[LeCar] Informations générales (Actualités, état de parc etc)

par **aderigol** » 13 Fév 2018 10:57

Nouvel appel d'offre pour l'exploitation des lignes du secteur Durance Nord (pertuis)
https://marchespublics.ampmetropole.fr/ ... ronyme=t5y

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par **xquent23** » 13 Fév 2018 22:53

Cars du pays d'aix a perdu la ligne 100 ?

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par **aderigol** » 14 Fév 2018 11:52

Ils ont rien perdu, la situation est compliqué, relire les 3 dernières pages pour essayer de comprendre

(depuis aout 2017)
Appel d'offre l'année dernière pour la rentrée septembre 2017 gagné par "Vene & Mosson" sauf qu'ils ont été dans l'incapacité d'assurer les lignes (raison inconnu). C'est transdev qui aurait repris les lignes en attendant... Depuis, il doit y avoir tout un micmac d'affaires entre les différents transporteurs, la métropole, ... pour essayer de faire ça bien, qui nous dépassent largement pour nous simple usager je pense.
A moins que quelqu'un ai plus d'info (surtout fiable ?)

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par **Tours97** » 14 Fév 2018 12:08

Exact ta source .

Transport Vené et Mosson n avait pas assez de cars pour assurer la ligne 100 et donc la metropole a du chercher en urgence une société pour exploiter la ligne dès le 1er septembre 2017 . C est pour cela qu il y a un nouvel appel d offre pour ce secteur .

Peux etre que ca sera cars du pays d aix qui gardera le marché ou ça sera une autre sociéte genre SUMA qui reprendrait sa ligne qu il a perdu en septembre.

Je pense que la date pour ce marché prendra effet le 1er septembre 2018

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par **S415NF** » 27 Fév 2018 13:49

Nouveauté sur la ligne 53, les indices "53 A" et "53 B" sur la plupart des girouettes, peut-être pour indiquer la variante utilisée. Apparemment l'A/R journalier passant par une partie de l'itinéraire de la 200 de PAM a été supprimé et Bouc Bel Air a perdu une partie de sa desserte. Je me demande si la variante par Septèmes du Samedi (desserte au demeurant fort peu utile puisque la 51 a été renforcée le Samedi aux 30 mn de fréq. contre 35 mn précédemment) est indicée 53 C...

Vivement qu'ils s'attaquent aux variantes des lignes 58 et 69 :mrgreen:

(même le PDF de la ligne 69 est désormais incompréhensible puisque fiche morcelée sous-page par sous-page)

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par **Tours97** » 03 Avr 2018 15:09

De nouveaux véhicules sur la L91 , des Iveco Evadys avec girouette blanche du transporteur Nap Tourisme qui a pris le marché depuis le 1er Avril .

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par **Steven13540** » 03 Avr 2018 22:21

Je trouve ce choix surprenant... La NAP privilégie d’une manière générale Yutong, Temsa et Mercedes.
Le tout dernier modèle du Tourismo aurait été à mon sens l’idéal.
Là on passe sur un meilleur rapport qualité/prix mais malgré tout plus proche du Crossway que du Magelys.

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par **jml13** » 05 Avr 2018 9:21

Le cahier des charges de la Métropole imposait des véhicules de classe 2, or le Mercédès Tourismo est un car de classe 3.
L’Iveco Evadys est d’un excellent rapport qualité/prix pour un autocar de ligne avec des soutes.

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par **S415NF** » 15 Mai 2018 21:05

Ça y est, INEO arrive....

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par **xquent23** » 16 Mai 2018 12:30

Bonjour, comment ça ?

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par **S415NF** » 16 Mai 2018 20:05

Ben les boitiers commencent à être installés sur les cars PAM. (À moins que les cars que j'utilise soient les derniers à les recevoir et que je sois donc largué ?)

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par **xquent23** » 18 Mai 2018 22:38

Oh ! c'est pas vrai ?! Tu as un nom d'exploitant ? Marque véhicule ? Ligne ou autres ?

Merci d'avance !

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par **Steven13540** » 19 Mai 2018 0:31

En réalité, les boitiers sont installés sur plusieurs cars toutes sociétés confindues depuis plus de 2 mois mais sont toujours en attente de programmation. Sur la ligne 100 le bandeau lumineux n’indique que la date et l’heure, rien de plus.
Je pense que tout sera prêt entre l’été et la rentrée.

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par **Tours97** » 21 Mai 2018 9:30

Pour l instant , les sociétés qui l ont sur leurs cars sont Suma , cars du pays d aix , Kéolis SAP .

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par **xquent23** » 23 Mai 2018 22:30

Mais attendez, j'ai peut-être mal compris ! Par INEO vous entendez les écrans LCD comme dans les bus urbain Aix-en-Bus/RTM/Bus de l'étang ou d'un vieux bandeau lumineux a diode qui indique seulement "prochain arrêt" ? Car si vous parlez de véritable écran LCD avec un thermomètre en temps réel de la ligne je serai vraiment surpris que ces 3 "sociétés" ou plutôt exploitant bas de gamme soit précurseur de cette technologie en interurbain... Car je vois mal Cars du pays d'aix installé un sytème d'écran LCD qui vaudrait bien plus chère à mettre en place que tout son parc de véhicules réuni datant de 2010 pour les plus récents à tout casser :lol:

! Concernant la SAP ce serait surprenant parce que bon...c'est la SAP :xx:

, SUMA ça me surprendrait moins, cette compagnie à fait énormément d'efforts avec des véhicules très récents voir presque tous neufs.

