8 nouveaux Scania Omnicity! (Juin 2005)

[FLG]

Latil22 m'a envoyé un mail hier soir pour m'informer d'un article dans le Courrier de l'ouest évoquant l'arrivée de nouveaux véhicules.
L'infos est confirmée dans le Ouest France d'aujourd'hui qui traite de l'augmentation des tarfis (voir sujet http://www.trans-com.net/forums/viewtopic.php?t=3905), et ca mérite un sujet spécial dans le forum!

·Huit nouveaux bus. Le Sytra va renouveler une partie de son matériel. Il va acquérir trois bus articulés et cinq standards pour près de 3 millions d'euros. Il va également doter les communes de 25 abribus supplémentaires. Enfin, le transport des personnes handicapées va recevoir un coup de pouce complémentaire. La dotation attribuée au comité de liaison des handicapés va passer à 526 000 €, soit 15 % de plus.

Et oui sacrée surpise, je n'en avais pas entendu parler avant, on verra donc dans quelques mois 3 nouveaux articulés et 5 nouveaux standards qui s'ajouteront aux 13 nouveaux Scania qui devraient arrivés en septembre!
Vivement qu'on sache de quels modèles de véhicules il sera question!!

[Dave]

Salut,

Les 3 ariculés commandés doivent correspondre au remplacement des 3 premiers GX187 n°750/751/752 qui doivent avoir plus de 15 ans si je ne m'abuse, les autres ont été reçus en différentes tranches mais je ne me rappelle plus des années .
Pourvu que ce ne soit pas encore des scania

[FLG]

Salut,

Les 3 ariculés commandés doivent correspondre au remplacement des 3 premiers GX187 n°750/751/752 qui doivent avoir plus de 15 ans si je ne m'abuse, les autres ont été reçus en différentes tranches mais je ne me rappelle plus des années .
Pourvu que ce ne soit pas encore des scania

Ouais ca ca va faire mal au coeur de les voir partir...

Le 750 est arrivé en 1986 et les 751-752 en 1987.
Ce qui leur fait 17-18 ans..

Mais quand on voit comme ils sont conservés, ici le 750 fin janvier dernier, ca fait vraiment mal au coeur de se dire qu'ils vont partir

[Dave]

C'est clair que se sont d'excellents véhicules, fiables, confortables et avant-gardistes en terme de design (il n'y a qu'à comparer avec le pr180.2 de Renault fabriqué en même temps que le GX187 et beaucoup moins moderne). Néanmoins aujourd'hui, ils ne correspondent plus aux attentes en terme d'accessibilité, de pollution etc...
Il faut saluer leur entretien (comme tous les véhicules de la Cotra d'ailleurs) qui partent après 20 ans d'exploitation rutilants comme au premier jour
Au fait Fabien, a-t'on une idée de l'âge moyen du parc, qui doit être assez élevé je pense

[Touthankamon]

Savez-vous quel type de voitures seront acquises?

[PR118]

J'éspère que ça sera des Agora L . Car voir que des Scanias, c'est lassant, c'est bien quand y a des différents modèles comme les standards (GX107, GX317, Scania, R312) .
@+

[R312 224]

Ils commencent à amortir maintenant des bus de 87 (excelent année, tout ce qui fut conçu cette année là )
Angers doit etre une des villes de France ayant l'age moyen le plus élèvé, non?
(A brest, Quimper, Lorient and co, les bus de 87 ont disparus depuis des années...)

[R312 224]

5 mois ont passés...en sai-ton plus sur les bus qui vont etre achetés ?

[Dave]

Pour les standarts je parie sur du Scania (encore ) à moins qu'ils attendent la commercialisation du GX 327 et pour les articulés de l'agora L.

[FLG]

Salut!
A ma connaissance l'appel d'offres n'a pas encore été passé
On peut donc encore attendre pour savoir quels seront les modèles choisis!!

[arno]

l'Appel d'Offres est sorti et concerne 3 artic et 5 std

[FLG]

l'Appel d'Offres est sorti et concerne 3 artic et 5 std

Ooooups !
Autant pour moi alors, ca faisait un moment que j'avais été voir les appels d'offres, et n'en ayant pas entendu parler pour celui là j'ai déduis un peu vite qu'il n'avais pas été fait
Et comme j'ai répondu vite fait au message de R312 224, j'ai pas pris le temps de revérifier...

Il a été publié le 6 Juillet apparement et concerne bien 5 standards et 3 articulés.

Petit extrait :

SECTION II: OBJET DU MARCHÉ

II.1) Description
II.1.1) Type de marché de travaux:
II.1.2) Type de marché de fournitures: Achat.
II.1.3) Type de marché de services
II.1.4) Accord-cadre:
II.1.5) Intitulé attribué au marché par le pouvoir adjudicateur: Acquisition d'autobus urbains à plancher surbaissé à motorisation traditionnelle.Lot 1 - 3 Véhicules articulés.Lot 2 - 5 Véhicules standards.Options: - équipement de catalyse et filtration des rejets d'échappement;- strapontins - visiobus - climatisation de l'habitacle complet - écran plat pour information voyageur;- rampes d'accès pour handicapés;- offre de reprise par le constructeur de véhicules anciens.Aucune variante ne sera acceptée.Les propositions pourront concerner l'un ou l'autre lot, ou les deux.

Comme ca tout est dit.. lol, merci arno!

[R312 224]

Les propositions pourront concerner l'un ou l'autre lot, ou les deux.

