[Avignon] Projet tramway

[Kyro38]

Bonne journée

On voit bien qu'avec le bogie Ixège on gagne un peu en largeur dans les couloirs !

[Js84]

Bonsoir bonne années a tous et à toutes, les travaux du tram commencent demain.

[Sucry]

En ce qui concerne les personnes qui doivent aller travailler ou les habitants, une marche ne leur ferait aucun mal( au lieu de dépenser 2 litre d'essences pour la plupart du temps faire a peine 1km).

Tous les travailleurs n'ont pas la chance d'être valides et en bonne santé comme toi, mon cher !

[Donostian]

Dorfmeister, tu évoquais en rigolant le "retour à la charrette à bras". Pour quelques dizaines de kilos à quelques hectomètres, pour trimballer un vieux frigo jusqu'à une recyclerie de quartier voisine, c'est loin d'être idiot. On y viendra, c'est quasiment sûr.

C'est déjà une réalité !
A Amsterdam, il y a énormément de vélos triporteurs utilisés pour transporter des gros objets.
Et aux Etats Unis beaucoup de gens utilisent des tricycles pour aller au supermarché...

[Sucry]

Et aux Etats Unis beaucoup de gens utilisent des tricycles pour aller au supermarché...

Tu parles de ça ?

[greg59]

En même temps vu la personne sur ce machin à roulette, elle (personne) est bien obèse, donc marcher c'est compliqué

On s'éloigne du sujet, on s'éloigne, ... Merci pour ces précisions Js84 pour le début du chantier, de toute façon, ce sera un chantier plutôt discret, si je puis dire, car les municipales approche à grand pas, le gros du chantier démarrera courant avril-mai

[nanar]

doublon, dsl

[nanar]

Et aux Etats Unis beaucoup de gens utilisent des tricycles pour aller au supermarché...

Tu parles de ça ? (Obèse)

On est préservé, pour l'instant : http://www.francebleu.fr/infos/minceur/ ... ope-957106

de toute façon, ce sera un chantier plutôt discret, si je puis dire, car les municipales approche à grand pas, le gros du chantier démarrera courant avril-mai

La phase déviation des réseaux est toujours la plus bordélique, qui dérange tout le monde alors qu'on ne voit rien de concret dans le paysage, juste des casse-pattes.

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[greg59]

de toute façon, ce sera un chantier plutôt discret, si je puis dire, car les municipales approche à grand pas, le gros du chantier démarrera courant avril-mai

La phase déviation des réseaux est toujours la plus bordélique, qui dérange tout le monde alors qu'on ne voit rien de concret dans le paysage, juste des casse-pattes.
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Pour le démarrage du chantier, c'est simplement la création de P+R ile Piot et St Chamand, pas de déviation de réseau avant quelques semaines

[MS84]

Pour le démarrage du chantier, c'est simplement la création de P+R ile Piot et St Chamand, pas de déviation de réseau avant quelques semaines

Quelqu'un a le programme complet du coup ???

[Js84]

C'est officiel les travaux commencent.
http://www.ledauphine.com/vaucluse/2014 ... nd-avignon

[Js84]

Voici le planning des travaux ! La mise en service est prévue le 1 décembre 2016

http://www.vaucluse.gouv.fr/IMG/pdf/THE ... 199edb.pdf

[greg59]

Merci d'avoir donné ces précisions, on pourra noter 2 choses supplémentaires, à vue de nez :
- Arrivée de la 1ere rame déc 2015 - jan 2016, puisque le CDEM sera fini à ce moment là
- Les premiers essais pourront avoir lieu au printemps 2016 aux abords du CDEM

[MS84]

CDEM ???

[Cyril Regnier]

Centre de Maintenance j'imagine ?

[Cyril Regnier]

Bah en faite c'est surtout que ça parait évident pour ceux qui ont l'habitude d'utiliser ces abréviations là ! Sauf que il y à des personnes qui n'ont pas l'habitude ..Ou qui ne sont pas familier avec ce type d'abréviation.

[Rails & Drailles]

Bonjour,

La rumeur courait depuis quelque temps. Elle vient d'être confirmée par le candidat UMP aux élections municipales du Pontet : la branche "Le Pontet Gare" de la ligne A est ajournée, sinon abandonnée.

Par ailleurs, ce même candidat évoquait un coût réel de 500 M (au lieu de 250 M), qui plomberait les budgets des municipalités concernées. Le dédit serait de 50 M. Très démagogiquement, le BHNS est mis en avant, pour éviter de faire les poches des contribuables.

Quelqu'un peut-il confirmer ou infirmer ces informations?

Merci.

[Js84]

Bonjour,

La rumeur courait depuis quelque temps. Elle vient d'être confirmée par le candidat UMP aux élections municipales du Pontet : la branche "Le Pontet Gare" de la ligne A est ajournée, sinon abandonnée.

Par ailleurs, ce même candidat évoquait un coût réel de 500 M (au lieu de 250 M), qui plomberait les budgets des municipalités concernées. Le dédit serait de 50 M. Très démagogiquement, le BHNS est mis en avant, pour éviter de faire les poches des contribuables.

Quelqu'un peut-il confirmer ou infirmer ces informations?

Merci.

Bonjours, j'habite Avignon, mais tous proche du Pontet, je côtoie beaucoup de personnes du Pontet, et je n'ai jamais, vraiment jamais entendu parlé du telle chose.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

La décision ne peut se prendre qu'au niveau de la communauté d'agglomération. Comme je n'ai pas trouvé de rubrique "agenda" pour les réunions ou même les délibérations...

Patrick

[capelanbrest]

Bonjour,

La décision ne peut se prendre qu'au niveau de la communauté d'agglomération. Comme je n'ai pas trouvé de rubrique "agenda" pour les réunions ou même les délibérations...

Patrick

vue la proximité des municipales il se pourrait bien du reste qu'il n'y en ait plus d'ici là voir une dernière tout début Février comme à Brest.
je doute que quelque décisions que se soient ne soient prises du reste d'ici là....

moralité réponse à la question après municipales....

[MS84]

Encore une fois, au vu de l'avancement du projet déjà ample, le rediscution n'est pas de mise, surtout lorsque les propos d'un candidat a la municipalité sont "balancé" comme ici a la vas-vite sans même y réfléchir concrètement...

Très cordialement .

[Rails & Drailles]

La Provence de ce mardi 4 février propose une page intitulée : "Le tramway dans le tunnel des municipales".

Au delà des positions plus ou moins claires des candidats, il est précisé que les travaux ne commenceront pas avant septembre 2014.

L'inauguration fin 2016 semble compromise.

[Maastricht]

Pourquoi donc ? Deux ans et quatre mois, c'est certes un timing serré, mais qui n'a rien d'infaisable (cf Dijon), surtout en l'absence d'ouvrages d'art non courants ou d'alimentation par le sol à installer.

[tram21]

Dijon avait beaucoup anticipé les travaux du tram proprement dit, avec des déviations de réseaux souterrains, entre autres...

[greg59]

Sachant que la construction du P+R Ile Piot et St Chamand est en cours normalement (un avignonais pourra nous confirmer), il est clair que les municipales retardent bon nombre de grand projet quelque soit le type de projet (je le vois bien à Dunkerque avec l'arena de 10 000places, ça fait débat, et le début du chantier est reporté après les municipales)

L'essentiel, c'est que le projet se fasse, même livré en retard