Modérateurs: jerome, Dorfmeister, Terroir, kyah117
chris2002 Wrote:Jolie rame, ça change des Citadis.
Merci Tramfan pour le lien que je ne connaissais pas. J'en ai eu connaissance de ces travaux pour la connexion des lignes 1 et 2 par des habitants, mais malheureusement pas eu le temps d'aller sur place.Tramfan Wrote:A propos de l'extension en cours au Ranzay et du nouveau pôle transport Haluchère, j'ai trouvé quelques infos sur cette page :
https://www.tan.fr/jsp/fiche_pagelibre.jsp?CODE=17587933&LANGUE=0&RH=1244820085786
Tu as vu quelques chose sur place Swisstrain1 ?
Absolument d'accord avec toiTramfan Wrote:Vraiment très fort ce Cartométro...
Exactement, pour un tout autre chose, mais j'ai un peu profité du tram.Tramfan Wrote:Tu vis en Suisse et tu est venu en visite à Nantes ?
swisstrain1 Wrote:Je trouve que c'est un excellent réseau et j'ai été impressionné par la vitesse du parcours: ne s'arrête presque pas entre les arrêts, la priorité sur le trafic privé fonctionne très bien et des fréquences adéquates.
PR118 Wrote:chris2002 Wrote:Jolie rame, ça change des Citadis.
C'est vrai qu'elles sont jolie, j'en aurai bien vu sur Montpellier.
@+
TuTur Wrote:Les 3 GX317 d'Aix sont désormais au dépot de la CTA à Nantes (Véolia), voici les immat' :
- 8182 YK 13
- 4844 YK 13
- 4858 YK 13
TuTur Wrote:Au sujet du nouveau pôle Haluchère-Batignolles, il y a deux voies réservées au tramway et deux autres voies réservées au tram-train. Les photos sont trompeuses...
Tramfan Wrote:TuTur Wrote:Au sujet du nouveau pôle Haluchère-Batignolles, il y a deux voies réservées au tramway et deux autres voies réservées au tram-train. Les photos sont trompeuses...
Alors pas de tram train à Nantes, dur-dur les administrations entre-elles, on est pas près de devenir aussi riche que l'Allemagne...
Tramfan Wrote:On peut aussi faire pour beaucoup moins cher avec des rames tram-train au gabarit de 2,30m circulant sur voies RFF, mais desservant des quais spécifiques.
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