[Besançon] Réseau Ginko

[remformule]

Moi, y a un truc que je pige pas trop... Je comprends pas pourquoi, il y a 2 lignes qui ont leur terminus à Fort Benoît alors que les autres l'ont aux Orchamps, c'est à peine distant de 500 mètres... Surtout je vois pas du tout où se trouvera le terminus ?

[chachou777]

Ah ben ça va alors ^^ tant mieux et j'ai pu voir l'ensemble des lignes de bus pour la rentrée 2014, y'a que la 1=4, 3=13 et la 27=22 a priori qui ne changeraient pas en terme de destination/terminus

[bks506]

Je te confirme que la 4 ferra le trajet actuel de la 1

Regarde de plus près le plan, la 4 fera la 1 du centre-ville a chateaufarine seulement.
Concernant les nouvelles lignes, je propose qu'on attende que le plan soit révélé a tous pour en parler. Ca évitera de lire des choses erronées.
Les seules lignes qui restent en l'état sont la 34 sur la section valentin-centre-ville, la 24, 17 et la 27 (sauf une rue dans planoise).
Les autres évoluent (comme la 2,22), sont gardées partiellement en l'état (comme la 3,31,32) ou alors sont créées.

Moi, y a un truc que je pige pas trop... Je comprends pas pourquoi, il y a 2 lignes qui ont leur terminus à Fort Benoît alors que les autres l'ont aux Orchamps, c'est à peine distant de 500 mètres... Surtout je vois pas du tout où se trouvera le terminus ?

En effet c'est flou tout ca. Sur le plan, le terminus serait au rond-point du bowling sans correspondance avec l'arret Fort Benoit du tram, hors pour se rendre a ce rond-point en venant des orchamps il faut passer par le rond-point du tram...

ciao

[marco25000]

Moi, y a un truc que je pige pas trop... Je comprends pas pourquoi, il y a 2 lignes qui ont leur terminus à Fort Benoît alors que les autres l'ont aux Orchamps, c'est à peine distant de 500 mètres... Surtout je vois pas du tout où se trouvera le terminus ?

Les deux lignes (6,14) qui vont a fort benois c'est pas pour les personnes qui auront leur voitures stationné au parking relais?

[JSN]

Avec plaisir, je vous présente les 2 modèles "hors série", donc hors catalogue, tous 2 parfaitement réussi, et très probablement désormais les derniers de la série Facelift :

- MB Citaro E5 Facelift Ginko Besançon :




- MB Citaro G E4 GNC Facelift TAN Nantes Ligne C2 Le Cardo (modèle faisant parti des 16 Citaro articulés ex Divia Dijon acquis d'occasion par Nantes en été 2013 et donc tous repeints aux couleurs TAN quasi totalement).




Pour mémoire, c'est la 4 ème reproduction du réseau de Nantes après ceux déjà reproduits précédemment :

- 2006 : Citaro G GNC Ligne 42 Commerce.

- 2011 : Citaro E4 Ligne 91 Couëron Bougon.

- 2011 : Man Lion's City Ligne 81 Gare Maritime.

Les 2 nouveautés précités sont disponible immédiatement. Peu d'exemplaires de chaque.

Ceux d'entre vous qui sont intéressés peuvent m'en faire la demande directement en me répondant par email : jeromesizun@wanadoo.fr

Vous pouvez également me soumettre vos demandes pour la série qui sera produite cet été, encore au stade à ce moment de l'avant projet en photomontage :

- Citaro K Lannion

- Citaro C2 €5 Concarneau

- Citaro C2 €6 St Nazaire

[ginko 25]

Bonjour, l'est républicain a publié hier le plan du nouveau réseau, désolé mais la qualité n'est pas super : http://imgur.com/sC0R0n9. Sinon, les lignes principales seront bien les lignes 3 à 6, pour rappel 3 : Temis <=> Rivotte; 4 : Chateaufaine <=> Orchamps; 5 : Bregille <=> St Claude / Valentin; 6 : Lafayette <=> Fort Benoit

[Croustipoc]

Bon je voulais vous faire la surprise mais comme le plan a été dévoilé, là voila : https://mapsengine.google.com/map/edit? ... t2Z_Mrouo8
Il n'y a pour le moment que les lignes majeures mais le reste viendra après

[alexdu25]

Bonsoir tout le monde.

Voici une petite vidéo qui montre le nouveaux système de billetterie en image.

