[CONSTRUCTEUR] Le Renault/Irisbus ILIADE

[faure-sta73]

Désolé je suis Hors - Sujet ...

Où sont les batteries sur les iliades ?

je crois que c'est sous le reservoir mais pas sur en attente de confirmation.

Merci.

[Nono]

Oui sous le réservoir gauche (conducteur), il faut ouvrir la trappe gazoil pour dégager la "soute" et accéder aux batteries.

[faure-sta73]

Merci nono !

[Magélys DD]

Voici un Iliade de la société Chabanon (32) que je trouve original (avis personnel) niveau couleur et déco:

[Harten]

Cette livrée est vraiment belle

[fabuire]

effectivement jolie car !

[PAYBREIZH]

J'aime, cette découpe est en harmonie avec ce véhicule.

[Nono]

Le masque noir entourant certains Iliade partant de sous le pare brise avant pour finir sous le pare brise arrière est remplacé ici par un masque vert assorti à la couleur général du véhicule, c'est très jolie !

[recreo34000]

Moi je trouve que l'iliade a de la "gueule"... Surtout les GTX chez Irisbus..... il doit refaire surface, bien sûr avec les normes sécurité actuelle.. =)

Je trouve aussi qu'il a encore de la gueule, mais le mettre à jour sur les normes de sécurités remettrait surement beaucoup de chose en cause et ne serait peut être pas très rentable !

Lui greffer un moteur IrisBus Cursor et le re-produire serrait une bonne solution pour qu'IrisBus lance un grand-tourisme low-coast ! (L'Iliade étant très largement amorti)

[Nono]

Oui mais la structure respecterait-elle les normes de sécurité en vigueur aujourd'hui ?

N'oublions pas qu'il date du début des années 80

[connex]

nana c'est le FR1 qui de 1983.. L'Iliade est de 1997....

[Harten]

nana c'est le FR1 qui de 1983.. L'Iliade est de 1997....

Oui c'est vrai, mais quand on compare le Renault FR1 et l'Iliade il n'y a pas de grand différence je trouve.

[recreo34000]

Oui mais la structure respecterait-elle les normes de sécurité en vigueur aujourd'hui ?

N'oublions pas qu'il date du début des années 80

Oui mais en 2005, il les respectait...Il n'y a que 6 ans !

[Nono]

nana c'est le FR1 qui de 1983.. L'Iliade est de 1997....

Oui c'est vrai, mais quand on compare le Renault FR1 et l'Iliade il n'y a pas de grand différence je trouve.

Justement, peu de différence sous entend que l'Iliade est plus que très proche au niveau structure/chassis du Fr1 et donc ça remonte à plus de 25 ans pour la conception, et les normes de sécurités évoluent très vite en ce moment !

[joel avec ses bus et cars]

Bonjour,
Voici un Iliade de Le Bosc Roger en Roumois (27) que j'ai photographié samedi (03.09.11) sur le parking des Cars de la braderie de Lille (59)





à+

Joël

[al73]

Un illiade RTX de transdev savoie rattaché au dépot de chambéry.

[connex]

Bonjour à tous !



Pour relancer notre topic pour l'Iliade, voici des photos d'un Iliade RTX de la CAT Véolia 22, dépot Lannion, lors d'un déplacement à Bad Driburg en Allemagne (Avril 2010).

[crosswayLE]

Dans les départements de la Drôme et de l'Ardèche, un grand nombre d' iliade circulent encore, appartenant à
- régie voyages drôme
- kéolis drôme
- kéolis charrière
- courriers rhodaniens
- ginhoux voyages
- tourisme mercier
- veolia transport rhodalia
- cars du vivarais
- autocars du petit nice
- fanget
- armand
- arsac tourisme

Voici différents clichés d' Iliade

VEOLIA TRANSPORT RHODALIA


TOURISME MERCIER


REGIE VOYAGES DROME


GINHOUX VOYAGES (une nouvelle peinture blanche et il paraît neuf)


KEOLIS CHARRIERE


LES CARS DU VIVARAIS

[connex]

Heureusement que des Iliade circulent sur nos routes !

[recreo34000]

Ils en ont de la chance, ces scolaires !

[otobus]

voici les Irisbus Renault Iliade de Kéolis Touraine ex Alphacar

En livré Ter centre ( la Nouvelle)



Avec un Irisbus Axer (Kéolis Touraine)

[connex]

Merci pour ces photos !! =)

[jobec]

Snif ! dans notre société, ils ont fait partir nos derniers ILLIADES pour les remplacer par des IRISBUS ARWAYS

Le premier service de car que j'ai eu a effectuer seul dans ma carrière de conducteur fut au volant d'un illiade, boite manuelle 6 vitesses.

J'ai toujours aimé ce car ! je retrouve un petit peu des gènes de cet illiade là dans mon ARES , je pense qu'il y a la même boite 6 manuelles, peut être le même moteur ? les ARES et ILLIADE partageaient surement pas mal de choses niveau chaine cinématique et châssis non ?

[fabuire]

Snif ! dans notre société, ils ont fait partir nos derniers ILLIADES pour les remplacer par des IRISBUS ARWAYS

Le premier service de car que j'ai eu a effectuer seul dans ma carrière de conducteur fut au volant d'un illiade, boite manuelle 6 vitesses.

J'ai toujours aimé ce car ! je retrouve un petit peu des gènes de cet illiade là dans mon ARES , je pense qu'il y a la même boite 6 manuelles, peut être le même moteur ? les ARES et ILLIADE partageaient surement pas mal de choses niveau chaine cinématique et châssis non ?

je te rejoins ...iliade est pour moi un excellent véhicule arrêté trop tôt pour des questions de stratégie marketing (et de chamaillerie RenaultVI/Iveco) dommage en Euro III il s'en serait certainement vendu plein (il n'y a qu'à voir le succés du Futura -sortie schématiquement en même temps que le FR1- pour comprendre qu'un véhicule bien né a une longue carrière si on l'accompagne!!) !
effectivement il y a de nombreux point commun entre l'Ares et l'ilade (toute la partie sous-basement grosso-modo)

[connex]

Bonjour,



Le RVI Iliade a été une grande épopée dans l'histoire du car ! Tout comme son frère le FR1! C'est un choc de voir que des vaisseaux comme cela partent !
RVI a produit l'Arès et l'Iliade sur les mêmes bases techniques ! On peut voir que Irisbus n'a pas chercher à innover puisque les Arway, Crossway, Evadys ont beaucoup de points communs !
Le 1er Evadys produit par Irisbus avait une façade d'Arès : Les phares Arès avec la calandre Irisbus Evadys actuelle et le tableau de bord :





Nous avons été très heureux à la CAT 22 de recevoir l'Ultime Iliade qui a quitté Annonnay en Janvier 2007 ! Mais avec un pincement au coeur : Puisque c'est un car qui restera pour toujours un des "best" du marché de l'autocar !

Continuons à faire vivre l'Iliade, le FR1 et nos RVI !