Cotraxi

[FLG]

Un petit article de journal pour lancer un premier sujet
Extrait de angers.maville.com du 17 Septembre 2003 :

"Transport : prenez donc un Cotraxi !

Une expérience de taxi collectif à 1 € le trajet, à Montreuil, Feneu, Cantenay
Prenez le bus... non ! le taxi. Ou plutôt le Cotraxi. Depuis le mai, la Cotra mène une expérience de taxi collectif entre plusieurs communes de la deuxième couronne d'Angers. L'initiative pourrait fort bien être étendue au secteur de Beaucouzé. Puis, ultérieurement, à ceux de Saint-Sylvain-d'Anjou et du Sud-Loire.
« On s'est aperçu que l'on n'arrivait pas à satisfaire la demande d'un certain nombre d'habitants des communes de Montreuil-Juigné, Feneu et Cantenay-Épinard qui voulaient se rendre dans l'une ou l'autre de ces communes », explique Philippe Debove, membre de la direction de la Cotra. En fait, cette situation, mise en lumière par une enquête de la Cotra, se reproduit certainement dans de nombreux autres secteurs de la seconde couronne angevine. Si ça roule généralement tout seul entre Angers et ses communes périphériques, les liaisons transversales sont beaucoup plus difficiles. Le problème se pose d'autant plus que le projet d'agglomération est bâti sur des pôles secondaires urbains ayant une certaine autonomie et une vie commune.
A Montreuil-Juigné, Cantenay et Feneu, la Cotra a ainsi lancé sa première expérience de « Cotraxi ». Les habitants réservent un taxi pour le lendemain à un numéro Azur (0 810 600 128). Ils ont cinq plages horaires par jour : 9 h, 10 h, 14 h, 16 h et 19 h. Et ils peuvent être jusqu'à huit personnes : dans ce cas-là, le taxi viendra avec un Espace... Il en coûte 1 € le transport, à chaque usager.
« C'est un service supplémentaire »
Il faut bien reconnaître que la formule n'a pas déplacé les foules, jusqu'à présent : 14 courses de taxi en mai, 22 en juin, quatre en juillet, cinq en août et six pour la première quinzaine de septembre. En revanche, c'est presque - tout bénéfice, pour la Cotra. « Nous payons, bien sûr, le taxi au prix habituel, remarque Philippe Debove. Mais nous n'avons pas de coût d'immobilisation d'un véhicule, ne serait-ce qu'un minibus ; ni le salaire d'un chauffeur. Nous allons améliorer la formule, en permettant de réserver, le matin pour l'après midi. »
Pas étonnant que la Cotra veuille transporter l'expérience ailleurs. Une enquête est en cours sur le secteur de Beaucouzé, Saint-Jean-de-Linières, Saint-Léger-des-Bois, Saint-Lambert-la-Potherie, La Meignanne et Saint-Clément-de-la-Place.
Si les résultats confirment les besoins, Cotraxi arrivera début 2004. Ultérieurement, deux autres secteurs seront vraisemblablement concernés : Saint-Sylvain-d'Anjou, Écouflant, Pellouailles-les-Vignes, d'une part ; le Sud-Loire, les Ponts-de-Cé, Trélazé, d'autre part. En tout état de cause, Philippe Debove est clair : Cotraxi sera toujours un plus. « Il ne remplace pas les lignes de bus existantes, mais c'est un service supplémentaire. »"

Vous l'aurez compris, ce sont bel et bien des taxi qui viennent chercher le ou les usagers qui en ont fait la demande. Je ne sais pas si ce service existe dans d'autres villes?
@+
Fabien

[tgv79]

Vous l'aurez compris, ce sont bel et bien des taxi qui viennent chercher le ou les usagers qui en ont fait la demande. Je ne sais pas si ce service existe dans d'autres villes?

à St-Avold, c'est le service Taxi&Bus avec deux différences:
- la réservation est possible jusqu'à une heure avant
- mais pour un voyageur seul, le tarif est plus élevé

[Dave]

Salut,

Ce service existe également sur le réseau AIX'en bus d'Aix-en-Provence. Il s'appelle Proxi bus et si j'ai bonne mémoire se sont bien des taxis qui assurent les courses sur réservation à la centrale téléphonique d'Aix'en bus et à condition de faire partie du périmètre désigné.

