[Limoges] Réseau TCL

[Va3b2]

Une question à poser j'ai glaner un information comme quoi la STCL aurait commandé d'autres trolleybus Hess en plus des 4 trolleybus Hess qui doivent etre livré en 2012 info ou intox ?

[Momox de Morteau]

Je ne pense pas pour le moment (mais je ne suis pas dans le secret des dieux)...Par contre, rien n'interdit à ce que Limoges Métropole en recommande d'autres si les Hess Swisstrolleys ont des prestations satisfaisantes puisque c'était un appel d'offre avec une quantité de 4 trolleybus minimum.

[cristalisdu87]

Bonjour,

Concernant le conducteur de la ligne 35 (affrêtée) qui a continué son service sur la ligne 41 (100 % STCL), la réponse est donnée par "Lionel_agora" : si c'est un partiel, c'est de la STCL. Et quand je lis les horaires de la ligne 35 période scolaire, il y a des courses Villagory - Churchill, ou passe aussi la 41 Ca cadre, non ?

Patrick

sauf que c'etait une course venant de plein bois, un samedi...

je n'ai jamais rien compris au fonctionnement de la 35... quelles courses sont sous-traités et quelles courses ne le sont pas

photo: Agora S n°822 de la 35 se cachant derrière le citélis n°308

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Pour comprendre la ligne 35, regarde déjà le matériel : s'il est marqué Europ, c'est qu'il s'agit d'une course entièrement sous-traitée (conducteur + véhicule). S'il s'agit d'un véhicule dont tu es sûr qu'il appartient à la STCL, ce peut être : un prêt, une convention, un engagement de véhicule appartenant à un autre exploitant (ici, la STCL). Pour le conducteur, sachant que les agents STCL assurent aussi des courses sur cette ligne, ce peut être soit graphiqué ainsi ou bien un dépannage. Tout simplement.

Si tu veux vraiment en avoir le cœur net, il faudrait demander aux transporteurs.

Patrick

[Pp87]

Une question à poser j'ai glaner un information comme quoi la STCL aurait commandé d'autres trolleybus Hess en plus des 4 trolleybus Hess qui doivent etre livré en 2012 info ou intox ?

Bonjour,

Je pense qu'il s'agit d'une erreur d'interprétation du "communiqué de presse Bussworld 2011" de HESS dont voici un extrait :

"HESS livre le 250ème SwissTrolley et obtient d'autres commandes de France et de Zurich !"
... Au cours de l'année, de nouveaux SwissTrolley seront par ailleurs mis en service à Schaffhouse et d'autres ont été commandés pour 2012 et 2013 pour Limoges (F) et Zurich. ...

Ce qui pour moi signifie, pour l'année 2012 commande de Limoges et pour l'année 2013 commande de Zurich.

Ci-joint lien http://www.hess-ag.ch/downloads/PM_Busworld_September_2011_f.pdf

[Momox de Morteau]

Oui c'est cela...2013, c'est une grosse commande pour Zurich (41 trolleybus articulés).
Dans le domaine du possible, il y a des appels d'offre également de Genève (33 trolleybus articulés) et Lausanne (27 trolleybus articulés) qui a mon avis vont échoir à Hess.
Pour Limoges, ce sera certainement mi 2012 avec 4 trolleybus avec un look différent pour se rapprocher un peu du style Cristalis.

[cristalisdu87]

bonjour,

cette année je dois faire un stage en entreprise pour mon lycee et j'aimerais le faire à la STCL, à la RDTHV ou à Europ'voyages .

je voudrais savoir à qui faudrait-il s'adresser pour faire ma demande de stage. merci de me répondre au plus vite



je vous met en cadeau un cristalis à la cornue, sous le coucher du soleil... à 16 heures

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

cette année je dois faire un stage en entreprise pour mon lycee et j'aimerais le faire à la STCL, à la RDTHV ou à Europ'voyages .

je voudrais savoir à qui faudrait-il s'adresser pour faire ma demande de stage. merci de me répondre au plus vite

Le mieux est de téléphoner à chaque entreprise (voir les pages jaunes, ou le site TCL dont nous avons déjà parlé) et de demander le nom de la personne qui s'occupe de traiter les demandes de stage comme celui que tu dois faire (découverte, niveau, spécialité éventuelle, dates, période). Après, tu envoies au moins une lettre de motivation, en demandant conseil au professeur qui suit l'affaire.

Moins personnalisé, il y a le courrier au directeur de l'entreprise.

Patrick

[laulu87]

dans quelques temps, je fais un stage a la STCL plus précisément au dépôt, j'vous dirait combien de véhicules sont gardés le matin entre 7 heures et 9 heures! moi, je dit, pas plus de 10 !

....... Si tu ne l'a pas encore fait,je te conseille de te rapprocher du service des ressources humaines.

[trolleybus 87]

D 'aprés ce que dit Momox ; la société Hess qui a gagné l'appel d'offre pour 4 trolleybus articulés ; va créer une face avant spécifique pour STCL par rapport à celle d'origine (plus arrondie). Je pense qu'il aura aussi des caches roues, comme sur le Cristalis.
Je serais curieux, de voir les plans et les croquis pour savoir à quoi ils vont ressembler par rapport au modéle d'origine.( si quelqu'un a des infos ???)
Remarque tant mieux, il ressemblera un mini tramway.

