ewen Wrote:La fréquantation de ces trains a baissé progressivment : rupture à Clermont, rupture à Neussarges, A75, 7h de trajet.
Cependant, il suffit de regarder les reportages de FR3 (assez récents, 2017 de mémoire) avec un AGC qui doit être rempli au tiers. Il suffit de regarder la fréquentation de la gare de Saint Flour : plus de 21000 voyageurs annuels en 2018 et ce, malgré les longues interceptions et seulement un A/R !
Il deumeure impossible politiquement parlant de fermer la ligne au nord de St Chély (ArcelorMittal en dépend), ni au Sud dailleurs les lycées drainent une clientèle trop importante mais seulement en pointes hebdo.
En fait je parlais de la baisse de fréquentation par les voyageurs non abonnés et avant décembre 2007, date de la rupture de charge.