[Aix en Bus] Etat de parc et affectations

par **Bob9253** » 11 Avr 2012 12:35

MàJ effectuée (ajout des City 2019 et 2025, GX127 ex-9283 revenu sur la 22 hier :lol:

)
Si vous voyez les City 2006, 2016, 2023, 2026, 2027 (je commence à douter sur ce dernier) prévenez-moi 8-)

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par **busworld2014** » 11 Avr 2012 12:52

D'ou un Cytios Advance sur la M3

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par **GX327** » 11 Avr 2012 13:07

Le 122027 a été vu par Jojolekaid sur la Mini 2 aujourd'hui même.

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par **busworld2014** » 11 Avr 2012 13:23

Bizarre alors

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par **steph13** » 11 Avr 2012 21:21

Merci Karl36 pour tes photos qui sont bien sympas, on constate que le 559 en plus d'avoir conservé le n°de parc RDT13 sur son pare-brise est toujours immatriculé 13 (sans doute plus pour longtemps)

Sinon, ce soir sur la 3 dans un Citaro (j'ai pas noté le n°, dsl), au lieu d'avoir les annonces vocales, un BIP les remplaçait, sans doute un cas isolé..., enfin j'espère

Sur les Crossway de la 17 notamment, le sifflement qu'on entend dans le système audio m'a tout l'air d'être une captation des bruits du moteur, on dirait que lorsque le système d'annonce se déclenche, le micro chauffeur capte les bruits ambiant et notamment celui du moteur. Si c'est bien ça, je pense que Keolis finira par débrancher ce micro qui a peu d'utilité sur le réseau urbain (c'est surtout utile pour les autocar d'excursion)
Sur les Crossway entre la vitre derrière le chauffeur et ce bruit intempestif dans les annonces vocales, le voyage n'est pas de tout repos même quand le bus est quasi vide.

Tout ces petits soucis de jeunesse seront certainement corrigés au fur et à mesure comme cela se fait sur les voitures neuves.

A+

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par **GX327** » 11 Avr 2012 22:40

Le principal souci est que les encadrants et responsables ne peuvent pas se permettre de sillonner le réseau à longueur de journée à bord des 140 bus tournant quotidiennement (des journées de 9h-19h/20h sont fréquentes notamment dans les services études et exploitation, surtout avec la préparation du nouveau réseau). Et les conducteurs, premiers à se plaindre, sont bien souvent les premiers... à ne jamais rien faire remonter. Donc au final un bug du SAIV ou un problème flagrant pour la clientèle peut durer plusieurs mois sans que personne n'en soit averti chez KPA (et c'est valable dans tous les réseaux).

Ceci dit, de ce que j'ai compris les conducteurs, et nous-même avons signalés le souci qu'il y a dans les Crossway LE et l'interférence du moteur, rendant les annonces peu compréhensibles et désagréables, donc j'imagine que ce sera corrigé prochainement.
Pour les divers craquements dans les Crossway, on ne peut rien faire, même dans des Arway soit-disant de gamme supérieure au Crossway ça le fait aussi, et ça empirera avec les années...

Par contre, tant que j'y pense, si quelqu'un de Keolis passe par ici, il faudrait voir aussi pour le claquement des supports d'informations accrochés aux voussoirs des Crossways : ceux-ci claquent et vibrent énormément, car contrairement aux Citaro où les c'est un système de baguettes métalliques se clipsant, il s'agit là d'une plaque en plastique glissée dans de encoches qui laissent du jeu. L'idéal serait en fait (au moins à tester sur quelques véhicules d'abord) de retirer le plastique transparent, et de mettre des affiches adhésives sur le fond du support.

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par **jojolekaid** » 12 Avr 2012 18:47

Je ne pense pas que cela soit du au micro du conducteur, mais plutot aux interférences entres les hauts parleurs et le champ magnétique dégagé par le moteur.

Pour parler de Luciol, plusieurs beug sont constatés depuis la dernière mise à jour:
-Le délais de grésillement avant et apres chaque annonce est plus long qu'avant (Crossway)
-Il y a parfois des grésillements alors qu'il n'y a aucune annonce
-Sur les afficheurs, les messages sont coupés (par exemple on a: PROCHAIN ARRET, suivi directement de DESTINATION, sans que l’arrêt n'ait été affiché.)
-L'affichage de la destination est suivi du symbole "--."
-Parfois (ça reste assez rare) un e apparaît pendant quelques secondes sur le bandeau avant de disparaître.