Mais une question quand le boitier beugras ou seras en panne comment on va valider la carte

[darkme25]

Salut, la vidéo est présente sur le facebook de Ginko
puis pour répondre à ta question : il restera le pupitre conducteur.

[alexdu25]

Salut, la vidéo est présente sur le facebook de Ginko
puis pour répondre à ta question : il restera le pupitre conducteur.

A ok Merci pour la réponse darkme25

[ginko 25]

Bonjour, en tout cas la validation se fait très rapidement avec le nouveau système de billétique. C'est d'ailleurs très utile dans les bus périurbains ou on a beaucoup de scolaires, avant quand c'était les cartes normales, les chauffeurs ne demandaient pas systématiquement les cartes ou tickets, maintenant, ils sont obligés. D'ailleurs, hier deux jeunes sont montés et ont du payés un ticket dans un bus périurbain, leurs réactions : "depuis quand il faut acheter un billet pour prendre le bus", ça fait peur quand même !

[darkme25]

Salut,

Et encore, dans un car péri-urbain de la RDTD, une conductrice n'a pas apprécié que je valide ma carte !

Sa réponse : "Mais je ne demande pas les cartes moi !"...Hors dans son car, juste derrière la conductrice : "Nouvelles cartes abonnements, je monte je valide !"

Donc, cela ne touche pas encore tout le monde..et un grand nombre de conducteurs de cars ont du mal avec cette nouvelle machine.

[hugo25]

Bonjour, on parles du nouveau réseau, mais qu'en est il pour le réseau de soirée et du dimanche ?

[marco25000]

Bonjour, on parles du nouveau réseau, mais qu'en est il pour le réseau de soirée et du dimanche ?

Bonjour,
Pour le reseau soirée et dimanche les lignes A,B,C et D sera remplacé par les lignes 3,4,5 et 6 qui circuleront du lundi au dimanche jusqu'à 0h30 (pour les lignes 3à5)et 22h30 (pour la 6).

[chachou777]

Ah ou ca ??

Cordialement.

[marco25000]

Ah ou ca ??

Cordialement.

Chachou777 pouvez vous presiser ce que vous voulez savoir?

[alexdu25]

Ah ou ca ??

Cordialement.

Chachou777 pouvez vous presiser ce que vous voulez savoir?

Je pensse qu il veux savoir ou passerons ces 4 lignes du soir et du dimanche. Les lignes 3-4-5-6 aurons leur itinneraires abituelles ex: 4-Orchamps,Chateauffarine.

[chachou777]

Le plan du nouveau réseau de bus pour la rentrée ca super sympa de prendre le temps de me répondre

[ginko 25]

Bonjour, depuis une semaine environ, un intouro euro 6 circule sur les lignes périurbaines, il appartient à la rdtd (n° de parc en vert : n°465), pour le moment, il est tout blanc, je suis monté dedans ce matin, il est tout neuf, ça sent le plastique, je ne sais pas si d'autres ont été acquis.

[marco25000]

Bonjour,
Quelqu'un c'est ce que font des stanway (crealis neo 18) sur besançon?

[darkme25]

Pour répondre à Ginko 25:

Oui, la RDTD en a acquis 2 exemplaires, moi aussi je suis monté dedans, qu'est ce que c'est agréable par rapport aux anciens modèles!

et Marco25000: ce sont des BHNS pour la ligne 2 ou 3 de nancy je crois, ce sont des créalis neo gaz donc ils doivent se ravitailler au dépot chez transdev - besançon mobilités

[herve68]

Bonjour,

le nouveau réseau vient d'être mis en ligne...

http://www.macommune.info/article/decou ... con-102022

[jerome]

N'aurait-il pas été judicieux, suivant l'exemple du réseau stéphanois, d'organiser l'exploitation du tram suivant un maillage de 3 lignes dont une ligne Gare Viotte - Chalezeule, ce qui aurait permis d'éviter aux voyageurs une correspondance entre Orchamps et Gare Viotte et d'équilibrer les fréquences sur les sections Orchamps, Planoise et Gare Viotte ?

[max]

Personnellement je trouve qu'il y a beaucoup de lignes qui se doublonnent ... Dans le sud, la ligne 13 ne fait que du doublon! Peut être aurait il fallu ré organiser une desserte de Vallieres avec la nouvelle ligne 6 en empruntant la voie de bus ...
Sinon, je trouve le réseau franchement intéressant. Le nombre important de lignes crée un véritable maillage , plus qu'actuellement. C'est vrai que le détour de la 5 dans le centre

[Lyon-St-Clair]

Quel est l'état de parc du réseau ?