[Bordeaux] Réseau TBC

[GX217]

Normalement réforme prévue pour les derniers Agora S (5 ou 6 il me semble) ainsi que pour les NL222 97xx (sauf peut être ceux servant pour les formations).

[Bordeaux St Jean]

t'as vraiment envie de les avoir les horaires dis donc comme dis dans un forum ami, difficile de te scanner un plan (trop gros) donc je te propose déjà la A de 94-95.


A recto 94-95 par legrandouest, sur Flickr


A verso 94-95 par legrandouest, sur Flickr

[hellmonkey]

Bonjour,

Je réédite ma question :

Est ce que vous en savez plus sur les probables lignes de bus qui prendront terminus à la station Magudas de la ligne A?

Cordialement

[passion-mtp]

Et es ce que quelqu'un à des vieux plans ou des fiches horaires des lignes de bus sous véolià avant le réseau de février 2010 merci

J'ai un plan de l'avant tram si tu veux, je peux te donner l'index des lignes (car scanner je sais pas si je vais pouvoir le faire convenablement)

a+

[hellmonkey]

On voit quand même que le réseau de l'époque était bien brouillon, bien que les horaires soient les mêmes que maintenant..

[passion-mtp]

Bon je viens de regarder mon plan de 1991, il n'y a pas d'index

[hellmonkey]

Bonjour,

Je réédite ma question :

Est ce que vous en savez plus sur les probables lignes de bus qui prendront terminus à la station Magudas de la ligne A?

Cordialement

la ligne 71 ou lianes 11 après je ne sais pas personnellement voilà a+

D'accord! probablement la 34 aussi? et la 30 évidemment!
En tout cas, vivement, car je viens de voir les travaux, pas une plateforme, pas un rail!

[GX217]

Non pas de 30, elle continuera jusque Le Haillan/St Médard. Terminus des 16 et 71 a la station Les Pins, avant la rocade.

Et pour Poissonnet, voilà qui devrait te faire plaisir :
- la première version du site infotbc :
http://web.archive.org/web/200502090103 ... fotbc.com/

- Et le plan du réseau édition Septembre 2006 :
http://web.archive.org/web/200703040756 ... CUBweb.pdf

[hellmonkey]

Non pas de 30, elle continuera jusque Le Haillan/St Médard. Terminus des 16 et 71 a la station Les Pins, avant la rocade.

Et pour Poissonnet, voilà qui devrait te faire plaisir :
- la première version du site infotbc :
http://web.archive.org/web/200502090103 ... fotbc.com/

- Et le plan du réseau édition Septembre 2006 :
http://web.archive.org/web/200703040756 ... CUBweb.pdf

D'accord mais pour la 34? Maintenue? Et pour les correspondances terminus magudas? J'imagine qu'il y aura des lignes de bus...

[hellmonkey]

Ben après tout dépend comment sera aménagé le futur terminus c'est ça le problème

mais je me demande si la 34 ne sera pas supprimé quand même?????

J'ai discuté avec un chauffeur : ils vont supprimer l'an prochain la 33 et la 87 pour ajouter des horaires à la 35. La 34 risque d'y passer aussi..

[GX217]

STOP!!!!!

Faut arrêter de raconter n’importe quoi svp les 33 et 87 ne seront pas supprimés pas plus que la 34...
Un peu de logique aussi 33 et 87 sont à Lescure, la 35 au CEL ce n'est même pas le même dépôt ...

Sincèrement j'ai même plus envie de répondre à ce sujet à force de lire autant de bétises...

[PR118]

Les conducteurs ne sont pas les bons informateurs

[hellmonkey]

STOP!!!!!

Faut arrêter de raconter n’importe quoi svp les 33 et 87 ne seront pas supprimés pas plus que la 34...
Un peu de logique aussi 33 et 87 sont à Lescure, la 35 au CEL ce n'est même pas le même dépôt ...

Sincèrement j'ai même plus envie de répondre à ce sujet à force de lire autant de bétises...

Ah bon? Donc on va se taper les mêmes horaires irréguliers sur la 35? Décidément, le cadran nord ouest n'attire pas..

[hellmonkey]

GX ne te fâche pas simplement je crois quebHellomonkey s'est trompé et moi également la 34 ne serait pas supprimée mais une modification d'itinéraire sera mieux et quant au lignes 33 et 87 supprimées euh... non pas possible (déja que 87 ne passe pas à Magudas) mais fait Villenave-Pessac centre et 33 euh non plus

après si c'est confirmé du chauffeur qu'à rencontrer Hellomonkey la c'est autre chose enfin affaire à suivre...

En parlant des 33 et 87, je ne parlais pas de l'extension du tram, mais du général de ce réseau qui évolue souvent!

