[Technique] Trolleybus

[jorge]

Bravo pour la photo !

On peut voir l'antenne RF qui capte le signal qui sert a commander l'aiguillage. Elle est sur le fil complètement à gauche.

[Va3b2]

Quelqu'un aurait-il des informations sur le Citélis trolleybus qui devait succéder au Cristalis depuis que cet annonce à été faite ?

[Donostian]

Oui du temps ou on avait encore des trolleybus à Saint-Etienne.

Il n'y en a plus ? Il y en avait encore l'année dernière...

[Va3b2]

Réponse à Donostian . Suite à un message ou j'avais écris "Oui du temps ou on avait encore des trolleybus à Saint-Etienne"j'ai écris cette phrase quan d on avait un parc conséquent de trolleys ce qui n'est pas le cas à l'heure actuelle avec seulement 11 cristalis et qui ne fonctionne pas tous dans leur totalité sur notre unique ligne de trolley qui fonctionne en panachage trolleybus/autobus car sur nos 11 trolleys tu en as toujours au moins 4 au dépot tous les jours . Normalement sur cette ligne 9 trolleys fonctionnent en heures de pointes et 7 en heures creuses donc l'équation est vite résolu les trolleys qui ne fonctionnent pas sont remplacés par des autobus. Le problème est que le cristalis n'est pas un modèle de fiabilité il y a toujours quelques chose qui ne vas pas la dernière qui à été rapporté ils ont pris l'humidité et n'ont pas pus démarrer un truc tout con. La solution serait d'acheter d'autres trolleybus genre Trollino 12 ou autre modèle pour compléter le parc afin de pouvoir utiliser notre ligne unique entièrement en trolleybus mais on ne le fait pas on préfère acheter des autobus ce qui est vraiment débile. Je te confirme qu'on a toujours nos 11 cristalis en décembre 2011 mais on à plus de chance de les voir au dépot que sur la ligne qui leur est dédié.

[Rémi]

Salut

Concernant le niveau sonore des ER100, la différence ne se fait pas entre ER100R et ER100H. La différence provient du type de chaîne de traction. Les ER100 à équipements TCO (Traction CEM Oerlikon) étaient en effet plus silencieux que les voitures livrées avec équipements Alstom. Or les ER100H lyonnais étaient munis d'une chaîne de traction TCO.

A+
Rémi

[scoop54]

Salut

Concernant le niveau sonore des ER100, la différence ne se fait pas entre ER100R et ER100H. La différence provient du type de chaîne de traction. Les ER100 à équipements TCO (Traction CEM Oerlikon) étaient en effet plus silencieux que les voitures livrées avec équipements Alstom. Or les ER100H lyonnais étaient munis d'une chaîne de traction TCO.

A+
Rémi

Il y a aussi une différence entre les convertisseurs de puissance, nan ? ER100R => rhéostat et ER100H => hacheur ??

[cristalisdu87]

j'ai entendu dire qu'il y aurait un projet d'ouverture d'une ligne de trolleybus à Nantes est-ce vrai?

sinon, pour les Hess swisstrolley qu'il y aura à Limoges quelqu'un sait à quoi vont-ils resembler?

[jorge]

j'ai entendu dire qu'il y aurait un projet d'ouverture d'une ligne de trolleybus à Nantes est-ce vrai?

Comme personne ne t'a répondu pour l'instant, je vais te répondre :

Il y a fort fort longtemps, le royaume de Nantes a un jour eu envie du trolleybus pour sa ligne 4 (en site propre).
Mais l'envie lui a passé et ils ont des beaux bus à la place.

[cristalisdu87]

Voici un trolleybus RVI Alsthom ER100.2H de LImoges en mode thermique sur la ligne 6

http://www.youtube.com/watch?v=5Xjdew_u ... z-z3K0KrYo

on etend un siflement... c'est quoi ce bruit

[Va3b2]

Ce qu'on entend c'est le bruit du 3 cylindres je n'entend pas de sifflement particulier.

[Va3b2]

Quelqu'un a t-il des informations sur le successeur du Cristalis car jusqu'a présent c'est silence radio ?

[Agora S]

Salut,

Je pense franchement qu'Irisbus ne pense pas ou ne pense plus à un remplacement du Cristalis. Vu que maintenant l'hybride est en plein essor. Je pense qu'ils se concentrent plus a cette technologie. De plus j'avais lu qu'ils étaient entrain de travailler sur un véhicule électrique avec recharge des batteries par bobinage aux arrêts.

[Pp87]

Très belle série de photos de trolleybus.
Nombreuses villes concernées.

A voir absolument !

http://www.flickriver.com/photos/jhm0284/sets/72157626733685449/

[Va3b2]

A Pp87 deux mots Merci et Superbe !

[MOBUL]

Merci pour ce lien

[michel]

En voila un qui sait prendre des photos! SUBLIME!!

[Trolley]

4 trolleybuses Naw/Hess/ABB ex-Neuchatel will put in service in Medias (Romania), soon. Now in depot:

TN 103


TN 104


TN 112


http://forum.transira.ro/viewtopic.php?t=3415

http://forum.transira.ro/viewtopic.php?t=4862

[Trolley]

Solaris trolleybus BHNS ("Metro style") testing in Ostrava. 10 trolleybuses for Salzburg.

[jorge]

Hello Trolley,

Thank you about Solaris trolleybus BHNS.
This trolleybus had product in EKOVA ELECTRIC ?



(Source ; k-report / mhd-ostrava)

[Va3b2]

Pas mal le look ! Ca ressemble au Van Hool Exquicity !

[Pp87]

Pour info, on retrouve d'autres photos sous ces liens qui semble correspondre au même véhicule testé.

Pour ceux qui aiment le cyrillique :

http://transphoto.ru/photo/472338/

ou encore l'allemand :

http://trollino.mashke.org/deutsch/andereobusse.salzburg316.php

[Va3b2]

A quand la version standard ?

[Fredorail]

Bonjour

Petit retour en arrière, et pourtant, photo prise cette semaine :
http://rails-paysdelaloire.over-blog.co ... 15563.html


Vous êtes joueur ? Qui a une idée ?

[Fredorail]

Pour le trolleybus, ce doit être en Roumanie
j'ai jeté un coup d'oeil sur ce site mais je ne sais pas comment répondre sinon j'aurais précisé que Freiburg, en français, c'est : "FRIBOURG EN BRISGAU" où on pose des voies beaucoup moins cher qu'en France, mais qui cela intéresse-t-il ???
Réponse éventuelle par ce biais, sur "Frédo", je n'ai pas trouvé facilement ....

Ce n'est pas en Roumanie ... Mais c'est déjà bien observé.

[jorge]

Chisinau ? ligne 4