[Metz] Réseau Le Met'

[lucas57245]

Salut à tous !

Je suis nouveau sur le forum, j'habite pas loin de Metz et j'aime les transports en commun...
Depuis peu, j'aurais aimé faire un voyage en cabine de Mettis et pourquoi pas faire des photos ou vidéos.
Si qqun aurait une idée des démarches à faire où s'il est possible de demander directement au conducteur ?

Merci d'avance !

Lulu.

[paul]

Bonjour,

Cela est strictement interdit et le conducteur aura très certainement un avertissement si il accepte ...

[max]

Bonjour,

Cela est strictement interdit et le conducteur aura très certainement un avertissement si il accepte ...

A la ratp, c'est également interdit, mais tu pourras constater si tu prends le métro, que beaucoup de conducteurs ne sont pas seuls dans leur cabine .

[lucas57245]

Salut !

Que faire que faire alors ?

Lu.

[aph48]

Salut !

Que faire que faire alors ?

Lu.

Ecrire une lettre à la direction, en argumentant ta demande... en bon français et sans faute d'orthographe, bien sûr.
Il se peut que cela marche.

[SC10-57]

Fait déjà un courrier à la direction des TAMM pour venir visiter le centre d'exploitation et peut être faire un tour de Mettis avec un formateur dans le dépôt, cela serai déjà un bon début

[alexandre]

Salut Paul moi je l'ai fait si tu connait un conducteur sa serait pas mal tu lui demande de faire une lettre à l'intention du directeur général et le directeur d'exploitation c'est se que j'ai fait et sa a fonctionner si tu veut plus d'info hésite pas par MP.

[P-Antoine 57]

Un Citaro C2 Euro 6 de démonstration était venu à Metz le mois dernier :


Il avait été auparavant essayé à Béziers, d'où la girouette certainement

A+

[Passionsbus57]

Salut,

Le 9550 restera au dépôt suite à sa réforme. Il ne reste donc plus que le 9549.



Bonne journée,

[alexandre]

Salut,

Le 0660 a était prêté au RDL

[paul]

Deux Citaro C2 standards devraient rejoindre le parc du réseau LE MET' cette année ...

[Passionsbus57]

Salut,

J'ai entendu également des minibus Mercedes (Sprinter je suppose) pour remplacer les Dietrich Noventis de 2006. Mais là ce qui paraît étrange, c'est que certains ont été repeints en livrée LE MET' dernièrement.

A+,

[SC10-57]

Le Citroën Jumper N° 0660 n'est pas prêté aux RDL mais donné en remplacement du Citroën Jumper N° 0463 qui est réformé.

Concernant l'achat de minibus Mercedes, la commande porte sur 3 Véhicules. les Citroën série 2006 ne seront pas réformes, certains iront remplacer les minibus qui sont chez les affrétés (année 2004 et 2005) les autres resteront en réserve aux TAMM

[Passionsbus57]

Bonsoir,

Cela reste donc plus clair pour la commande de minibus.

Autrement, le site LE MET' a officiellement annoncé les modifications à compter de lundi prochain. En fait, les modifications prévues sont moins importantes par rapport à celles qu'on pouvait lire dans ce sujet...

Les lignes METTIS, resteront toujours à 10 minutes d'intervalle en journée, mais ce sera plutôt en soirée qu'il y aura une légère modifications. Avec un intervalle augmenté de 5 minutes qui permet alors de réduire le nombre de véhicules en service.

Ligne C15, les horaires ont été modifiées afin de devenir plus réelles. (Réduction de temps de parcours entre certains arrêts)

La ligne C17, comme prévue avec le passage à 60 minutes d'intervalle, mais tout de même deux services en plus en début de matinée (Départ à 7h23 de Tournebride) et fin de soirée (Départ à 17h25 de Hôpital Schuman) du lundi au vendredi.

Pour la navette Artéo, il y a bien la disparition de la boucle pour desservir le Square du Luxembourg. Cela fait une réduction du temps de parcours et un passage à 11 minutes d'intervalle. Cela doit normalement supprimer un et même deux véhicules je dirais.

Et pour finir, la ligne P111 aura plus de services sans réservation qu'auparavant. A noter la présence du logo Ikea pour faciliter la clientèle. Et le nom de l'arrêt qui change? Ou juste sur la fiche horaire?

Tout est ici...

http://lemet.fr/modifications-a-compter-du-9-fevrier/

Pour moi les modifications sont correctes, et je n'ai rien à ajouter.

A+,

[alexandre]

Salut j'ai encore bien demande le 0660 et en prêt et non en replacement du 0463

[SC10-57]

Le minibus Citroën Jumper N° 0463 est au dépôt des TAMM et il est REFORME !!!!!!