Pour les City21: pas vu 122006, je crois définitivement qu'il existe pas...
Et oui le 9283 est bien de retour, il fait la 14 depuis 2 jours (enfin maintenant c'est le 077059)

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par **Bob9253** » 12 Avr 2012 20:06

Bon pour être plus complet sur les bugs du SAEIV,
-L'arrêt ROTONDE OFFICE DE TOURISME n'est pas desservi par la M1,
-THIERS (mini1) et BESSEMER (17) sont mal prononcés,
-"Petit Roquefavour" est dit au lieu de PETITE CHARTREUSE sur la 3 (p-ê aussi sur la 14) mais c'est bien Petite Chartreuse qui est écrit (risque de problême à prononcer ? :beammeup:

)
-"ROTONDE JEANNE DA.R.C" est prononcé sur les 15 et 16 quand le bus arrive à son terminus (et ça bugge aussi sur le 17 sur l'avenue des Belges)
-L'arrêt CLOS BERNADETTE n'est pas desservi par la ligne 15 vers le Pôle d'activités, mais il l'est dans l'autre sens et y est sauté.
(Ce serait bien de rajouter un arrêt pour les lignes 15 et 16 (et leurs futures remplaçantes) vers le Pole d'activités (dans l'autre sens y a déjà ce qu'il faut) à l'angle de la rue Cartotto car il y a beaucoup d'espace libre entre les Alpilles et le Pole de la Beauvalle (15) - Clos Bernadette et Martin (16) et quelques firmes à desservir...)

GX327 Wrote:Pour les divers craquements dans les Crossway, on ne peut rien faire, même dans des Arway soit-disant de gamme supérieure au Crossway ça le fait aussi, et ça empirera avec les années...

J'éspère que par la suite (au moins pour les nouvelles arrivées) Kéolis prendra en location des Sétra (S 415 NF par exemple, à portes intérieures bien sûr), ça tient mieux la route quand même.

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par **Aix en bus** » 12 Avr 2012 20:11

Je rajoute :
La ligne 21 ne desservie pas l'arrêt "SOLARIS"

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par **jojolekaid** » 12 Avr 2012 20:25

Aix en bus Wrote:Je rajoute :
La ligne 21 ne desservie pas l'arrêt "SOLARIS"

En théorie, l"arrêt devrait être desservit.

Le beug de la Petite Chartreuse existe aussi sur la ligne 14, sur cette même ligne l’arrêt Jouveau et mal prononcé.

La voix dit "Prochain Arrêt: Petit Roquefavour", mais arriver à l’arrêt elle dit bien "Arrêt Petite Chartreuse"

L’arrêt Sextius prononcé "SEXTIUS" au lieu de "SEXTUS"

Lignes 4 et 10: l'arrêt St John Perse est annoncé dans les 2 sens, alors qu'il n'existe que dans un sens (vers La Mayanelle (ligne 4) et Centre Commercial Ouest (ligne 10))

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par **GX327** » 12 Avr 2012 20:33

Aix en bus Wrote:Je rajoute :
La ligne 21 ne desservie pas l'arrêt "SOLARIS"

Perdu !

Les lignes 2, 20 et 21, en plus de la 9, desservent l'arrêt Solari depuis Septembre 2010.
Seulement, l'info est mal passée à l'époque chez les CR et aucun n'est au courant, presque 2 ans après le rajout de cette desserte

;
Et ce n’est probablement pas une erreur des anciennes responsable marketing ou des cartographes sur le plan, puisque l'arrêt Solari direction Rotonde avait été rajouté sur tous les plans de ligne en plus du plan de réseau.
Pour compléter le tout, le service études, bien qu'ayant rentré l'arrêt Solari dans le logiciel Hastus (si ce n'était pas le cas, Solari ne serait pas sur le site Lepilote en direction de la Rotonde sur les grilles-horaires des 2, 20 et 21), n'a jamais fait d'horaires pour mettre à l'arrêt.

Bref, cet arrêt est desservi, mais hormis la personne de Keolis qui programme Luciol et les passionnés personne ne le sait, ce qui est assez peu pratique.

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par **PR118** » 12 Avr 2012 20:59

PR118 Wrote:Salut,

Je sais pas si il est dans le bon post, mais chez Irisbus Montpellier, il y a un GX327 Aix en Bus, le BA-959-JC.
@+

le 9256 est chez Safra pour être rénover, on va essayer de se renseigner pour qui il est destiné.
@+

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par **GX327** » 12 Avr 2012 21:07

Salut,

Merci pour cette info !
Je te laisse te renseigner, mais j’ai peut-être une piste : je ne sais plus qui de Brest avait dit qu'ils attendaient des GX 327 d'occasion ex-Aix, vraisemblablement pour le sous-traitant Veolia CTM, devant passer d'abord par Safra.

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par **jojolekaid** » 13 Avr 2012 17:25

Pour Bob9253: je confirme l’existence du 122016 (vu aujourd'hui sur la Mini 2)

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par **Bob9253** » 13 Avr 2012 22:41

Merci, je prends note

Au fait je rajoute que l'on parlait ici du sens vers centre ville, pour l'arrêt Solari.
La ligne 20 n'est d'ailleurs pas sensée le desservir, mais la 22 si.
Dans l'autre sens l'arrêt Notre Dame est annoncé sur toutes les lignes qui y passent devant (erreur ?)

Sur le plan du réseau sur le site c'est toujours l'ancien itinéraire de la 22 qui apparaît.

