Transport23 Wrote:Serait-il possible de savoir à quoi correspondent ces gros tubes ? C'est pour la déviation de réseaux ?
Réseau de chaleur urbaine peut-être ?
Modérateurs: jerome, Dorfmeister, Terroir, kyah117
Transport23 Wrote:Serait-il possible de savoir à quoi correspondent ces gros tubes ? C'est pour la déviation de réseaux ?
rail45 Wrote:C'est quoi un Chron'hop ?
Quel terme bizarre qui ne veut strictement rien dire...
Pour ce genre de bêtises en France on est champion, mais pour exploiter un réseau de transports publics correctement et efficacement avec de bonnes dessertes permettant de se passer de sa voiture individuelle, là, dans la plupart des cas il n'y a plus personne...
Maastricht Wrote:Je dois dire que plus je te lis, Pierre, moins je comprends ta dégringolade ces dernières années vers la caricature, voire une forme de grossièreté.
Stifff38 Wrote:Transport23 Wrote:Serait-il possible de savoir à quoi correspondent ces gros tubes ? C'est pour la déviation de réseaux ?
Réseau de chaleur urbaine peut-être ?
Jojo Wrote:Si je comprends bien, son idée est de transformer la courbe des Halles en un carrefour où des lignes pourront aller tout droit (République <-> tunnel de la gare et Homme de Fer <-> Schiltigheim). Ça me semble beaucoup plus intéressant que la variante C2 du dossier de l'EMS, qui consistait simplement à mettre une deuxième courbe en face de celle-ci pour faire République <-> place de la gare via la rue de Sébastopol et le boulevard Wilson.
BHNS : gros succès, un bus supplémentaire dès septembre
Devant le succès de la nouvelle ligne G de bus à haut niveau de service (BHNS), l’Eurométropole et la CTS ont annoncé que dès septembre, en soirée, l’intervalle entre les bus sera encore réduit pour une meilleure prise en charge des voyageurs.
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