En revanche, en ce qui concerne le vieux bandeau lumineux (si vous parlez bien de ça) il me semble que plus de 90% du parc PAM en est équipé !
La ligne 230 quand elle été exploité par CARS DU P-A ce bandeau été fonctionnel. La 220 également, la 210, la 200, le 51, 72, 211 et tout ça... reprenant "prochain arrêt","vous êtes à l'arrêt" avec voix + texte.

Pour moi INEO c'est ça: http://img.over-blog-kiwi.com/1/86/82/7 ... c549-z.jpg et non le petit bandeau au fond de l'image "dans 20 minutes.."

J'espère que nous parlons bien de la même chose et j'espère plus que tout que vous aurez des réponses à m'apporter !
Bonne journée/soirée à tous !

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par **S415NF** » 23 Mai 2018 23:13

Salut,

Non pour l'instant ce sont les pupitres au poste du conduite qui apparaissent et commencent à être configurés (c'est ce que je signifiais par "INEO arrive"), et les bandeaux (pour les cars qui ne les avaient pas déjà) .
Le grand trapèze au milieu du car on n'y est pas encore :beammeup:

À ce jour, il est vrai que ça n'apporte pas grand chose au bandeau ou au SIV d'Hanover ou de Kéolis (Luciol), mais la logique et les prévisions voudraient que le réseau PAM hérite du même équipement qu'AEB, à moyen terme.

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par **Tours97** » 24 Mai 2018 7:00

Quand on parle d inéo c est ça : Le pupitre :

https://nsa39.casimages.com/img/2018/05 ... 390507.jpg

Apres pour les clients c est soit l ecran LCD ou le bandeau lumineux . Dans les cars PAM , ca sera pour l instant que des bandeaux

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par **xquent23** » 24 Mai 2018 17:07

D'accord je comprends mieux ! Merci à tous les deux

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par **Tours97** » 05 Juin 2018 7:12

Le système INEO commence à être installé sur les autocars Sumian . Il faut 3 personnes pour installer INEO sur un véhicule et en 5 heures , ils font 2 véhicules .

Les cars du pays d aix ont remporté le marché pour 3 ans à partir du 1er Septembre 2018 , de la L100/101 et les urbains de Pertuis . Ils vont changer les véhicules des urbains par des Mercedes sprinter .

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par **S415NF** » 01 Juil 2018 22:38

Nouveaux Crossway de la RDT13 sur la 102.

Comme les cars de la 25 exploitée par NAP, ils sont blancs avec les logos AMPM.

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par **Steven13540** » 06 Aoû 2018 18:25

Juste pour information, des pupitres Inéo viennent d’être installés sur des Bova de la Ligne 50.
La Métropole souhaite donc également uniformiser le SAEIV à tout le territoire à terme.

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par **S415NF** » 20 Aoû 2018 22:04

Les éditions du réseau 2018-2019 sont parues.
https://www.lepilote.com/fr/part10/info ... treize/202

La 89 n'ira plus en bordure de Vitrolles, la 18 n'ira plus à Aix (mais elle a plus de départs j'ai l'impression, tout comme la 25 qui gagne des partiels Aix <=> Salon en soirées).

Donc fait amusant, on a deux lignes, 18 et 29, qui ont les mêmes terminus (Salon - Arles), l'une gérée par la région (29), l'autre par le département (18, donc je suppose que l'entité Cartreize va survivre), mais en plus la 18 est renumérotée 1018 alors que la 29 garde son numéro dans son intitulé (ce qui ne fait donc pas du tout doublon avec la LER 29...), mais avec une fiche horaire qui mentionne 1029.
(La 21 est renumérotée 1021 et constituera la seconde ligne encore gérée par le département s'il ne récupère pas la 29)

D'ailleurs, 1000 + n° de la ligne sont les num des Cartreize qui apparaissent sur la billetique (pour les scolaires CD13 en Cxxx c'est 5000 + n° de la ligne scolaire sans le "C").

Ça a l'air vachement bien parti cette histoire d'harmonisation numérique mine de rien :twisted:

Ce sera encore mieux quand il faudra s'attaquer aux réseaux qui font de l'urbain avec une num^tion interurbaine (PAM à Gardanne et Pertuis, Bus de la Cote Bleue à Châteauneuf), avec en prime un matériel parfois interurbain pour de l'urbain ou le contraire :lol:

Tant que j'y suis, c'est super de mentionner période Été alors qu'il faut mentionner périodes Noël et Été (les dates apparaissent). Sûr que les gens vont bien comprendre au premier coup d'œil tiens :lol:

PS : Je trouve pas la 51 !?

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par **Ice man** » 21 Aoû 2018 15:37

S415NF Wrote:PS : Je trouve pas la 51 !?

C’est par ici : http://www.navetteaixmarseille.com/IMG/pdf/FH_51.pdf

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **steph13** » 22 Aoû 2018 22:04

Bonjour à tous,

Pour info, la compétence transport des départements dont le 13, a été transférée aux régions depuis le 01/09/2017 soit presque un an.

Cartreize et LER c'est donc pareil sauf pour la marque commerciale qui les distingue.

Plus d'explications sur le site de la region : https://www.maregionsud.fr/transport.html

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par **Olivier** » 25 Aoû 2018 8:48

Certains cars Cartreize partent très loin http://fotobus.msk.ru/photo/2038692/

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