[Strasbourg] Réseau CTS

[Bobo.]

Page 26-27, vers la fin de l'article.

http://online.flipbuilder.com/sxoa/ymrg/

[kyah117]

C'est dans la partie sur l'énergie GNC et l'interview d'une personne de la CTS (sur une double page), il mentionne à la fin que c'est Irizar qui a remporté le dernier AO.

D'ailleurs, petite remarque sur ce magazine, si vous faites des photos de transports et que vous les diffusez sur Internet, ils les prennent et ne mentionnent jamais l'auteur (il suffit de regarder leur magazine en ligne, il n'y a jamais de mention des auteurs pour aucune des photos). N'hésitez pas à les contacter à ce sujet, on dirait qu'ils s'en contrefichent du droit d'auteur. Il faudra leur faire comprendre

[SETRA S415 NF]

Bonjour, j'aimerai avoir des informations sur vos anciens Gépébus Oréos 55 svp (date de mise et de retrait du service, photos éventuellement). Merci d'avance

[kyah117]

Je n'ai plus trop d'infos, j'ai une photo que j'ai prise à l'époque, sa plaque laisse entrevoir son origine !

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:G%C3%A9pebus_Or%C3%A9os_55_Strasbourg.JPG

[rico67760]

Bonjour,

Les derniers travaux sur la déviation de la ligne de tram F à Koenigshoffen reprennent lundi. La mise en service est, du coup, décalée, de juin à septembre 2020.

Suite au coronavirus, l'Allemagne a donc fermé ses frontières aux usagers, aux piétons, cyclistes "sans motifs" professionnels (des barrières obstruent le pont tram), et la D effectue donc son terminus à Port du Rhin jusqu'à nouvel ordre, en attendant la réouverture par les autorités allemandes.

[Bobo.]

Prenons la direction de l'Alsace pour quelques photos…

Cet Aptis est vu ici sur la ligne H entre le Parlement Européen et la Gare Centrale, ici Place de Bordeaux.
Février 2020


Ce GX 327 est vu ici à Robertsau l'Escale, assurant un service de remplacement tram de la ligne E jusqu'à Boecklin.
Février 2020


Cet Urbino IV récemment affecté à la ligne G du BHNS est vu ici juste avant d'arriver à son terminus de l'Espace Européen de l'Entreprise.
Septembre 2019


Ce Citelis 18 est vu entre Elsau et Montagne Verte, sur le service de remplacement tram des lignes B et F entre Martin Schoengauer et Homme de Fer, pour cause de travaux estivaux.
Juillet 2019


Ce Setra vient de quitter son terminus à Mundolsheim, et se dirige vers le Wacken sur la ligne 60.
Juin 2019


Cette Eurotram quitte la station Jardiniers et se dirige vers Robertsau l'Escale, son nouveau terminus sur la ligne E.
Juin 2019


Cet Urbino 18, hybride entre GNV et Electrique, quitte son terminus Lingolsheim Alouettes sur la ligne L1.
Juin 2019


Ce Citelis 18 GNV circule sur la ligne L6 en direction de Pont Phario, ici à la Robertsau.
Avril 2019


Cette Eurotram de la ligne B est vue ici entre les arrêts Elmerforst et Martin Schoengauer en direction d'Hoenheim.
Janvier 2019


Ces 2 Citadis sont vus ici au terminus Illkirch Graffenstaden, sur la ligne A, avant de repartir direction Hautepierre.
Janvier 2019



D'autres photos par ici https://www.flickr.com/photos/arbogast-boris/albums/72157640395532855/with/40019705723/

[Bobo.]

