J'ai retrouvé une photo de sa nouvelle affectation :

Dans le détail : numéros de parc 1620 (ex TCL) et 1011 (probablement son nouveau numéro chez ODYA / Raoux), plaque AT-781-CN (69)
@+

Modérateurs: kyah117, Urbino, Terroir, jerome
Facel Wrote:Pour AV-Transports merci pour ton aide mais pour le 22306, l'immatriculation est erronée car elle correspond à une Dacia Sandero !!
Des transports sur un long fleuve tranquille pour demain ?
C'est Egis, un groupe de conseil et d'ingénierie ancré dans une perspective durable des territoires, qui a été mandaté par le Grand Avignon pour réaliser une étude. Lancée en avril, leur analyse aborde toutes les complexités du projet, tant sur le plan technique, que réglementaire et environnemental. Au début du mois de juillet, la restitution d'une première phase de diagnostic a présenté les atouts majeurs de ce transport écologique tout en exposant les freins potentiels.
Parmi les avantages ont été soulignés une capacité supérieure aux bus, une circulation sans encombrement, des pontons à proximité des centres d'activités et un réel impact sur la qualité de vie... Cette approche globale et exhaustive déterminera la viabilité du projet.
Le déploiement du réseau de transports en commun et des mobilités douces demeure une priorité pour notre Agglomération, alors que les déplacements domicile-travail se font encore majoritairement en voiture dans les zones où se concentrent les emplois, Avignon et Le Pontet.
AV-Transports Wrote:Et voici en "avant-première" les futurs Crossway LE City pour ORIZO
Dommage que la livrée soit toujours aussi minimalisteMais je trouve la couleur verte plus sympa que l'ancienne
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JR84 Wrote:Pour les travaux de le gare c'est clair c'est le bordel mais au moins ils ont eu la présence d'esprit de faire ça pendant les vacances ou le flux de circulation est quand même bien moindre.
Je suis étonné pour le Crossway LE sur la 16, les Crossway seraient pour la Orizo et pas un sous traitant alors.
greg59 Wrote:Et pour le moment, on a aucune info sur l'extension du réseau de tram (vers l'Hôpital) ou de BHNS sur l'agglo, c'est actuellement à l'étude par TECELYS, l'exploitant du réseau
Je pense que l'on devrait avoir plus de précision courant 2024
Le sujet a été évoqué en 2021 et partagé ici même: viewtopic.php?f=1&t=14076&start=1400#p612818
On notera que sur la partie finance qui a été voté, le budget transport se verra augmenter dans les prochaines années, notamment la dette d'investissement Transport, est ce que l'on doit simplement traduire par l'achat de bus supplémentaires ? Ou bien à terme de réaliser l'extension du réseau de TCSP ?
greg59 Wrote:Clairement on navigue à vue pour le coup, pas mal de projets sortent du chapeau pour ensuite retourner dans le chapeau sans en savoir plus
On parlait à la base du T2 entre Piot et St Lazare, puis report de cette ligne à une date ultérieure, et lancement des études sur une ligne vers l'Hôpital, puis plus rien depuis, et il y a peu une étude par navette fluviale a été fait, et dans le même temps, la maire d'Avignon veut un téléphérique, bref chacun fait sa popote dans son coin en terme de proposition, mais aucun vote a eu lieu sur l'un de ces projets
Il me semble que TECELYS réalise les études aux sujets des TCSP et le développement du réseau, mais on a aucune info pour le moment, il me semble que les études ont lieu en 2023, mais on pourrait s'attendre à quelques infos annoncées, mais non
Il n'y a plus qu'à attendre maintenant
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