[Besançon] Réseau Ginko

[Jean505]

Comment veux tu qu'on sache, l'appel d'offre vient d'être publié

Du calme hein je posais juste la question je pensais que des informations circulait peut-être chez Ginko sa ne sert néanmoins a rien de s'énerver et d'être agressif.

[ElBueno13]

Y a rien d'agressif sur le message de Terroir....

[darkme25]

Franchement, avec un peu de réflexion et de logique, t'aurai même pas du poser la question

De sur : Tout les bus au gaz, Les Citaros, les GX 1x7 3x7, Solaris, Urbanway...etc

Après pour les raretés c'est à voir mais repeindre un bus pour le virer 6 / 12 mois plus tard...

Bref, @+

[bks506]

Bonjour,

merci à tous pour vos informations plus ou moins exhaustives.

J'ai plusieurs questions :

1/ En 2001, j'ai quitté Besançon avec des transports en commun propres, régulièrement entretenus que ce soit à l'extérieur ou à l'intérieur, et dès lors qu'il y avait d ne serait-ce que des rayures, l'ordre était que le bus devait être remis en état avant qu'il circule à nouveau. En 2006, quand j'ai rendu visite à la cité horlogère, les bus n'étaient pas spécialement en manque d'entretiens. Aujourd'hui, ou plutôt depuis que je suis revenu à Besançon en septembre, je suis "choqué" de voir des bus sales, parfois rayés, parfois accidentés et avec parfois des moteurs faisant des bruits plutôt spéciaux, en tout cas pas le bruit que devrait, à mon sens, et je peux me tromper, avoir un moteur régulièrement vérifié et entretenu. Ma question est la suivante : Sachant que le client paye le ticket ou un forfait (qui d'ailleurs est disproportionné par rapport au réseau proposé) et indirectement, par le biais d'impôts locaux qui alimentent le budget de la ville, les habitants du grand Besançon financent les véhicules, comment peuvent-il (pouvons-nous) accepter de voir des bus aussi peu entretenus ? A ce que je sache, un client qui paye un forfait, ou un ticket, doit s'attendre en retour de recevoir un service de qualité (tant sur le réseau, que sur l’accueil reçu par les conducteurs, mais surtout que sur l'entretien du matériel). Ce qui n'est, à mon avis, pas le cas aujourd'hui.

Tu as tout à fait raison entre l'état des véhicules en 2001 et aujourd'hui. Maintenant le nettoyage intérieur des véhicules laisse à désirer, il y a un énorme laxisme, il n'y a aucun contrôle fait par le prestataire sur le travail des agents de ménage et tout le monde le ressens.
Pour ce qui est de l'état extérieur du véhicule je pense qu'il va y avoir un meilleur suivi avec la fin des travaux, le passage en peinture pour certains, et la remise en conformité de la carrosserie.

Justement en voyant l'appel d'offre je vois 3 semaines pour faire 1 bus (les PMR comptent pas au vu de leur petit nombre et ils en ont 2 de déjà fait). 3 semaines pour 1 bus ca fait 17 bus/an, soit 34 en 2 ans. C'est moi ou le délais pour refaire le parc est trop court?

Franchement, avec un peu de réflexion et de logique, t'aurai même pas du poser la question

De sur : Tout les bus au gaz, Les Citaros, les GX 1x7 3x7, Solaris, Urbanway...etc

Après pour les raretés c'est à voir mais repeindre un bus pour le virer 6 / 12 mois plus tard...

Bref, @+

Il y a rien d'évident la dedans. Les urbanway vont venir remplacer les GX317 diesel donc ceux-là ne seront sûrement pas repeint, et nous arrivons à terme du contrat de la station GNV et l'agglo n'a pas encore dit qu'elle souhaitait prolonger...
Qui dit plus de station gaz dit 61 bus à remplacer d'un coup et tout autant à ne pas repeindre.

Ciao

[citaro27]

Pour info ou pour mémoire: les procédures d'appel d'offre demandent un certain temps et la discrétion est de mise pour éviter des vices de forme et d'éventuels recours juridiques.
Alors de la patience !!

[Tgb25]

Bonjour,
Alors j'ai plusieurs informations a vous donner .
1) Les GX137L devraient être mis en service pour le 9 mars 2015 mais ils risquent d'être très capricieux a cause du moteur €6 .

2) Pour cette année , il y aura 7 nouveaux bus qui devraient arriver courant 2015 , 4 midibus (Gx137L) et 3 standards (Urbanway 12 ) donc PAS DE SOLARIS URBINO 18 !!!!!!

3) Un des solaris urbino 18 nº549 fait des siennes car la porte louvoyante ne peut pas se fermer depuis le conducteur donc il y en a qu'un qui devraient circuler pendant le temps des réparations .

4) Le 4 juillet 2015 nous dirons au revoir au dépôt de bus rue de Trey . Tout les bus et service sera transférer au dépôt de Planoise qui est actuellement en travaux d'extension .

[Tgb25]

Bonjour ,
Est ce que quelqu'un a des nouvelles a propos de l'appel d'offre pour les équipements audio et vidéo des bus ?