A+,

David

[christophe]

à grenoble il ya aussi 2 lignes de taxis par contre fonctionnant comme une ligne reguliere avec dessertes des arrets et horraires(tres limités quand meme).
l'une circulant le jeudi matin de la commune de latronche vers le cimetiere du grand sablon
l'autre circulant du lundi au vendredi entre la place de verdun et le cimetiere du grand sablon .

[Dave]

RE,

C'est aussi le cas à Lyon (sur le service de nuit). Je ne connais pas bien ce service mais il doit être sensiblement le même qu'ailleurs, c'est à dire à la demande sur réservation et assuré en taxi. D'autres pourront peut-être confirmer ou infirmer mes propos.

A+,

David

[LeJosé]

A marseille le service de nuit n'est pas à la demande

[Dave]

Salut,

A Lyon, il y a seulement 2 lignes qui sont à la demande en service de nuit et assurées en taxi (54 et 60).

A+,

David

[pistouille]

Le service COTRAXI sera étendu au mois de septembre 2004 pour les communes de Saint Clément de la Place, La Meignanne, Saint Lambert la Potherie, Saint Leger des Bois, Saint Martin du Fouilloux, Sait Jean de Lignières, Beaucouzé, Saint Sylvain d'Anjou, Briollay, Le Plessis Grammoire, Sarrigné, Pellouailles, Villevêques et Soucelles.

On peut donc croire que l'expérience lancée depuis a fait ses preuves pour une extension comme celle-ci soit mise en place.

[FLG]

Je "déterre" un ancien sujet du forum, (le premier apparement )
pour annoncer une nouvelle que j'ai lu dans le journal Métropole à propos des COTRAXI: Dans le budget 2005 des déplacements est inclu la mise en place de nouvelles lignes à l'est et à l'ouest de l'agglomération.

L'annonce m'étonne un peu puisque l'ouest de l'agglo me semble pas mal couvert avec la desserte de St Léger des Bois, Saint Lambert la Potherie, Saint MArtin du Fouilloux et Saint Jean de Linière reliés à Beaucouzé.
De meme pour l'est avec la desserte de Briollay, Soucelles, Villeveque, Pellouailles, Sarigné et le Plessis Grammoire reliés à Saint Sylvain.
Au nord Cantenay et Feneu sont reliés à Montreuil-Juigné (c'était la première ligne COTRAXI en test en 2003).

Là ou il y a un manque c'est plutot au sud pour la desserte de Soulaine qui fait parti du périmètre des transports urbain d'ALM depuis Janvier et qui pour l'heure n'a ni ligne suburbaine ni COTRAXI.

On verra tout ca dans les mois à venir, en tout cas il y aura surement un peu de changement!

En tout cas la formule semble bien fonctionné aux yeux de la commision transports ,on semblait se satisfaire du bilan de 2004 alors que ca ne concerne qu'une centaine de réservations je crois...

C'est bien, ca permet de se déplacer à pris modéré en cours de journée et le cout d'exploitation est fortement réduit puisqu'il fonctionne à la demande mais là ou le coté pratique s'amenuise c'est que l'on doit réserver son trajet la veille, etre détenteur de la carte COTRAXi délivrée à la COTRA ou dans sa mairie, et se contenter des 3 ou 4 départs par jours suivant les lignes... départs qui ont lieu entre 9h et 17h pour la plupart. De quoi démotiver bien des gens qui pourraient vouloir profiter de ce service.. je trouve. Mais bon c'est déja pas si mal..et surtout bien mieux que rien comme c'était encore il y a peu!

[FLG]

Encore un retrour du 1er sujet

Avez vous déja eu l'occasion de voir ou de prendre un cotraxi..?

Est-ce un taxi tout ce qu'il a de plus banal qui vient effectuer le trajet le jour à l'heure demandé ou est ce que le véhicule qui vient à un lettrage particulier..?
Sur les photos qui accompagnait les articles quand cotraxi est sorti, le taxi semblait apposer un panneau magnétique avec le logo cotraxi c'est pour ca que je pose la question?

