GX217 Wrote:Bonjour Bordeaux st Jean,
Les 9801 à 9803 et les 9901 à 9905 sont normalement réformés depuis le début de l'année.
Peregrin Wrote:Qui Est pour un Rassemblement de passionner sur bordeaux ?
thithi33 Wrote:Peregrin Wrote:Qui Est pour un Rassemblement de passionner sur bordeaux ?
Moi!
busdriveragora Wrote:Face à l'augmentation de la fréquentation, certains Man Nl 222 et Agora S vont être remis en service prochainement chez kéolis bordeaux .
Ferrovi-Pat Wrote:Bonjour,
Dès 2015, les fréquences du tram seront resserrées par l'ajout de courses partielles sur toutes les lignes.
http://www.sudouest.fr/2013/11/29/des-t ... 1-2780.php
Le secteur de la porte de Bourgogne va être intéressant à observer du point de vue régulation du trafic. En HP, 4 trams en 3 minutes, ça va être sportif.
Le site carto-metro http://carto.metro.free.fr/tramway-bordeaux/
donne une bonne idée de l'insertion des tiroirs sur le réseau.
A noter que les stations Pellegrin et Quinconces (B et C) retrouvent ainsi leur fonction de terminus.
Patrick
busdriveragora Wrote:Tu devais être "aux anges" en observant l'avancée des travaux des extensions du tram ferrovi pat !
Jojo Wrote:72 trams par heure, c'est à peine les trois quarts du trafic place de l'Homme-de-Fer à Strasbourg (avec les renforts en heure de pointe sur les A, B et C). Et c'est vrai que ça a une légère tendance à bouchonner...
Ferrovi-Pat Wrote:Jojo Wrote:72 trams par heure, c'est à peine les trois quarts du trafic place de l'Homme-de-Fer à Strasbourg (avec les renforts en heure de pointe sur les A, B et C). Et c'est vrai que ça a une légère tendance à bouchonner...
Merci pour cette intéressante comparaison. A Bordeaux, il faut ajouter le croisement B/C des Quinconces, où les courbes imposent une vitesse faible, ralentissant le débit.
Patrick
Peregrin Wrote:J'avais penser de les contacter pour visité le CEL si ont atteint les 25 Personnes
Tramfan Wrote:Cet animal-star va faire la tournée des tramways français ?
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