[citaro27]

Le futur trolley Hess ressemblera peut etre à cette maquette exposée à Courtrai ?

[trolleybus 87]

Un grand merci à Citaro 27 pour cette info , ce prototype de trolleybus HESS est vraiment magnifique (il est vrai qu'il ressemble au Cristalis) , je voudrais avoir l'opinion des fans de notre réseau.

PS: :à Jorge Trolleybus , tu pourrais nous faire un article sur ton blog sur ce fameux trolleybus , un grand merci d'avance.

[Pp87]

En effet merci à citaro27 pour l'info et la photo.
A quelle occasion cette maquette a été exposée à Courtrai ? (Belgique ?)
S'agit il d'un prototype ou du futur design des véhicules Hess ?

Effectivement je trouve que la face avant plus arrondie ainsi que l'ajout de caches roues donnent un look général au véhicule plus moderne et mieux abouti.
Enfin ceci est mon avis personnel...

Aura t on cette évolution sur les futurs trolleys de Limoges ?
La question reste posée.

[cristalisdu87]

Le futur trolley Hess ressemblera peut etre à cette maquette exposée à Courtrai ?

je la trouve magnifique !!! en plus ils ressemblent énormément au cristalis avec leurs rétros sur-dimensionnés

[chris2002]

Par rapport à un LightTram III actuel il n'y a que 2 différences:
1) les caches roues avant et arrière, qui dans la réalité risquent d'être différents de ceux présentés sur la maquette car il s'agit d'essieux directeurs. Ceux sur les essieux intermédiaires existent déjà, par exemple sur le démonstrateur LightTram III Hybrid, et je crois sur un ou deux réseaux non suisses ( SwissTrolley III ou SwissHybrid III je sais plus)
2) la face avant (rétro compris). Mais bon l'architecture Cobolt permet relativement facilement ce genre de fantaisies, et si on regarde l'aménagement intérieur du poste de conduite, ça a l'air d'être du standard, pas comme sur les engins de VDL (le truc qu'il y a à Douai notamment).

[trolleybus 87]

Info prise ; sur facebook NRJ Limoges ; à partir du 16 Janvier 2012 ; la rue François Chénieux (ligne 1 trolleybus ) ; va être mise en sens unique pour les automobilistes.
A mon avis ; il va y avoir la création d'une voie réservée au bus.
Si quelqu 'un à des infos ?
Merci d'avance.

[limolim]

Info prise ; sur facebook NRJ Limoges ; à partir du 16 Janvier 2012 ; la rue François Chénieux (ligne 1 trolleybus ) ; va être mise en sens unique pour les automobilistes.
A mon avis ; il va y avoir la création d'une voie réservée au bus.
Si quelqu 'un à des infos ?
Merci d'avance.

En test pour 6 mois dans un premier temps.

[trolleybus 87]

Je voulais juste savoir, quelle partie de la rue François Chénieux allait être en sens unique ?

[limolim]

Je voulais juste savoir, quelle partie de la rue François Chénieux allait être en sens unique ?

Du Rectorat à Denis Dussoubs en direction de route de Lyon sur la 1.

[trolleybus 87]

Tant mieux pour la ligne 1 de trolleybus , car aux heures de pointes , c'est souvent qu'ils étaient coincés dans les bouchons et qu'ils prenaient du retard ,c'étaient un des points noirs de cette ligne , je pense qu'ils vont gagner du temps.

[cristalisdu87]

Je voulais juste savoir, quelle partie de la rue François Chénieux allait être en sens unique ?

on devrait fraire pareil avec la rue François Perrin entre le sacré coeur et la place des carmes

[limolim]

Je voulais juste savoir, quelle partie de la rue François Chénieux allait être en sens unique ?

on devrait fraire pareil avec la rue François Perrin entre le sacré coeur et la place des carmes

Non, mais rue Jean Jaurès et Turgot, OUI !

[cristalisdu87]

Question perso:

le 5 septembre, on avait seulement 6 passages dans les deux sens dont 2 qui vont a Cassepierre sud
alors que aujourd'hui, on a 15/17 passages dans chaque sens dont 9 qui vont à Cassepierre sud

pourquoi une telle augmentation de passages

pourquoi les autres lignes crées en même temps (17, 18, 26, 28, 31, 44) n'ont pas eu la même chose

on peu voir aussi qu'il y a eu une extension de Cassepierre sud à Cassepierre école... c'est bien la première fois que je vois tant de changement sur une ligne crée il y a a peine 3 mois...

[laulu87]

Info prise ; sur facebook NRJ Limoges ; à partir du 16 Janvier 2012 ; la rue François Chénieux (ligne 1 trolleybus ) ; va être mise en sens unique pour les automobilistes.
A mon avis ; il va y avoir la création d'une voie réservée au bus.
Si quelqu 'un à des infos ?
Merci d'avance.

En test pour 6 mois dans un premier temps.

Le test est reporté suite aux mécontentement des commerçants concernés.Voir l'article: http://www.lepopulaire.fr/editions_loca ... DAx8-.html

[limolim]

Le test est reporté suite aux mécontentement des commerçants concernés.Voir l'article: http://www.lepopulaire.fr/editions_loca ... DAx8-.html

Voila pourquoi rien n'avance jamais à Limoges !