2ième et dernière série strasbourgeoise…

Cet Urbino 18 IV est vu ici à la Cité de l'Ill, sur la ligne L6 peu avant son terminus Pont Phario.
Janvier 2019


Cette Citadis est vue ici sur la voie unique, peu avant de desservir Hoschule sur la ligne D à Kehl.
Novembre 2018


Cet Urbino 12 est vu ici au cœur du Parc d'Innovation à Illkirch, et circule sur la ligne 63 en direction de Lipsheim.
Avril 2018


Cette Citadis avec sa livrée Eurodistrict est vue ici entre le Port du Rhin et Aristide Briand, sur la ligne D en direction de Poteries via le centre-ville strasbourgeois.
Mars 2018


Cet Agora L est vu ici en train d'effectuer son demi-tour au nouveau terminus de la ligne 71A, à la sortie de Lampertheim.
Il repart maintenant en direction du centre-ville strasbourgeois, vers Les Halles.
Septembre 2017


Ce G C2 BHNS au GNC circule sur la ligne G du BHNS strasbourgeois, et est vu ici alors qu'il effectue son retournement devant la Gare.
Août 2017


Cet Agora S GNV circule ici sur la ligne 2 en direction du Jardin des 2 Rives, et effectue ici une déviation dans le quartier du Port du Rhin.
Mars 2018


Citelis 12 n°402 au départ du terminus Robertsau Renaissance sur la ligne 70.
Mars 2016


Citelis 18 n°332 sur la ligne 4 en direction de Wolfisheim Stade, ici entre les arrêts Alouettes et Raison d'Or.
Août 2015


Cet Urbanway 12 est vu ici à l'arrêt Parc des Sports, alors qu'il circule sur la ligne 70 vers la Robertsau.
Janvier 2019



Le reste de l'album par ici https://www.flickr.com/photos/arbogast-boris/albums/72157640395532855/with/46015970035/

[rico67760]

A priori, début des essais ce lundi sur le nouveau tronçon tram Faubourg National - Comtes (Koenigshoffen). Mise en service et déviation de la F donc, repoussée de juin à septembre 2020.

[Zébulon]

Bonjour,

Je viens de découvrir par hasard à BREST (29) dans la zone commerciale de l'Hermitage, rue Romain Desfossés , sur le parking en face de l'enseigne Kermasport, cet autobus Renault réformé
immatriculé 1814 VP 67 avec les indications suivantes entre les deux portes du milieu et arrière : "aide aux handicapés moteurs" et " les grésillons les Iris "
à l'intérieur l'assise et le dossier des sièges sont de couleur verte avec une bordure de couleur orange
je suppose qu'il a été en service sur le réseau strasbourgeois ? si quelqu'un a plus d'informations et la raison de sa présence à Brest ?
d'avance merci.

[franz]

Si je me rappelle bien, ce bus 960 était transformé à Strasbourg pour le ramassage des handicapés, il y a dix ou quinze ans, au moins.

[Hansi93]

6 SC10R ont été transformés pour les PMR par la CTS : les n°959 à 964.
Un était affecté au dépôt Kibitzenau, un à celui d'Elsau et tous les autres étaient à Cronenbourg.
Un dispositif de montée des fauteuils roulants étaient installés au niveau de la porte centrale (véhicules en disposition 444).

[Zébulon]

Merci beaucoup pour vos réponses

[greg59]

La ligne F inaugurée ce matin pour son prolongement vers l'Ouest de Strasbourg sur 1,70km, en attendant un prolongement futur :
https://www.strasbourg.eu/-/webmag-le-t ... n-inaugure

[greg59]

Appels d'offres pour assistance à maîtrise d'ouvrage pour des projets de développement de TC sur Strasbourg :
https://centraledesmarches.com/marches- ... le/5572531