[ginko 25]

Bonjour, petite information dévoilée sur le site ginko bus, pendant un mois un bus hybride va être testé sur le réseau. Voici l'article qui en parle : http://www.ginko.voyage/actualites/485-bus-hybride-en-test-sur-le-reseau-ginko

[max]

L'hybride, toutes les villes testent, aucunes n'achètent ...

[SBG Südbadenbus]

Bonsoir,

L'hybride, toutes les villes testent, aucunes n'achètent ...

C'est la conclusion à laquelle arrivent aussi les organisation de patronnage des transporteurs urbains dans d'autres pays européens, dont l'Allemagne. Malgré les offres intéressantes de certains constructeurs (dont Hess en Suisse) qui mettent des bus de test (en général des articulés) gratuitement à la disposition des grands (et moins grands) réseaux urbains, ce sont des véhicules complèxes, avec une téchnologie bien particulière, bien plus chers à l'entretien que du Diesel et malheureusement ce qu'on économise d'un côté, on semble le perdre de l'autre. De ce fait, aucune ville n'ose faire une grosse commande, et en régle générale ce ne sont que des tests (bien médiatisés, surtout quand les éléctions approchent) qui ne donnent pas suite...

[darkme25]

Salut,

Le GX 137L n°97 a été mis en service aujourd'hui et il était possible de le croiser cet après-midi sur la ligne 21.

@+

[Tgb25]

Plus tot que prévu , c'est bien . Donc certains VanHool A508 vont partir ?

[darkme25]

Salut, non pas de réforme prévue pour le moment.

Le 137L 96 a roulé ce matin aussi en 23

@+

[Tgb25]

Bonjour
Un de mes amis à vu 2 Iveco Urbanways 12 avec la nouvelle livrée au garage renault truck , donc est-ce 2 nouveaux Urbanways ou est ce les 2 qui sont déjà arrivés ?

[darkme25]

Salut,

ce sont deux nouveaux bus.

@+

[Tgb25]

:-D Ah cool donc on à 4 Urbanways :-D

[Tgb25]

Bonjour ,
Voici 2 photos du Citelis 12 Hybride sur la ligne 22 vers la station Centre St Pierre .


(Photo smartphone , desolé pour la qualité )

[ginko 25]

Bonsoir, comme l'avait signalé bsk 506, la nouvelle livrée ne sera pas appliquée aux bus GNV. En effet, dans l'appel d'offre, il est stipulé que : "cette nouvelle livrée sera similaire à celle du tramway et déclinée sur des véhicules de type minibus pour le transport de personnes à mobilité réduite, bus de type moyenne capacité, standard et articulés, fonctionnant tous au gazole". Au final peu de bus vont être repeints, seul les citaro standars et articulés, les gx 127 L et peut être certains gx 117 L, concernant les gx 317, les plus récents mais beaucoup vont être bientôt réformés avec l'arrivée des urbanways.
Les urbanways vont-ils bientôt être mis en circulation ?

[Tgb25]

Salut ginko 25 ,
Il faut encore attendre au moins 1 mois minimum avant de les voir circuler .

[Jean505]

Bonsoir, comme l'avait signalé bsk 506, la nouvelle livrée ne sera pas appliquée aux bus GNV. En effet, dans l'appel d'offre, il est stipulé que : "cette nouvelle livrée sera similaire à celle du tramway et déclinée sur des véhicules de type minibus pour le transport de personnes à mobilité réduite, bus de type moyenne capacité, standard et articulés, fonctionnant tous au gazole". Au final peu de bus vont être repeints, seul les citaro standars et articulés, les gx 127 L et peut être certains gx 117 L, concernant les gx 317, les plus récents mais beaucoup vont être bientôt réformés avec l'arrivée des urbanways.
Les urbanways vont-ils bientôt être mis en circulation ?

Alors les bus gaz vont partir?
Si oui quand?

Merci.

[Tgb25]

Oui je pense que nos bus au gaz vont partir mais pas tous . Sachant que la durée de vie d'un bus est entre 15 et 18 ans , il y a 16 GX317 GNV (401 à 416) qui sont dans cette tranche d'âge . Donc ca m'étonnera pas qu'un appel d'offre pour réformer les bus au gaz soit lancé dans l'année .

[darkme25]

Bonjour,

les VanHool A508 n°71 et 72 sont reformés suite à l'arrivée des GX 137L n°96 et 97.

Le GX 417 n°532 est également réformé .

2 nouveaux Urbanway 12 en nouvelle livrée sont arrivés il y a 2 semaines, cela fait donc 4 Urbanways sur le parc.

@+

[Tgb25]

Ah bon !
J'aurai préfèré que ça soit le VanHool AG700 qui soit réformé !
Il reste encore 2 voir 4 GX137L qui doivent arrivés .

[Jean505]

Oh non pas le AG700 il est encore vif, mais assez dégueulasse. Pour le 532 il est réforme en meme temps il a fait sont temps le moteur était très fatigué. Le gx 317 no 437 lui est en panne depuis plus d'un mois. Les gx137 sont la pour remplacer les Van hool a508. Et le solaris urbino 549 déconne encore pas mal apparemment.

Ciao

[Tgb25]

Encore !!
J'espère que ce n'est pas encore des soucis avec la rampe UFR et la porte n°2 car sinon le 549 risque de retourner en Pologne .