Pourvu qu'il n'y ait qu'un seul lot, qu'avec de l'Agora ! Ca ferait un type de standart en plus en service !

[Dave]

Salut,

Vous avez remarqué dans l'appel d'offre qu'à publié Fabien, il question de bus climatisés entièrement et surtout (c'est la nouveauté) de bus avec palette rétractable pour les fauteuils roulants, enfin alors que l'on parle de l'autonomie totale des personnes en fauteuils roulants, Angers est très en retard. Outre le CLH (Comité de Liaison des Handicapés) biensûr.

Les propositions pourront concerner l'un ou l'autre lot, ou les deux.

Pourvu qu'il n'y ait qu'un seul lot, qu'avec de l'Agora ! Ca ferait un type de standart en plus en service !

J'espère que ce ne sera pas que de l'agora, un design intérieur plutôt minimaliste, un confort plutôt spartiate et ne parlons pas de l'agora line qui fait un bruit d'enfer et vibre tant à l'arrière qu'on se croirait assis sur un vibro. Je sais que mon avis n'est pas partagé mais étant à Lyon, de l'agora j'en mange tous les jours et quel plaisir de monter dans un gx317 quand je suis à Angers

[R312 224]

Tu sais...cette année j'ai bouffer du GX317 jusqu'à plus faim, entre Quimper, Angers, La Rochelle, Tours, Toulouse. Alors étant donné qu'ils partagent les memes défauts / qualités que les Agora, pourquoi ne pas en changer, surtout que je trouve les Agora legerement plus fonctionnel, surtout en version Agora Line, mais ce n'est qu'un avis personnel

[Kleems]

Ils commencent à amortir maintenant des bus de 87 (excelent année, tout ce qui fut conçu cette année là )
Angers doit etre une des villes de France ayant l'age moyen le plus élèvé, non?
(A brest, Quimper, Lorient and co, les bus de 87 ont disparus depuis des années...)

Héhé, à Limoges on a encore des exemplaires de 1983

[PR118]

Ah je savais bien qu'ils allaient commencer à mettre la palette sur les bus, déjà avec les 8 nouveaux et ensuite viendra les scanias,Heuliez GX 317 et Agora L, @ Pistouille et Latill 22, qu'est ce que je vous avais dit sur la 9 l'autre jour . Je me disais bien que le trottoir neuf à Montreuil sur arrêt était pour les handicapés .
@+

[pistouille]

Et oui apparemment tu as raison, les aménagements des trottoirs aux arrêts semblent bien être fait pour l'accéssibilité des handicapés...
Maintenant attendons de voir éxactement quel sera l'aménagement des nouveaux bus...

[PR118]

Et oui apparemment tu as raison, les aménagements des trottoirs aux arrêts semblent bien être fait pour l'accéssibilité des handicapés...
Maintenant attendons de voir éxactement quel sera l'aménagement des nouveaux bus...

Pour les Agora L , Scania et les Heuliez GX 317, c'est simple l'aménagement intérieur sera peut être : suppression des sièges coté conducteur à hauteur des portes médianes sauf le premier siège et les 4 derniers pour les articulés avant l'articulation et pour les standards ça sera pareil et les PMR rentreront par la porte du milieu .
Ah oui j'ai oublié y aura aussi une éspèce de planche en mousse biensur à la verticale installer dans le sens contraire de la marche et un accoudoir pour que ces personnes puissent s'appuyer et le bouton d'arrêt demandé sera installé à leurs hauteurs et près des portes du milieu à l'extérieur du véhicule
Enfin je pense que ça sera comme ça, mais je peux me tromper .
@+

[FLG]

Et il s'agissait de quels arrets à Montreuil..?
Avenue de l'Europe je suppose ou des travaux de réaménagement étaient prévus.
J'essairai de prendre quelques photos des arrets en questions.
Ca ne me surprends pas que ca soit à Montreuil
Montreuil est un ville qui à les moyens et qui à la volontée de bien faire les choses, c'est en effet probablement anonciateur d'un changement du coté de l'aménagement des véhicules, on verra dans les mois à venir.
C'est peu-etre aussi des arrets qui sont utilisés pour le moment pour le transports de personnes handicapées par d'autres sociétés ou écoles je ne sais pas

[PR118]

Je sais plus quel arrêt c'était, mais pistouille doit savoir .
@+

[Latil 22]

Salut les COTRAmateurs

Je crois me souvenir qu'il s'agissait de l'un des trois arrêts Danemark, Angleterre ou Italie.

[PR118]

Ok donc c'est en Europe.
Désolé je sors.
@+

[FLG]

Ok donc c'est en Europe.
Désolé je sors.
@+

Non Non, tu n'as pas à sortir, cette partie de Montreuil est ainsi faite

Tu as la grande artère qui se nomme Avenue de l'Europe, les rues adjacentes concerne différents pays (Italie, Danemark, Angleterre.. etc..) et dans ces meme rues, les impasses (puisqu'ils s'agit de lotissements qui finisse souvent en impasse) portent des noms de villes du pays concernés, exemple Rue d'Italie, on trouve l'impasse de Bologne!

D'ou les noms d'arrets Europe, Danemark, Angleterre, Italie..

[pistouille]

L'arrêt aménagé à Montreuil est "Allemagne" dans les deux sens de circulation.
Y'a aussi celui de la "Maison des Etudiants" sur la 1 vers Belle Beille.
Il en existe surement d'autres, reste à savoir où ils sont