Projet réseau 2012

Divia, Transco et TER Bourgogne :: busdivia.free.fr

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Re: Projet réseau 2013

Messagepar Alicron » 24 Juin 2010 9:09

ben surtout que si mes souvenir sont bon, nous ça serais cassis/noir donc bon si on suit ton raisonnement, on aurait aussi la même livrée de pep's (tout rose/cassis) bref je ne pense pas qu'une ressemblance de couleur puisse induire une livrée identique ^^

Pour revenir a la livrée du Creusot, un peu simpliste a mon gout et la forme du texte "REZO" .. sans plus ^^
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar Xs21 » 17 Avr 2011 9:04

Je réactive un peu le topic pour y apporter quelques billes.

J'ai pas mal discuté avec des connaissances (usagers réguliers, ponctuels ou intéreressés) en leur expliquant qu'il serait fort probable que les lignes de bus amènent au Tram (Saint Apo -> Grésilles, Crimolois -> Quetigny Allées Cavalières et d'autres lignes moyennes...). Et bien je ne sais pas si Divia va s'y tenir mais si c'est le cas, je pense que ça va sérieusement faire grincer des dents (correspondance obligatoire, durée allongée...).

Les premières réactions ont été "non mais c'est n'importe quoi, on est censés gagner du temps avec l'arrivée du tram et là il va falloir prendre une correspondance et en plus (parfois) à un endroit détourné de l'itinéraire normal".
Pour mon cas, je pense d'ailleurs un peu la même chose !!

D'ici là je serai utilisateur de la 16 dans le sens Crimolois -> Quetigny Bourgogne + Tram jusqu'à Mirande + 10/12 min de marche à pied x:doigts:
A ce jour la 16 peut m'y amener en moins de 20 min...

Si ça reste comme ça, pour mon cas, j'en arriverai rapidement au scooter.
C'est dommage car je suis le premier à utiliser le bus quand c'est possible mais j'ai franchement aucune envie de passer à nouveau 40 min dans les trajets (c'est déjà ce que je fais aujourd'hui (45-60 min) avec correspondance et attente) : non merci !

Ne nous emballons pas trop vite quand même, rien n'est définitif mais j'ose espérer que Divia saura entendre les remarques des clients sur les futurs aménagements...
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar mic21 » 05 Mai 2011 17:16

bonsoir,
je viens d'apprendre que Corcelles va adhérer au grand Dijon. Une nouvelle ligne Divia sera à rajouter au projet de réseau 2012 (il va falloir encore enlever des articulés sur le 5 pour l'équiper... !!)
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar Alicron » 05 Mai 2011 17:45

lol tu serais pas du genre a tirer des conclusions trop hâtives ?! :mrgreen: :beammeup: non sans rire une Proxi en TAD et c'est réglé ^^
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar clem21 » 05 Mai 2011 19:09

Et donc en théorie Flavignerot (200 habitants :beammeup: )devrait suivre car il me semble que les deux communes sont plus ou moins liées, elles ont une ligne TRANSCO pour elles deux actuellement, à mon avis les arrêts et les horaires seront repris.
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar Eastpak » 05 Mai 2011 19:30

C'est une bonne nouvelle si l'agglomération s'aggrandit et donc le réseau de bus urbain par la même occasion.... à quand le réseau Divia jusqu'à Beaune ?? :mrgreen: :bravo:
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar simcitydeluxe » 05 Mai 2011 20:30

Eastpak Wrote:C'est une bonne nouvelle si l'agglomération s'aggrandit et donc le réseau de bus urbain par la même occasion.... à quand le réseau Divia jusqu'à Beaune ?? :mrgreen: :bravo:

Nuit saint George dabors ;D Beaune plus tard :p
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar clem21 » 05 Mai 2011 20:37

Le maire de Dijon souhaiterait l'agrandir jusqu'à Gevrey, après je ne suis pas sûr que les communes concernées soit bien d'accord.
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar antoune » 05 Mai 2011 20:42

bonjour a tous sa fait longtemps que je suis pas venu

pour corcelles et flavignerot ne serait t'il pas intéressant d'agrandir le 15
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar clem21 » 05 Mai 2011 20:58

Cela semble logique mais ces communes sont un peu éloignés et totalisent à peine 900 habitants (en dessous des 1000 donc proxi d'après le "réglement" des lignes), surement une ligne proxi jusqu'à l'avenue Eiffel (comme la ligne 35). De plus Keolis Dijon ne fait pas les campagnes, et il y a 8 km en Flavignerot et la Montagne de Larrey soit environ 10 minutes en bus, cela représente un bus en plus sur la ligne toute la journée en semaine sur la ligne et surtout du lundi au dimanche, ce serait dommage de pénaliser Perrigny et Mtg. de Larrey en enlevant le dimanche.
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar Alicron » 06 Mai 2011 8:39

je suis assez d'accord, le 15 ne peut pas se permettre d'aller jusque la bas, je pense oui qu'il y aura une proxi qui fera son terminus a proximité d'une LIANES ;)
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar Xs21 » 09 Mai 2011 13:00

Reste à voir maintenant si ça va attirer du monde ou non !!

