il décide de changé que les 3 GX 327 restant vont être réformé et les deux Setra Agglobus définitivement envoyé en scolaire. Puis la vague suivante s'oppose un choix soit il réforme les GX 337 soit il réforme les deux articulé qui en soit les plus vieux bus de la flotte à ce jour mais étant donné qu'ils font du scolaire, ile ne vont pas être réformé de suite. Malheureusement restent les trois bus et je ne sais pas par quoi ils pourraient les remplacer, électrique, peut être mais ils ont réformé le Gruau Microbus en 2017 mais d'un autre côté, d'autre marque propose électrique. Après on ne sais pas quels sont les prochains bus qui vont être réformé mais on peut se faire une petite idée.

Les prochains urbanway porteront soit des anciens numéros de parc, soit peut-être 196, 197, 198, 199 et après il ne peuvent pas aller plus haut car après il y-a 200 mais c'est 1 Iveco Crossway lio de chez Landes Bus qui en est le détenteur.

Voila tout pour mois et bonne fin de journée.

[Le passionné de bus]

Voici 1 photos que j'ai prise sur Rodez mais il y-a plusieurs mois ou voir même 1 ans pour le GX 327

L'Iveco Urbanway 12 GNV n°178 le 29 Septembre 2023 à Bourran - Le Mail sur la ligne B destination Olemps



Alors j'en ai d'autre et je vais les faire passer en priorité et puis le planning ne change pas si je met 3 photos par samedi.

Bonne journée

[Scaris]

Bonjour,

A terme il est prévu de conserver que les 3 GX 337 et le reste des GX 327 sont normalement remplacés par les gaz.
Je suis étonné de voir que le Setra 80 ou 81 soit revenu, il était parti il y a plusieurs années. Il est revenu quand ?

Merci

[Le passionné de bus]

Bonjour,

A terme il est prévu de conserver que les 3 GX 337 et le reste des GX 327 sont normalement remplacés par les gaz.
Je suis étonné de voir que le Setra 80 ou 81 soit revenu, il était parti il y a plusieurs années. Il est revenu quand ?

Merci

Le 80 est revenue de Decazeville à l'arrivée des Otokar Kent C n°711 et 712 sur le réseau TUB de Decazeville. Et depuis juin 2021, il roule sur les services scolaires Agglobus.

Voila en éspérant avoir répondu à ta question.

[Scaris]

Bonjour,

Un retour aux sources ayant permis de réformer l'Agora Line n°139 en quelques sortes alors (ou un GX 317).

Merci pour ta réponse

[Le passionné de bus]

Bonjour,

Un retour aux sources ayant permis de réformer l'Agora Line n°139 en quelques sortes alors (ou un GX 317).

Merci pour ta réponse

Alors, je ne serai pas te dire mais l'agora Line a été réformé en 2019 si on en crois le TC infos qui je vais mettre le lien ici.

https://tc-infos.fr/reseau/255

Voila tout, bonne soirée

[Le passionné de bus]

Bonjour

Le Heuliez GX 327 n°166 a été réformé et mis en vente sur Agoratsore, a présent les GX 327 restant sont le 167 et 168.

Le lien de la vente pour ceux que cela intéresse:

https://www.agorastore.fr/vente-occasion/cars-et-bus/bus/bus-urbain-heuliez-gx-327-2011-532-000-kms-319959.aspx

Voila tout, bonne soirée.

[Le passionné de bus]

L'agglomération de Rodez a voté pour une délibération afin de rendre le réseau gratuit au 1er Janvier 2025, article en provenance de actu.

https://actu.fr/occitanie/rodez_12202/occitanie-dans-cette-ville-les-bus-pourraient-bientot-devenir-gratuits-pour-les-usagers_61075826.html

Mais bon il y-a du chemin avant la gratuité et ce n'est pas la priorité selon moi, pour moi la priorité serait:

Améliorer les fréquences des lignes F, J, K et L avec un bus tout les 2 heures comme sur la E, la G et la H.
Acheter plus de bus d'occasion pour une réserve, car si tous les bus sont bondés en heures de pointe, les 12 m ne suffiront pas je pense. et parlons de l'urbanway 10 qui lui va être vraiment plein en heure de pointe, même il est déjà. Et au moins l'achat de bus d'occasion permettrait que si il y-a plein de panne, que le réseau soit pas impacter.

Après c'est à la SATAR, filiale du Groupe Ruban Bleu de faire ce qu'il faut.

Voila mon point de vue, n'hésité pas à donner le votre.

[Scaris]

Bonjour,

A voir dans le futur comment ça se passe en terme de fréquentation.
Pour ce qui concerne le 10m, s'il y en a qu'un seul c'est qu'il doit bien avoir une utilité comme par exemple sur les lignes J ou K, il y a encore peu de temps il y avait beaucoup plus de Midibus que ça.

Ce n'est pas à la SATAR de faire le nécessaire en achetant des bus d'occasion, c'est la collectivité qui est en charge de l'achat du parc roulant.

[Le passionné de bus]

Bonjour,

A voir dans le futur comment ça se passe en terme de fréquentation.
Pour ce qui concerne le 10m, s'il y en a qu'un seul c'est qu'il doit bien avoir une utilité comme par exemple sur les lignes J ou K, il y a encore peu de temps il y avait beaucoup plus de Midibus que ça.

Ce n'est pas à la SATAR de faire le nécessaire en achetant des bus d'occasion, c'est la collectivité qui est en charge de l'achat du parc roulant.

Je voie ce que tu veut dire, concernant le 10 mètres, il arrive à le mettre sur de la A ou de la B mais en heure de pointe, il est plein. Encore J et K ça doit passer.

Quand a l'histoire de midibus c'est vrai qu'il y'en avait plus que ca: Récap ou ils sont parties tous.

153: Pologne
158: Plus de traces
159: Plus de traces
160: Decazeville jusqu'en 2026
161: Decazeville jusqu'en 2026
162: Vente sur Agorastore puis plus de traces
163: Plus de trace
164: Allemagne

Voila tous, bonne soirée.