[busdriveragora]

Bonjour !

Pour faire taire les rumeurs, AUCUNE LIGNE ne sera supprimé d'ici la fin de l'année ou l'an prochain !
La lianes 8 devrait passé en lianes + prochainement.
La 35 est en phase d'étude pour être équipé du même système de priorité aux feux que les lianes +.
Il devrait y avoir une modification des lignes 7,32 et 45 lors de l'ouverture du nouveau pont .

[hellmonkey]

Bonjour !

Pour faire taire les rumeurs, AUCUNE LIGNE ne sera supprimé d'ici la fin de l'année ou l'an prochain !
La lianes 8 devrait passé en lianes + prochainement.
La 35 est en phase d'étude pour être équipé du même système de priorité aux feux que les lianes +.
Il devrait y avoir une modification des lignes 7,32 et 45 lors de l'ouverture du nouveau pont .

Ah bon?
Je le sais pour la 1, la 2, la 8 et la 35.
Et pour le futur terminus Magudas, qui ressemble à un champ de bataille devant l'espace Saint-Pé?

[Ferrovi-Pat]

Bonsoir,

- une 50aine de véhicule est en train de recevoir une rampe PMR avec emplacement réservé, il s'agit des GX217 GNV série 21xx. Plusieurs sont déjà équipés (2133 à 37 par exemple). L’installation des ces équipements ainsi que les modifications d'aménagement intérieur sont effectué par Bacqueyrisses.
Les autres véhicules ont reçu les signals sonores d'arrêt demandé ainsi qu'à l'ouverture et fermeture de porte, tout ceci afin de se mettre en conformité avec la loi d'accessibilité.

Très intéressant ! La commande de la rampe est électrique, je suppose ? Est-ce une chaîne spéciale de modification ou bien une implantation lors d'une révision générale ?

Patrick

[hellmonkey]

Bonsoir,

- une 50aine de véhicule est en train de recevoir une rampe PMR avec emplacement réservé, il s'agit des GX217 GNV série 21xx. Plusieurs sont déjà équipés (2133 à 37 par exemple). L’installation des ces équipements ainsi que les modifications d'aménagement intérieur sont effectué par Bacqueyrisses.
Les autres véhicules ont reçu les signals sonores d'arrêt demandé ainsi qu'à l'ouverture et fermeture de porte, tout ceci afin de se mettre en conformité avec la loi d'accessibilité.

Très intéressant ! La commande de la rampe est électrique, je suppose ? Est-ce une chaîne spéciale de modification ou bien une implantation lors d'une révision générale ?

Patrick

y a quelque chose qui serait génial aussi. C'est que les portes s'ouvrent ENFIN quand le bus est à l'arrêt demandé, car combien de fois le chauffeur n'actionne pas automatiquement la commande d'ouverture...

[GX217]

Bonsoir,

Très intéressant ! La commande de la rampe est électrique, je suppose ? Est-ce une chaîne spéciale de modification ou bien une implantation lors d'une révision générale ?

Patrick

Oui il s'agit bien d'une rampe électrique.

C'est une chaîne spéciale de modification comme tu le dis oui. 3 GX217 GNV sont immobilisés simultanément pour cet opération afin de ne pas trop réduire un parc déjà tendu.
L'opération comprend la pose et l'intégration dans le véhicule d'une rampe PMR. A l'intérieur un siège est déposé et remplacé par l'emplacement PMR avec strapontin (comme dans les Agora L GNV ainsi que les GX217 GNV 2101 à 2107 qui avaient reçus cet équipement en 2004).

[Ferrovi-Pat]

Re,

[...]

Merci pour les détails. Tu pourrais faire une photo d'extérieur, s'il te plaît ?

Patrick

[GX217]

Je m'en occupe dès que possible Patrick.

[Niiak]

Bonsoir,

Je compte faire une escapade sur Bordeaux ce Samedi, quelqu'un aurait la gentillesse de me servir de guide pour photographier des bus ?!
Sinon, tant pis, j'irais tout seul ^^

Bonne soirée

[R312 224]

Bonjour,

Deux vues de l'un des deux O305G Hlz bordelais acquis par l'entreprise normande Guy Auzoux, et qui ont roulés jusqu'à il y a peu de temps.





Photos : http://www.flickr.com/photos/yannbus76/

[PR118]

Je rêve où il n'a qu'un vantaux à l'arrière et au milieux.
@+

[hellmonkey]

Je rêve où il n'a qu'un vantaux à l'arrière et au milieux.
@+

Je ne connaissais pas ces bus.. Ils devaient mieux rouler que ceux de maintenant sur Bordeaux!!