Ce serait intéressant que de nouveaux plans voient le jour sous peu, histoire de voir ce que ça peut donner et idéalement pouvoir corriger des erreurs avant mise en œuvre.
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar antoune » 09 Mai 2011 15:59

j'espere surtout que les plan vont etre donné a l'avance.

parce que pour le nouveau réseau.
la population n'a pas été vraiment prévenu ou trop tard.

sinon le maire de corcelle a parlé d'un bus vers le collège dunand
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar simcitydeluxe » 09 Mai 2011 19:42

clem21 Wrote:Le maire de Dijon souhaiterait l'agrandir jusqu'à Gevrey, après je ne suis pas sûr que les communes concernées soit bien d'accord.


Gevrey c'est assez loin :shock: mais tant mieux les gens qui prenaient le transco seront soulagé de voir arriver des bus Divia !! c'est vrai que pour couchey par exemple c'est frustrant de voir le bus divia s’arrêter à a peine 3 minutes du village :lol:
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar Alicron » 10 Mai 2011 11:06

La desserte Transco pour la ligne 60 n'est pas mauvaise ;) il y a des bus assez régulièrement, la ligne est bien équipé (Citaro LEMU ou Crossway/Intouro récents) et depuis peu la tarification unique ramène le ticket a 1,5€ ;)

bref je ne pense pas que Divia fasse mieux sur cette ligne (mise a part le ticket a 1€)
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar simcitydeluxe » 10 Mai 2011 17:24

Alicron Wrote:La desserte Transco pour la ligne 60 n'est pas mauvaise ;) il y a des bus assez régulièrement, la ligne est bien équipé (Citaro LEMU ou Crossway/Intouro récents) et depuis peu la tarification unique ramène le ticket a 1,5€ ;)

bref je ne pense pas que Divia fasse mieux sur cette ligne (mise a part le ticket a 1€)


Sur Couchey une amie m'a raconté que la desserte n'était pas bonne je ne connais pas les horaires des Transco mais je sais que Divia l'avantagerait quand même du point de vue de la proximité directe vers une lianes et du prix -> 1 euro au lieu de 1.50 non négligeable !
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar Eastpak » 10 Mai 2011 17:41

Ouais enfin j'veux pas dire mais avec l'augmentation énorme du ticket prévue, sa ne changera plus grand chose...
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar simcitydeluxe » 10 Mai 2011 18:42

Eastpak Wrote:Ouais enfin j'veux pas dire mais avec l'augmentation énorme du ticket prévue, sa ne changera plus grand chose...


le ticket de transco ou de Bus divia ?

Le ticket divia s'axera sur le pouvoir d'achat des ménages et ne devrait pas augmenter d'ici quelques années...
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar Alicron » 11 Mai 2011 7:42

et pourtant ... le ticket Divia risque bien d'augmenter avec la mise en place de la nouvelle billetique , le nouveau tarif n'étant pas officiel, je préfère ne pas trop en dire, histoire de pas raconter de bêtises ;)
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar HistoireSW » 11 Mai 2011 10:02

Question bête avez-vous déjà des plans du nouveau réseau 2012 qui circulent, plus actuels que celui qui était publié au moment du réseau 2010
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar simcitydeluxe » 11 Mai 2011 10:36

Alicron Wrote:et pourtant ... le ticket Divia risque bien d'augmenter avec la mise en place de la nouvelle billetique , le nouveau tarif n'étant pas officiel, je préfère ne pas trop en dire, histoire de pas raconter de bêtises ;)


Le pauvre rebsamen risque vraiment d'y perdre son mandat :( (s'il se représente) ;)

On avait déjà évoqué la nouvelle billetique mais sans véritablement préciser quand est se qu'elle sera en service, on en sait plus maintenant ou pas ;) ?
Dernière édition par simcitydeluxe le 12 Mai 2011 13:47, édité 1 fois.
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar autocariste21 » 11 Mai 2011 17:37

Pour la billétique, s'agira t-il du même système que Valenciennes, c'est à dire, si je ne me trompe pas d'après ce que j'ai vu sur place là bas, du système par ''contact'' via une puce? et rechargeable grâce à des borne, où via internet.
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar Eastpak » 11 Mai 2011 17:43

Non c'est du sans contact justement.
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar Alicron » 11 Mai 2011 21:47

HistoireSW Wrote:Question bête avez-vous déjà des plans du nouveau réseau 2012 qui circulent, plus actuels que celui qui était publié au moment du réseau 2010


ils seront distribué en Juin ;) aussi bien aux conducteurs qu'aux clients
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Re: Projet réseau 2013

Messagepar antoune » 12 Mai 2011 16:11

Alicron Wrote:
HistoireSW Wrote:Question bête avez-vous déjà des plans du nouveau réseau 2012 qui circulent, plus actuels que celui qui était publié au moment du réseau 2010


ils seront distribué en Juin ;) aussi bien aux conducteurs qu'aux clients


sa va etre rapide

moi j'ai lu qu'il y aura 3 flexo pour chevigny,longvic et la zae cap nord
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