[Sète] Réseau Sète Agglopôle Mobilité

[PR118]

Il y a trois PR 100.2 stationné sur le bas côté de la nationale côte à côte.
.

Salut,

Les 3 PR100.2 appartiennent à un particulier, ce sont les 17, 38, 39 . Ils sont là depuis que Kéolis a perdu le réseau. Le 39 a reçu la livrée intermédiaire Totem, le 17 et 38 ont gardé la livrée de La Sétoise des Transports.
@+

[Eastpak]

Merci PR 118

[PR118]

Ah oui j'ai oublié de préciser que le GX107 blanc de la Ville de Sète est un ex La Rochelle ou Rochefort, car à son arrivé, il était immatriculé en 17, il est arrivé en 2001 si mes souvenirs sont bons.
Ils ont aussi un PR100.2 ex RATP (4127), ces bus là sortent plus souvent en période scolaire.
@+

[recreo34000]

Si vous voulez les "shooter", vous les trouvez souvent au Vallon (près résidences Clerville - Le Vallon - Pin Soleil - Ecole StVIncent ) même en période vancances

[GX327]

Bonsoir,
CBM est le nom d'un feu constructeur d'autobus (CBM signifiait à l'époque Cars et Bus du Mans), aujourd'hui CBM (devenu Cars et bus Maintenance) ne fait plus que des pièces détachées.
http://www.transbus.org/construc/cbm.html

[PR118]

Salut,

Les 2 Van Hool sont des ex Monaco.

@+

[Agora S]

Enfin j'ai trouvé un site anglais amusant si vous vous ennuyez ou quoi : http://www.busdriverheaven.com/ Encore 43 jours avant de voir la suite.
Ça a été fait par Volvo bien-sur.

Pour les impatients voici une photo ici :

http://www.wk-transport-logistique.fr/a ... scene.html

[recreo34000]

Alors,

Il y a 2 GX107
2 Récréo II =} 1 Enjo's gris et 1 Enjo's blancs.
1 Récréo I =} Chaltes St-Hugues
1 Master I =} Chalets St-Hugues
1 Trafic Passenger =} Chalets St-Hugues
1 Kangoo 4X4 =} Chalets St-Hugues
1 Iliade (Trouvé sur l'a rrêt de l' école F.Buisson.)
Le Mercédès est un O345 Connecto I.
2 S45/53

Pour le reste c' est bon (Je pense, le plus simple serrait d' aller voir/demander aux ateliers maintenance (dépôt) Qui des Moulins, en face MacDo)

[recreo34000]

Heu c' est le première génération en Renault-KAROSA Restylé

[recreo34000]

Ah oui : Ils ont aussi un Renault S53RX je crois...Non ?

[recreo34000]

Je crois l' avoir vu à l' école F.Buisson, ils se ramassent tous les vieux clous xD (Ils ont jamais vu l' ombre d' un Récréo II...)

[Eastpak]

Ça serait bien de faire un état de parc du réseau de l'agglo.

Voilà qui est fait, si quelqu'un peut relever les plaques d'immatriculation manquantes et les véhicules manquants, merci de les signaler ici.
L'état de parc c'est par là : http://parclineoz.free.fr/?reseau=totem

[Hansi93]

Merci Eastpak pour la communication du parc de Sète

Quelques questions cependant :
Concernant le Citelis n°67, tu donnes en page 10 de ce topic les immatriculations AV-599-AM et AV-299-AM.
Confirmes-tu la seconde immat ?

Le Citelis n°41 semble ne pas exister
Le Citelis n°42 est immatriculé 214 BJB 34 (ex-6060 VF 66)
Apparement, les MG50 n°01 & 05 seraient réformés.
Apparemment également, les GX107 n°31 & 33 seraient toujours en service.
Il y auraient 2 autres Master B20 : les n°81 & 82
Enfin, quid de l'Europolis n°13 ?

Ces conditionnels levés permettront donc de faire évoluer la base Lineoz

[Eastpak]

Bonsoir,

De rien.

Quelques questions cependant :
Concernant le Citelis n°67, tu donnes en page 10 de ce topic les immatriculations AV-599-AM et AV-299-AM.
Confirmes-tu la seconde immat ?

J'ai dû me gourer pour le 599. Les plaques d'immatriculation correctes sont indiquées sur Parc Lineoz (j'ai vérifier avec mes photos).

Le Citelis n°41 semble ne pas exister

Ah bon ?

Apparement, les MG50 n°01 & 05 seraient réformés.

Pourtant quelqu'un a dit qu'il en avait vu un récemment, quelques topic plus haut...

Apparemment également, les GX107 n°31 & 33 seraient toujours en service.

Tu es sûr de ce que tu avances ?

Enfin, quid de l'Europolis n°13 ?

Je ne l'ai jamais vu mais je me suis posée la question de sa réelle existence ?? Mais alors pourquoi il n'y aurait pas de 13... Superstition ??

[Hansi93]

Pas de souci Eastpak.
Je n'avance aucune certitude. J'essaye simplement de comparer des données à d'autres afin d'établir un état exact.
C'est d'ailleurs pour cette raison que j'emploie un prudent conditionnel quant aux véhicules litigieux.
Par contre, ce qui m'ennuie un tantinet, c'est que je me base sur un document fourni par le réseau !
Je sais que ce genre de document n'est pas toujours fiable à 100% (j'ai trouvé dans des listings officiels de sacrés bourdes), mais apparemment là, il y a beaucoup de divergences.

