[RTM] Ancienne boite à idées

[nicolas13004]

Ca fait 4 ans qu'on en parle.

[Angelus]

PROCHAINEMENT,la ligne 44 devrait être prolongée jusqu au collège du Roy d' Espagne

1.) tout le monde le sait
2.) ça n'a rien d'une idée et n'a donc rien à faire dans une boite à idées
3.) il a été décidé de ne pas faire de boite à idées en 2011. Merci de ne plus en créer

[malcom]

Le 34s de tarredu13 , il passerait par le CC du Merlan mais son terminus serait au Merlan ou à Batarelle Boiserie ?

Moi je propose un prolongement du 31 des Aygalades jusqu'au vallon des Tuves ou l'Hôpital Nord . Dans mon idée sur cet ligne il pourrait y avoir un 31b qui resterait au Aygalades .

Cela donnerait :

31 : Canebière Bourse - Hôpital Nord ou le Vallon des Tuves
31b : Canebière Bourse - Les Aygalades .

Canebière Bourse / Hopital Nord par le chemin du 31 sa ferai trop long!!! lol

[zoumrata]

ça faire quelques temps en parle de prolonger la ligne 31 à l' hopital nord
entre la marine et les aygalades les lignes 28 et 31 se doublent et passent parfois en meme temps du lundi au samedi
Récreer la ligne 29 entre Métro Bougainville-Hopital Nord par les Arnavaux-St Joseph-Les Aygalades et Les Borels
Cela permet aux habitants de St joseph-les castellas d' avoir un acces direct au métro bougainville et a l' hopital nord

[Angelus]

Bon, si la boite à idées se termine par "2009" il y a une raison !

C'est comme une viande périmée. Une fois qu'elle a passée la date, on la jette !

[bandicootfr]

Qu'en pensez vous ?

Que vu le nombre de virages, y'aurait intérêt à prévoir un grand nombre de vomi-bags...

[José]

Et le bus il passe quand au métro la Rose ? et pourquoi Enco de Botte le Terminus ?

[José]

Vu les virages, le standard ça craint un peu non ?

[ligne89]

Ne serait-ce pas mieux que la ligne fasse son terminus à Métro La Rose - Pichauris parce que sur ta ligne, le 147 fais un détour si tu veux qu'il parte des 3 Lucs pour passer à la Rose. Enfin c'est mon ressenti .

[ligne89]

Je pense qu'il faudrait que la RTM ( ou l'affrété CAP ) crée une desserte de ce lieu depuis le métro la rose par création d'une ligne 147 ( 3 Lucs Enco de Botte - Pichauris )

C'est ce que tu as écris pourtant ...

Non ma ligne 147 n'ira pas à la rose car il y a déjà le 142 pour çà . Les gens descendront entre les arrêts Bourdonnière et la Fève pour récupérer le 147

Moi je maintien mon idée que le 147 sera à La Rose. Pourquoi ? Vu que tu as cité précédemment que le bus passerait entre 30&45 minutes, et que si les gens le ratent, c'est pas top pour une nouvelle ligne. Et si cette ligne sera à La Rose, pour prendre la ligne, il leur suffit juste de prendre le 4 en correspondance.

[José]

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer...

Pourquoi ne pas envoyer un 142 par heure qui effectuerait la boucle au Pichauris au départ de la Rose.
Pour résumer le trajet : Métro la Rose -> La Fêve -> 1/2 tour aux Pichauris -> Terminus la Fêve -> Métro la Rose

PS Pour Jonathan c'est Parc des Pichauris

[ligne89]

Ou le 144 pourrait y faire terminus .

[José]

Pour plus de facilité le 142

[José]

Depuis aujourd’hui la ligne 35 reprend son itinéraire par le Bd de Dunkerque par "mesures de sécurité"

Pour Pastis, je suis assez d'accord avec toi sur le prolongement du 35 jusqu'à Canebière Bourse par exemple en passant par le Bd du Littoral et les Quai.
Pour reprendre la branche du 82S un prolongement du 83 aurait suffit avec une fréquence qui oscille entre 10 et 15 min selon la tranche d'heure, je pense que cela peut répondre à la desserte que propose aujourd'hui le 82S et surtout le but recherché.

Pour reprendre, le sujet sur la restructuration du centre ville, voici un plan représentatif (cliquable pour l'agrandir)


Toutes les lignes ne sont pas mentionnées, seules celles que j'ai modifiées ainsi que les axes lourds
- la city navette est toujours en service mais pas représentée
- les lignes 41S,55,57,60,61,70,70S,80,81,89,221 gardent leur itinéraire
- les lignes 82/82s n'existent pas
- modification des lignes 31,32,33,34,35,35S,49,52,83,83B,97
- création des lignes 34B et 75


- suppression des lignes 32B

[José]

il y a le 89 et 70, surtout que c'est un couloir un coup dans un sens, un coup dans l'autre.
Il y a largement de la place aux Réformés pour accueillir toutes ces lignes; de plus cela permettra de libérer la Rue Bir Hakeim et de garder la Rue des Fabres exclusivement aux bus.

[José]

En français ça donne quoi car je n'ai rien compris sur ce que tu veux dire ...

[zoumrata]

Je sais que pendant les travaux du centre bourse la passerelle de bir hakeim sera renové de ce fait la Ville et MPM ont prevu de mettre tous les bus à la rue des Fabres et aucun lignes ferait terminus a la Rue Bir Hakeim et aux Reformés il y a de la place pour mettre un ou deux lignes supplementaires à faire terminus

[José]

Mettre deux grosses lignes aux Réformés permettrait de gagner de la place (31 et 32 pour garder un axe lourd entre Burel et Réformés)

[zoumrata]

Mettre le 31 et le 32 aux Réformés c est prendre le risque de saturer la ligne 89 entre Canebiere Bourse et National Loubon
Pour permettre de soulager le 89 dans ce tronçon-là il faut :
soit le 31 et 32 desservent le Bd National et la Rue Loubon dans les deux sens
soit mettre une navette entre Canebiere Bourse et Place Burel pour soulager le 89 et remplacer l' itinéaire délaissé par le 31 et le 32

[ElBueno13]

j'ai aperçu le Gruau Microbus, la livrée est vraiment... moche...

[nicolas13004]

Je sais mais ne pas changer car plus fréquence personnes trafic dans bus complets de ligne 31,32,89 ! Je suis chez moi "National Loudon" ligne 31,32,89 vers banlieue et ligne 31,32,33,34,89 vers centre ville.

Je veux créer nouvelle ligne C1 pour Canebière <-> Burel Perrin Guigou car important plus fréquence trafic.

Au cas où tu ne le saurai pas, une phrase comporte un sujet + un verbe + un complément.
Pour progresser je te conseille ce beau bouquin qui fût utile à beaucoup d'entre nous

[seth]

Bonsoir

Oui en effet airhou fait un effort car je ne peux pas te lire et comprendre les tournures étranges de tes phrases.

j'ai aperçu le Gruau Microbus, la livrée est vraiment... moche...

Au moins il y en a qui marchent
Les problèmes techniques des véhicules ont été résolus alors ?

Il n'est pas possible de faire dans le cadre du réaménagement de la place d’Aix un nouveau pôle de rabattement de bus au nord du centre ville ?
Je pense aussi illustrer avec une carte la situations des lignes du secteur que j'envisage.

Cordialement

[José]

celui ci est utile aussi

[José]

c'est un peu mieux, mais ce n'est pas ça encore :/

[bandicootfr]

On dirait une traduction Google!