Information sur les options
Options : oui
Description des options : 14 tranche(s) optionnelle(s) :
- TO no TO001 Projet d'extension Ouest de la ligne F du tramway - Phase 2 : "Comtes - Poteries", étendu jusqu'à sa liaison avec la future VLIO lors d'une phase 3 ultérieure (la localisation du terminus restant à définir)/ Délai : 6 semaines
- TO no TO002 Projet d'extension de la ligne F du tramway depuis la Place d'Islande en direction du quartier du Port du Rhin à Strasbourg/ Délai : 6 semaines
- TO no TO003 Projet de création d'une nouvelle liaison tramway pour la desserte des Communes Nord, dont trois variantes de tracé seront étudiées/ Délai : 6 semaines
- TO no TO004 Projet de création d'une ligne de BHNS au Sud de l'agglomération depuis le quartier du Neuhof-Meinau - objet d'un projet de NPNRU- à Strasbourg vers la gare de Lingolsheim en passant par les secteurs " Baggersee " à Illkirch et " Bohrie " à Ostwald/ Délai : 6 semaines
- TO no TO005 Pôle d'échange multimodal de la gare de Mundolsheim/ Délai : 6 semaines
- TO no TO006 Pôle d'échange multimodal de la gare de d'Entzheim-Aéroport/ Délai : 6 semaines
- TO no TO007 Pôle d'échange multimodal de la gare de Fegersheim-Lipsheim/ Délai : 6 semaines
- TO no TO008 Pôle d'échange multimodal de la gare de Vendenheim/ Délai : 6 semaines
- TO no TO009 Pôle d'échange multimodal de la gare de Graffenstaden/ Délai : 6 semaines
- TO no TO010 Pôle d'échange multimodal de la gare de Bischheim (PEM de Schiltigheim-Bischheim)/ Délai : 6 semaines
- TO no TO011 Pôle d'échange multimodal de la gare de La Wantzenau/ Délai : 6 semaines
- TO no TO012 Pôle d'échange multimodal de la gare de Strasbourg Roethig/ Délai : 6 semaines
- TO no TO013 Projet de renforcement de la ligne de bus 50 en ligne structurante/ Délai : 6 semaines
- TO no TO014 Projet d'extension de la ligne C du tramway dans les quartiers du Neuhof et du Stockfeld à Strasbourg/ Délai : 6 semaines Possibilité de confier ultérieurement au titulaire du marché un ou plusieurs marchés ayant pour objet la réalisation de prestations similaires.

Des documents sont téléchargeables ici : https://alsacemarchespublics.eu/app.php ... ronyme=d2f

[fabp57]

Bonsoir,

Aujourd'hui circulent les Urbanway 12 433 434 435 436 sur la lignes 17&19. Il me semblait que les Urbanway étaient au dépôt Elsau et que les Citélis 12 de Cronenbourg étaient affectês au 17/19.

Est-ce que Elsau et Cronenbourg ont échangé des véhicules ?

Merci,
Fab

[Axeland]

Les Urbanway sont sur les lignes 17/19 dans le cadre d'une campagne d'analyse des temps de parcours. Ceci va permettre de savoir précisément où est-ce que les bus perdent du temps pour pouvoir adapter les horaires et faire des aménagements si nécessaire, de connaitre le flux clientèle à chaque arrêt, etc. (c'est le système Dialexis de Beemotion)

[fabp57]

Ok merci... Dans tous les cas les Urbanway sont mieux aménagés que les Citélis. C'est plus facile d'y circuler en heure de pointe lorsqu'il y a plus de monde debout.

Fab

[greg59]

Pendant le marché de Noël de Strasbourg 2020, le tram desservira le centre ville :

Un centre-ville de nouveau accessible
Les visiteurs et surtout les Strasbourgeois ont été nombreux à déplorer les files d'attente devant les check-points, et la fermeture des stations de tram dans l'hyper centre pendant le mois de décembre. "Nous ne voulons pas bunkeriser le centre ville pendant le marché de Noël", a annoncé Nadia Zourgui, adjointe à la maire en charge de la tranquillité publique.

"Il n'y aura donc plus de check-points pour les piétons, ils seront maintenus pour les voitures. Par contre, les agents de sécurité et les policiers municipaux seront aussi nombreux que l'an dernier. Ils seront présents sur les ponts mais ne contrôleront pas tous les piétons. Et il y aura des patrouilles dynamiques sur la grande île. Les fouilles seront aléatoires."