[fabp57]

Et pour finir, la ligne P111 aura plus de services sans réservation qu'auparavant. A noter la présence du logo Ikea pour faciliter la clientèle. Et le nom de l'arrêt qui change? Ou juste sur la fiche horaire?

A+,

En fait, il y aura 4 services sur réservation au lieu de 8 auparavant dans le sens La Maxe vers PEM et 4 au lieu de 6 dans l'autre sens.

Fab

[flogo]

Bonjour,
cela veut surtout dire que le gros de la coupe reste à venir
(rappel: 4M à économiser; face à cela, ces modifications sont anectotiques)
...

[Passionsbus57]

Salut,

Depuis vendredi dernier, les girouettes des véhicules du réseau sont tous ou quasiment (Diodes-Hanover, minibus) programmées pour avoir "Je monte Je valide".

L'information passe également par l'affichage de "Dans le bus ou dans le METTIS, #JeMonteJeValide" aux stations équipés de bandeaux d'informations. Un adhésif y est également apposé au sol de quelques stations...


Également pour faciliter les passagers, l'ajout de "Via Metz Centre-Ville" aux stations des lignes METTIS:


Toujours sur les lignes METTIS, l'Angleterre (Birmingham) s'intéresse à notre Van Hool Exquicity 24. Les représentants du système de transport de ce réseau se rendront demain à la rencontre des élus et des techniciens de Metz Métropole. A lire ici: http://tout-metz.com/mettis-metz-delega ... 5-6723.php

Bon dimanche,

[alexandre]

Bonjour une mais plus belle photo Le Citaro G C2 N°1356 devant le Centre Pompidou Metz.

[ZF-Man]

'jour

L'Aguram vient de publier un bilan LOTI de Mettis après une année de mise en service, le document est disponible ici :
http://www.aguram.org/index.php/etudes-productions/observation/mobilites?download=147:bilan-loti

Le propos du dossier est général et descriptif et n'entre pas dans les détails techniques, on ne saura pas donc combien consomme un Exquicity !
Quelques données "macro" intéressantes sont présentes concernant l'offre de transport (p.18) et la fréquentation (p.31).

Cdlt.

[lorisjung]

Salut,

En cette fin juin/début juillet, j'ai appris que deux articulés et un standard allaient (encore) être mis à la disposition du sous-traitant Kéolis 3 Frontières.

Les 0821 et 0822 sont (ENFIN !) chez Schaff pour remise en peinture et l'un d'eux y est tombé en panne, des mécanos trifouillant dans le moteur...

Cela signifie t-il la fin des Crossway LE sur les L2 et C12 ? J'espère pas !!

[Passionsbus57]

Salut,

Vu la fin de l'année scolaire 2014/2015, des articulés vont se libérés aux TAMM. Avec le passage des horaires hiver en été, moins de véhicules en service.

Du coup, oui les TAMM vont pouvoir affrétés quelques véhicules à K3F pour filer un grand coup de main à K3F durant la réparation des véhicules.

Pour les articulés, ce sera probablement deux Agora L de 1999, puisqu'ils sont plutôt affectés aux services scolaires aux TAMM. En ce qui concerne un standard, peut-être un Agora S de 1997, mais non accessible... Ou un Citaro I de 2001?

Il y a quelques mois, on parler d'articulés de prêts chez K3F par d'autres sociétés de ce groupe (Keolis). Mais bon, le problème c'est qu'il aurait fallu équiper les véhicules d'oblitérateurs, SAE, et tout les autres équipements nécessaires. Sans parler de la livrée différente, et après il faut voir avec l'AO (Metz Métropole) si elle accepte.

La fin des Crossway LE sur ces deux lignes? Ah, bah ils ne sont pas fait pour ces lignes, car ils ont été achetés et prévus pour les lignes PROXIS comme les Crossway Interurbain. Même si on se souviendra que les deux LE blanc (Dont un aujoutd'hui affecter à la ligne Sarrebruck - St-Avold) auront débuté sur la ligne 10 (Devenue C16).

En ce qui concerne les modifications dès le 6 Juillet...

La ligne C16 n'ira plus jusqu'à René Cassin, et réalisera son terminus à Intendants Joba.

La ligne N85 sera définitivement supprimée.

La ligne P112 n'ira plus au PEM, et débutera à Grandes Écoles. Elle fera désormais un détour dans la Grange-Aux-Bois pour faire correspondance avec les lignes L4 et C12.

Pour le reste, il faudra attendre un peu...

A+,

[lorisjung]

Bonjour,
Actuellement le Renault Agora Line 0004 ex STRAV est en feu a l'hôpital Schuman, terminus de la C14. La violence de l'incendie a totalement ravagé le bus selon les premières images..

[TCN54]

un article, sur le journal local de Metz : Le Républicain Lorrain, informe de la venue d'une délégation bordelaise emmenée par Alain Juppé pour découvrir le Mettis ; visite prévue le 17 juillet prochain.