Bus, trolleybus, tramways, métros...l'actualité des réseaux en France et à l'étranger !
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par P-Antoine 57 » 06 Fév 2017 11:17
Effectivement cela semble compliqué de réaliser un téléphérique entre Pompidou et Bellecroix afin de desservir Ste-Croix, St-Jacques et Queuleu !
Quant aux cabines à "10 mètres du sol", il va falloir faire quelques travaux... Car 10 mètres, cela équivaut à 2 étages ! Entre la hauteur de la suspente de la cabine et la "flèche" du câble entre deux pylônes, le téléphérique risque de frotter par terre.
Heureusement que pour écrire des articles de presse il faut faire des écoles spéciales !
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par Ré-bus » 14 Fév 2017 16:01
Bonjour à tous,
j'ai effectué la visite du dépôt du Met' récemment. Et je m'interroge sur le nombre de véhicules par type, car certains des chiffres que l'on m'a transmis ne me semblent pas cohérents. Sur le plan de remisage du dépôt, j'ai compté 152 emplacements utilisés (pour 173 au total). J'ai ensuite :
- 10 minibus?
- 4 midibus? (jai l'impression qu'il y en a davantage)
- 68 bus standards?
- 40 véhicules articulés (sûr)
- 27 bi-articulés METTIS (sûr)
Merci pour vos retours!
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par SC10-57 » 15 Fév 2017 7:58
Salut,
Pour le parc TAMM présent au dépôt Joba, nous avons 65 standards, 6 Midibus ( 4 Heuliez GX 127 et 2 Citaro K)
Pour les Minibus c'est 4 Dietrich city 23 + 2 Dietrich noventis 420 (Renault Master) + pour le transport des TPMR 9 minibus.
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par Sebastien68 » 26 Fév 2017 10:12
Salut les membres, question bête, mais Metz est t'elle la seul ville de France avec des bus Bi-Articulé ? A l'époque, Bordeaux en avait, mais reformé lors de la mise en service du tramway. Autre question, combien de personne peuvent entrée dans ce véhicule ? Et de quelle marque sont ces bus Bi-Articulé ? Merci avance.
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par Cyril Regnier » 26 Fév 2017 10:45
A ma connaissance, en Métropole, oui Metz est la seule ville. Ce sont des Van-Hool Exquicity

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par max » 26 Fév 2017 13:00
Caen et Nancy ou les véhicules peuvent circuler également en mode bus bi articulé.
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par Cyril Regnier » 26 Fév 2017 14:02
max Wrote:Caen et Nancy ou les véhicules peuvent circuler également en mode bus bi articulé.
Ah oui j'avais oublié ces horreurs "pseudo" tramway ...

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par SC10-57 » 26 Fév 2017 17:12
Pour les Van Hool Exquicity de Metz ils sont donnés pour 155 personnes.
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par Tgb25 » 26 Fév 2017 17:21
C'est presque la capacité d'un bus articulé . Et le Hess lightram de 25m a une capacité d'environ 190 personnes .
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par Cyril Regnier » 26 Fév 2017 20:39
Tgb25 Wrote:C'est presque la capacité d'un bus articulé . Et le Hess lightram de 25m a une capacité d'environ 190 personnes .
Capacité maximale 200 personnes dont 68 assises pour le Hess !
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par Tgb25 » 26 Fév 2017 20:59
Cyril Regnier Wrote:Tgb25 Wrote:C'est presque la capacité d'un bus articulé . Et le Hess lightram de 25m a une capacité d'environ 190 personnes .
Capacité maximale 200 personnes dont 68 assises pour le Hess !
200 pour la version Trolley et en hybride il y a un moteur place a l'arrière qui prend de le place donc environ 180 - 190 . Le site de Hess met 180 , en fonction de l'aménagement on peut aller jusqu'à 190 .
http://www.hess-ag.ch/fr/busse/linienbusse/linienuebersicht.php
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par Sebastien68 » 13 Mar 2017 7:16
Salut les membres, merci pour vos réponses. Le soir, les dimanches et jours féries, ce sont aussi les bi-articulés qui reste sur les lignes A et B ? Ou le réseau passe en bus standards et Articulés ?
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par SC10-57 » 13 Mar 2017 9:06
Les lignes A et B restent équipés en Exquicity toute la semaine du Lundi au Dimanche de 4h40 à 1h00, toute l'année
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par haandiman » 30 Mar 2017 12:52
apparament les nouveaux citaro c2 G €6 sont arrivés sur le réseau ,(vu sur ma ligne)
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par P-Antoine 57 » 02 Avr 2017 20:25
Oui, 11 nouveaux Citaro sont en train d'être déployés sur le réseau....

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par haandiman » 03 Avr 2017 16:11
oui c'est celui là que jai vu , il y a un vert aussi ( pas vu le numero de parc) ils remplacent quelle année? ( 04?)
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par fabp57 » 06 Avr 2017 19:28
Bonsoir,
haandiman Wrote:oui c'est celui là que jai vu , il y a un vert aussi ( pas vu le numero de parc) ils remplacent quelle année? ( 04?)
Les 11 C2 remplacent 11 Agora de 1999.
Fab
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par haandiman » 07 Avr 2017 11:06
fabp57 Wrote:Bonsoir,
haandiman Wrote:oui c'est celui là que jai vu , il y a un vert aussi ( pas vu le numero de parc) ils remplacent quelle année? ( 04?)
Les 11 C2 remplacent 11 Agora de 1999.
Fab
merci fab
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par ugo881 » 17 Avr 2017 14:35
fabp57 Wrote:Bonsoir,
haandiman Wrote:oui c'est celui là que jai vu , il y a un vert aussi ( pas vu le numero de parc) ils remplacent quelle année? ( 04?)
Les 11 C2 remplacent 11 Agora de 1999.
Fab
Pouvez-vous me dire quels sont les numéros de parc des Agora de 99 ?
Merci
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par P-Antoine 57 » 18 Avr 2017 22:40
Clarence Wrote:9941 à 9948
Sans oublier les standards, numérotés 9901 à 9908, et les petits "derniers" : les ex-Annecy numérotés 9949 à 9951

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par ugo881 » 26 Avr 2017 9:14
Je recherche une personne qui aurait un état de parc du réseau Le Met à jour
Ainsi si 11 articulés de 9941 à 9951 ont été retirés, 11 articulés ont été achetés ?
Merci
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par P-Antoine 57 » 27 Avr 2017 18:11
Non, seulement 2 articulés ont été retirés du service

Ce sont 8 standards et 3 articulés qui ont été mis en service.
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par haandiman » 27 Avr 2017 19:09
1751 1752 et le 3ème articulé? c'est
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par ElBueno13 » 27 Avr 2017 19:44
haandiman Wrote:1751 1752 et le 3ème articulé? c'est
1753 logiquement ...
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