L'adjointe à la maire a assuré que les mêmes moyens que l'an dernier seront mobilisés ainsi que la vidéosurveillance. Les riverains et les abonnés des parkings auront des macarons pour circuler en voiture et accéder aux parkings souterrains de la Grande Île. Le stationnement en surface ne sera pas possible pendant toute la durée du marché de Noël.

Les trams circuleront normalement et tous les arrêts seront desservis.

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 80110.html?

[greg59]

Un bon vieux bus de chez vous servira d'enseigne à un futur resto à Brest :
https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopi ... 13#p786913

[greg59]

Photo du Tram lors de mes Vacances en Alsace avec mes parents, en étant ado (Aout 2000) :
Je le partage même sur Twitter : https://twitter.com/GregoryRambour/stat ... 9128908800





C'était avant l'ouverture de la ligne D du tram, venant en renfort de la ligne A à cette époque, pour l'avoir emprunté ce tram à ce moment là, je peux dire qu'il était bien rempli pour le centre ville, mon père a laissé sa voiture au parking de la Gare, loupant la sortie de l'autoroute avant pour un P+R (monde sans GPS à cette époque), puis nous sommes descendu prendre le tram à la Gare Centrale pour descendre à Langstross Grand Rue direction la Cathédrale

[Bobo.]

Sauf que si tes photos datent bien d'août 2000 comme tu le dis, la ligne D était bel et bien déjà en service (et c'était imminent pour les lignes B et C)

D'ailleurs, sur la photo à la gare, sur le panneau de signalétique du quai opposé, on voit bien les 2 lignes (rouge en haut pour la A et vert en bas pour la D).

[greg59]

Sauf que si tes photos datent bien d'août 2000 comme tu le dis, la ligne D était bel et bien déjà en service (et c'était imminent pour les lignes B et C)

D'ailleurs, sur la photo à la gare, sur le panneau de signalétique du quai opposé, on voit bien les 2 lignes (rouge en haut pour la A et vert en bas pour la D).

Arf, je me suis mélangé dans les dates de mises en service, effectivement, la ligne D était en service en 1998

Oui, les photos datent de Aout 2000, nous sommes allés après la tempête de 1999, les forêts en Alsace avait bien morflé et avait encore les séquelles de la tempête, nous étions dans un camping à Oberbronn, au nord de Strasbourg, vers Haguenau

[greg59]

49 bus électriques et 17 trams en plus

Le conseil de l’Eurométropole de Strasbourg devra autoriser vendredi la CTS à souscrire des prêts pour acheter 49 bus électriques et 17 rames de tram, dans le but de « décarboner l’ensemble du réseau », annonce Alain Jund, vice-président aux mobilités. Il s’agit aussi de donner l’exemple avant la création de la zone à faibles émissions (ZFE) dont la mise en œuvre a été repoussée pour permettre des mesures d’accompagnement .

Jusqu’ici, seuls 12 véhicules circulent à l’électricité sur la ligne H, entre la gare et les institutions européennes. Les nouveaux bus électriques desserviront les lignes 10, 50, 13 et 2. À ce jour, sur les 226 bus du parc CTS, 64 carburent encore au diesel : ils seront remplacés en priorité. La grande majorité du matériel roulant fonctionne au gaz naturel. Côté tram, les nouvelles rames à quatre caisses, plus rapides, avec des portes s’ouvrant plus vite, iront en priorité sur la ligne E avec 290 places au lieu de 210.

https://www.dna.fr/societe/2020/11/18/l ... i-deux-ans

[kyah117]

C'est la confirmation de process engagés en début d'année sous la précédente municipalité. Il s'agira de véhicules de chez Irizar et de Citadis 403 NG comme on en croise déjà une vingtaine sur le réseau.

[greg59]

Transports en commun : de nouvelles extensions sur les rails

L’exécutif de l’Eurométropole affiche l’ambition de lancer d’ici 2025, des travaux ou des études pour cinq extensions du réseau de tram, deux lignes de bus à haut niveau de service et huit pôles multimodaux. Budget : 300 millions d’euros.

https://www.dna.fr/environnement/2020/1 ... -les-rails