[RTM] Les lignes de bus du réseau

[zoumrata]

Voici le plan de la cartographie limités des lignes 31 , 32 , 33 , 87 et 89
ci dessus http://www.casimages.com/i/150405013813239038.png.html

Ligne 31:Réformés Canebière - Les Aygalades Cette ligne serait déplacé aux Réformés Canebière et emprunterait le Boulevard National et la Rue Loubon dans les deux sens

Ligne 32:Canebière Bourse - Saint Jérome IUT en BHNS Cette ligne serait exploité en TGB avec une grosse refonte des horaires frequence du 32 en TGB http://www.casimages.com/f.php?f=150405013644859280.doc

Ligne 33:Réformés Canebière - Le Merlan Cette ligne empunterait la future avenue Allende entre le Rond Point de Sainte Marthe et le Centre Commercial du Merlan dès la livraison de la L2 Nord

Ligne 34 :Réformés Canebière - Le Merlan ligne supprimée

Ligne 87:Arenc Le Silo - Saint Gabriel Nouvelle ligne créee pour remplacer la ligne 89 et exploité en midibus GX 127. avec ma frequence http://www.casimages.com/f.php?f=150405014257192890.doc
Itinéaire en direction de Saint Gabriel:Bd de Paris , Rue Chanterac , Rue Peyssonnel , Bd Mirabeau ,Bd Natiional ,Rue Réné Cassin , Rue Felix Pyat , Rue Auphan , Bd Battala , Bd de Plombières , Rue Pons , Bd Paul Arene , Rue de la Carriere , Bd Kraemer et Place DalmasTERMINUS
Itinéaire en direction d' Arenc Le Silo:Avenue Mireille , Rue Louis Merlino , Bd Louis Duchemin ,Traverse du Progres , Bd ND de Bon Secours , Rue de la Carriere , Rue des Freres Cubeddu , Bd de Plombières , Traverse de Gibbes , Rue Auphan , Rue Felix Pyat , Rue René Cassin , Bd National , Bd Mirabeau ,Bd de Paris TERMINUS

Ligne 89:Canebière Bourse - Le Canet Jean Jaurès elle emprunterait le Chemin de Gibbes dans les deux sens

[S415NF]

Up, aurais-tu leur année de MES stp ?

Je viens de remarquer que même s'ils ont la même sellerie et que leurs 1er num de parcs se suivent, ils n'ont pas tous le même aménagement intérieur.

D'ailleurs au passage, la CAP a ajouté un nouveau numéro de parc sur toute sa flotte marseillaise (je pense que c'est dû au groupe Transdev).
Ce qui donne :
un numéro de parc pour les 3 S415,
2 numéros de parc pour les 2 Noventis
et 3 pour certains Urbino (pour l'instant 4 sur 14).

Par contre niveau cohérence de ces numéros, on repassera.

Noventis420 n°236 : 94388
Noventis420 n°237 : 94420 (alors qu'ils ont des immats très proches et des VIN qui se suivent)

S415NF DL-364-BE : 70641
S415NF DL-337-BE : 97449
S415NF DL-440-CE : 97450

Pour les Solaris, j'attends de voir mais contrairement aux premiers numéros appliqués par la CAP (238 à 251) ça ne suit pas les VIN (ni les immats, ni rien, d'ailleurs)

[José]

au cas où, quelques, pour ne pas dire un, solaris arbore la livrée vague.

[José]

De toutes manières, il remet toujours les mêmes choses, à force c'est trop répétitif.

[eddy]

De toute façon rien ne changera donc ce topic ne sert vraiment à rien

[José]

Vu le bordel que fout les travaux de la L2 Nord, ces quatre lignes ne sont pas prêtes d'être à l'heure ...

[S415NF]

Y a du nouveau, et du moins nouveau :
- Réapparition en ligne du 317 BSJ 13, Agora S tout blanc.
- Apparition en ligne d'un Citélis 12 à 3 portes tout blanc, numéroté 94298 et immatriculé BA-917-DG 34 (VIN : VNEPS09D100300918).

Photos :


Motif de sellerie :


Pour faire plaisir à GX217 : (la qualité des prises de vue ne casse pas des briques, mais on s'en contentera )


Avec l'Agora S susvisé devant :


Je signale aussi, à propos des lignes 121 et 122, le transfert du véhicule BJ-062-AL sur le réseau urbain de Gardanne depuis Juillet et donc sa réforme du réseau RTM. Il est en livrée CPA, désormais. Son collègue BJ-092-AL a fait la 121 ce jour, il a toujours la livrée fusion.

À l'exception des Agoras, plus aucun véhicule de la CAP n'a son numéro d'origine en 3 chiffres, mais peu de Solaris ont leur nouveau num à 5 chiffres...

[BUS TPG]

Je signale aussi, à propos des lignes 121 et 122, le transfert du véhicule BJ-062-AL sur le réseau urbain de Gardanne depuis Juillet et donc sa réforme du réseau RTM. Il est en livrée CPA, désormais. Son collègue BJ-092-AL a fait la 121 ce jour, il a toujours la livrée fusion.