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par **Aix en bus** » 14 Avr 2012 9:43

Salut,
hier j'ai prit le 113220 et miracle, les annonces vocales ne sifflent plus !

Sa fait du bien !
EDDIt : sa serait bien que sur les bandeaux lumineux avant que le cr appuie sur départ que sa affiche l'heure de départ
Par exemple:
DESTINATION :
LIGNE 09 -- DESTINATION PARC RELAIS KRYPTON--DEPART PREVU A 07H41
Sa serait bien je trouve parceque beaucoup de gens demandent au cr a quel heure il part

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par **ciftheplayer** » 14 Avr 2012 17:24

Bonjour,
L'ex 4833WX13 est chez CTM à Lorient en même temps que le GX327 précédemment cité.

J'ai également vu 3 ou 4 GX327 blanc ou encore aux couleurs aixoises.
Les blancs sont dotés de la vitres triangulaire supplémentaire.
Il ont des plaques simples : 93 -- 13? et l'autre en 112 ou un truc du genre.

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par **Bob9253** » 16 Avr 2012 14:53

ciftheplayer Wrote:Bonjour,
L'ex 4833WX13 est chez CTM à Lorient en même temps que le GX327 précédemment cité.

J'ai également vu 3 ou 4 GX327 blanc ou encore aux couleurs aixoises.
Les blancs sont dotés de la vitres triangulaire supplémentaire.
Il ont des plaques simples : 93 -- 13? et l'autre en 112 ou un truc du genre.

L'immat la plus proche que j'ai c'est 4833 YK 13 et c'est le 9197. (déjà signalé plus haut par GX327)
Les GX327 c'est les 9236 à 9239, on était déjà au courant ; n'hésite pas à nous dire si t'en vois d'autres

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par **GX327** » 16 Avr 2012 20:37

Merci pour les infos ciftheplayer !

@Bob9253 : je crois que Cif' parle des GX 327 reçus par Veolia en qualité de sous-traitant de Keolis Lorient (réseau CTRL). Or les 9236 à 9239 sont partis chez une autre boîte Veolia bretonne, mais cette fois-ci à Vannes. En fait, l'ensemble de nos GX 31 7et GX 327 que Veolia a acquis pour la Bretagne (réseaux de Vanne,s st Brieuc, Lorient et Brest) transitent par un seul dépôt/site de repeinturage. Les exmeplaires destinés à Brest ont par ailleurs une étape à Albi chez Safra pour rénovation de l'intérieur et remise à neuf.

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par **Bob9253** » 17 Avr 2012 10:04

Aix en bus Wrote:Salut,
hier j'ai prit le 113220 et miracle, les annonces vocales ne sifflent plus ! Sa fait du bien !
EDDIt : sa serait bien que sur les bandeaux lumineux avant que le cr appuie sur départ que sa affiche l'heure de départ
Par exemple:
DESTINATION :
LIGNE 09 -- DESTINATION PARC RELAIS KRYPTON--DEPART PREVU A 07H41
Sa serait bien je trouve parceque beaucoup de gens demandent au cr a quel heure il part

Pour les sifflements sur le Crossway, certains ne le font plus, mais la plupart l'ont encore ; De ce que j'ai pris, 820 et 826 ne le font plus, 821, 822, 823, 828, 829, 830, 3239 si.

Pour les annonces d'heure de départ ta proposition est inutile, les gens ne regardent pas les fiches horaires des terminus, pourquoi ils regarderaient le SAEIV ?
Le plus efficace serait encore de l'écrire sur une feuille blanche et de la scotcher sur la porte du poste de conduite :beammeup:

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par **Angelus** » 17 Avr 2012 18:45

À Marseille l'heure du départ défile sur LOREIV

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par **Mars13004** » 17 Avr 2012 19:46

Pour Marseille, pas le nouveau système information voyageur en tout cas, ni info trafic d'ailleurs... deux pas en avant, un pas en arrière... vive la régression :roll:

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par **Angelus** » 17 Avr 2012 20:13

Mars13004 Wrote:Pour Marseille, pas le nouveau système information voyageur en tout cas, ni info trafic d'ailleurs... deux pas en avant, un pas en arrière... vive la régression

Les nouveaux citaro ont un nouveau système autre que LOREIV. Faut patienter. En tout cas sur le LOREIV original ça fonctionne parfaitement.

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par **Bob9253** » 18 Avr 2012 19:30

Passage rapide pour signaler qu'il n'y a plus rien au Club Hippique, tout a été transféré près des arrêts Entrepôts et Lavoisier de la ligne 15.

Bon débarras de cette interlude qui n'aura duré que trop longtemps (on saura p-ê le pourquoi du comment plus tard...)

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par **jerome** » 20 Avr 2012 10:41

Bonjour

L'Agora S n°9153, convertit en "bus de campagne", sillonne actuellement la région roannaise sous les couleurs d'Yves Nicolin, candidat aux législatives du mois de juin prochain. Il porte encore quelques traces du réseau du Pays d'Aix, ce qui m'a permis d'identifier sa provenance.

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