Si quelqu'un en a vu ou à utiliser ce service.... à vos clavier

[FLG]

Enfin un peu de médiatisation autour des COTRA'XI, un article est publié aujourd'hui sur maville.com :

mardi 12 septembre 2006
Dans l'agglo, le taxi est aussi au prix du bus

Cotraxi est un service complémentaire au réseau urbain offert aux habitations de l'agglomération. Il a déjà séduit plus de 220 Angevins.
L'expérience a été lancée en mai 2003. Quatre lignes de taxi desservent 21 communes de la seconde couronne et permettent ainsi une correspondance avec le réseau de bus de la Cotra. Cotraxi ? « C'est une ligne virtuelle avec des arrêts précis, insiste André Despagnet, président de la commission transport à l'agglomération. Elles ne fonctionnent que lorsqu'il y a une clientèle. Il suffit d'appeler la centrale de réservation. »

Pas question, donc, de faire de l'ombre au réseau des bus. De Bouchemaine à Saint-Sylvain-d'Anjou, de Sainte-Gemmes-sur-Loire au lac de Maine... Ce service dessert des communes bien précises, du lundi au samedi, à des horaires prédéterminés. Les réservations sont effectuées la veille au soir, sur simple appel, sauf pour le lundi où elles doivent être enregistrées, au plus tard, le vendredi. Le prix : 1,10 €, le prix d'un ticket de bus, qui comprend la correspondance avec le réseau urbain et suburbain.

Un tiers d'actifs

Avec des départs toutes les heures, Cotraxi peut s'adapter à toutes les demandes. « Pour un rendez-vous ponctuel à l'hôpital ou chez le coiffeur, pour aller travailler malgré une jambe dans le plâtre, pour emmener les enfants à l'entraînement de basket ou aux cours de peinture, parce que vous n'avez pas de voiture... »

Quelque 220 Angevins utilisent déjà ce service. Selon une récente enquête, plus de 90 % d'entre eux sont satisfaits, dont 45,5 % se déclarent « très satisfaits ». Les 3/4 sont des utilisateurs occasionnels contre un quart d'utilisateurs réguliers. Enfin, toutes les catégories socioprofessionnelles sont représentées, avec un tiers d'actifs, un tiers de scolaires et un tiers de retraités. Des usagers qui y trouvent leur compte. « Je prends Cotraxi pour rentrer du collège de Saint-Sylvain d'Anjou, le mardi soir », dit Tom, qui habite Sarrigné. De son côté, Yannick, qui vit à Saint-Clément-de-la-Place, va au travail en taxi. Si ça, ce n'est pas un luxe...



Article de Arnaud WAJDZIK.

Yannick, de Saint-Clément de la Place, est un habitué de Cotraxi.

Pratique. L'exposition « Cotraxi moi aussi » sera inaugurée, jeudi 21 septembre, à 11 h 30, au relais culturel de Saint-Sylvain-d'Anjou. Elle tournera dans l'agglomération dans le cadre de la semaine européenne de la mobilité. Pour la centrale de réservation, il faut appeler le numéro suivant : 08 10 60 01 28.

Très pratique ce service c'est vrai, ce qui est dommage ce sont les réservations à faire la veille, ou encore le vendredi pour le lundi. Ca laisse peu de place au déplacement au dernier moment.
Ca serait plus attractif de pouvoir réserver le matin pour l'après midi par exemple. Tout ca est certainement une question d'organisation.
Cela dit ca a quand meme bien évoluer depuis le début avec la possibilité de reserver un taxi à chaque heure, au tout début il n'existait que 3 ou quatre départs "virtuels" sur la 1ère ligne. (virtuel dans le sens ou si il n'y pas de reservation, pas de départ)
Le taxi ci-dessus, à l'air lettré en permanence, peu etre un véhicule alloué a ce service?
Personne ici n'a encore jamais vu de Cotraxi..?

Si j'ai l'occasion je passerai à cette expo