Quels sont ces deux véhicules (BJ-062-AL et BJ-092-AL) ?

[S415NF]

Noventis420 n°236 : 94388
Noventis420 n°237 : 94420

Ces deux-là.
94388 immat 092, et 94420 immat 062.

[BUS TPG]

Noventis420 n°236 : 94388
Noventis420 n°237 : 94420

Ces deux-là.
94388 immat 092, et 94420 immat 062.

Merci

[nicolas13004]

Salut,
S415NF on attend toujours tes textes pour MarseilleTransports
Et comme tu es calé sur le parc affrétés, il faut que tu jette un œil dessus à l'occasion

[GX217]

Merci S415 NF!!! Ils ont de la gueule avec la nouvelle livrée RTM!

[S415NF]

Salut,
S415NF on attend toujours tes textes pour MarseilleTransports
Et comme tu es calé sur le parc affrétés, il faut que tu jette un œil dessus à l'occasion

Il me fallait justement quelques petites infos que j'ai pu obtenir hier en me rendant sur le réseau. Je t'envoie tout ceci dans la semaine, je m'y engage.

[S415NF]

Quels sont ces deux véhicules (BJ-062-AL et BJ-092-AL) ?

Correctif express, les immats commencent par BK (toutes mes excuses)

[ElBueno13]

Déterrer un message de bientot 5 ans, pour dire ça, félicitations ...

[S415NF]

Mais 236 c’est pas un numero de parc sur un intouro des autocars blancs ?!

Un peu d'histoire :
4 ans plus tôt environ, CAP appartenait à Transdev, Autocars Blanc appartenait à Veolia. Les deux entreprises n'avaient rien à voir l'une avec l'autre.
Il se trouve que leurs véhicules suivaient la même logique de numérotation, et qu'ironie du sort les numéros attribués étaient très proches.

Puis, Transdev et Veolia ont fusionné et ces deux firmes se sont retrouvées sous la même coupe. Enfin la CAP a déménagé chez les Autocars Blanc.

Donc, pour répondre à ta question, oui le 236 chez Blanc est un Intouro, mais le 236 de la CAP était un Noventis420 ("était" car les véhicules de la CAP sont, pour la plupart, renumérotés)

[ElBueno13]

Met un vert plus foncé la prochaine fois, ça fait mal aux yeux...

[Ice man]

Voilà qui est fait, maintenant les S415NF ont un numéro de parc classique (en plus des anciens) ainsi que le Citélis 12
70641 <-> 36
97449 <-> 37
97450 <-> ? (Je suppose que c'est le 38)

94298 <-> 39

Et il me semble que les Solaris ont tous le 3ème numéro de parc (en 94XXX)
21 <-> 94363
23 <-> 94362
27 <-> 94357
28 <-> 94361 (sans livrée)
32 <-> 94350

[ElBueno13]

Merci pour l'info le Citelis 12 est donc destiné à rester ici, c'est pas mal

[zoumrata]

Jonathan Balsamo a écrit:Dès le 3 janvier 2017 Nouveaux horaires : 1 bus toutes les 5/6 minutes sur le tronc commun 31/32 entre Canebière Bourse et Place Burel .


Ils ont devoilé des nouveaux horaires des lignes 31 et 32
http://www.rtm.fr/sites/all/libraries/ckfinder/userfiles/files/31hiver_horaires(7).pdf
http://www.rtm.fr/sites/all/libraries/ckfinder/userfiles/files/32hiver_horaires(3).pdf

Qu' en pensez-vous ?

[zoumrata]

[quote]Jonathan Balsamo a écrit:Excellent les nouveaux horaires surtout pour la ligne 32 avec le nouveau dernier départ à 21h10 de Canebière Bourse au lieu de 20h50 , la fréquence 12 minutes en journée alternée avec les horaires du 31 entre Canebière Bourse et Burel , la fréquence du dimanche largement mieux !
/quote]

Les changements d' horaires la plus marquant est celle de la ligne 32 qui a vu sa frequence augmenté en heures creuses et les dimanches
Pour la ligne 31 la frequence en semaine est stable mais le samedi est graphiqué à 12 minutes toute la journée et le dimanche on revient à une frequence de 20 minutes comme avant mais à 15 minutes l' apres midi .
Petit bémol :Il aurait du laisser la frequence à 15 minutes le dimanche pour les lignes 31 et 32 jusqu' à 19h00 sinon dans l' ensemble c' est excellent .

[SmithKevin]

Il fallait surtout augmenter les fréquences des lignes 33 et 34!!

[LIL CLYDE]

Bonjour

Je réitère ce sujet , pour vous annoncer après avoir été sur le réseau fin Avril de cette année que l'Agora S €2 est toujours de service sur la 144JET.

[ElBueno13]

Il y a aussi un Citelis 12 qui roule sur les 142Jet/144Jet

[S415NF]

Merci pour ces infos, je prévois de réactualiser un peu le dossier des affrétés ; ces derniers mois j'ai pas vraiment eu ni le temps ni l'envie de m'en préoccuper...