Il semble évident que les GX107 n°31 et 33 (mis en service le 09/02/1989 !) aient été réformés, mais une confirmation serait la bienvenue.
Les Gruau 01 et 05 ont été donnés radiés en 2009 à l'arrivée des Europolis (tout en restant toutefois garés hors parc au dépôt).
Le Citelis n°41 était absent de la liste et je n'ai aucune trace nulle part. Peut-être existe-t-il, mais le diable se cache bien !
Quant à l'Europolis n°13, tu es peut-être dans le vrai en avançant une éventuelle superstition !?... Qui sait ?...

Au final, ce petit réseau renferme bien des mystères.
Mais bon... en s'y mettant tous, on finira bien par le décrocher cet état de parc !!
Un peu de difficulté c'est motivant !

[PR118]

Salut,

il me semble que le MG 50 n°03 circule toujours, il a reçu la nouvelle livrée Totem (la bleu), il y a plusieurs semaines.
Les GX107 n°31 à 33 sont réformés depuis un moment, le 31 n'a jamais reçu la nouvelle livrée.

Le Citelis 41 doit exister, ceux de Perpignan reprennent les n° des 3 PR112 repris par Kéolis.
Le GX 107 n° 37 est immatriculé : 366 AFQ 34
Concernant le 39, j'ai que la plaque en 66 ( 6317 QY66).

Le MG 50 n°03 est immatriculé : 5932 XW 34
Le MG 50 n°05 est immatriculé : 165 ARY 34

Dans ton parc, tu dis que les MG sont arrivés neuf, pas du tout, l'un d'eux au moins est arrivé début 2000 immatriculé en 35, faut que je retrouve les anciennes photos à l'époque de la Sétoise des Transports.
Le GX117 L n'est pas un ex Courriers du Midi, mais un ex Aéroport Lyon St Exupéry, il est arrivé chez Les Courriers du Midi en même temps que l'autre, mais n'a jamais circulé à Montpellier, sinon les Courriers l'auraient garder.

J'essayerai d'y retourner en Septembre, quand tous les véhicules sortiront avec le service Hiver.
@+

[Eastpak]

Merci pour les précisions, j'ai mis à jour le tout (enfin je crois).

[Hansi93]

Merci PR118 pour tous ces compléments. On avance... on avance !!

Je raye d'ores et déjà de ma liste les GX107 n°31 et 33. C'est déjà ça !
Pour le n°39 (ex-317-CTPM) il est immatriculé 161 BHF 34.
Concernant le MG50 n°05, c'est un ex-TAE Rennes 5007 YR 35 mis en service le 17/09/1996
Pour le GX117-L n°11 (659 AYL 34) mis en service le 08/06/07, c'est en effet l'ancien Interhône 1714 ZH 69 mis en service le 07/01/04

[phil2334]

Salut

Concernant l'Europolis portant le n° de parc 13 effectivement je ne l'ai jamais vu non plus mais l'agglo a bien commandé l'an dernier 4 Europolis. Peut etre qu'il roule sur la ligne 12 ( La Peyrade - Frontignan Plage )... certainement car je ne sais pas quel type de bus exploite cette ligne... avec les Gruau MG50 car comme je l'ai signalé plus haut j'ai apercu celui portant le n°de parc 01 ( c'est le seul qui a recu la livrée type Totem et non le 03 PR118 ) il y a plus d'un mois en "Hors Service".
Je vois mal des autobus dit "standards" sur cette ligne hormis l'été mais bon bon avec les 22 Citélis ...

Gruau MG 50 (N°de parc 01 TOTEM immatriculé 5684 WZ 34)

Par contre concernant les Citelis n°de parc 41 et 42 je me pose la question suivante : Sont ils encore sur le réseau ? Effectivement je n'ai rien dit mais comme Hansi93 en parle je me demande si ces derniers n'ont pas quitté le réseau. Ca fait plus d'un mois que je n'ai vu ni l'un ni l'autre sur le réseau ! A vérifier aussi ...

De mon coté je n'ai vu qu'un Renault Master aux couleurs de TOTEM n°80... Celui qui est en photo ci dessous. Il sert uniquement pour le transport à la demande.

Si nous possédons d'autres Master il se peut qu'ils aient la livrée du Groupement pour l’Insertion des personnes Handicapées Physiques Languedoc-Roussillon (GIHP). En effet ces véhicules sont réquisitionnés pour le transport des personnes à mobilité réduite.

@+.

[PR118]

Salut,

Et pourtant j'ai en photo les MG50 n°03 et 05 côte à côte et le 03 a reçu la dernière livrée Totem alors que le 05 avait juste la livrée Totem intermédiaire.
la photo a été prise en Juin 2008.
@+

[phil2334]

Re

Autant pour moi alors PR118 .... Je n'avais vu que le 01 de mon coté ... Donc le 01 et le 03 sont sur le réseau certainement alors ... Le 05 a été envoyé à la réforme.
Tu n'as pas d'idée PR118 sur les Citélis 41 et 42 ? Ils sont pas à St Jean de Védas ?

@+.

[PR118]

Re

Autant pour moi alors PR118 .... Je n'avais vu que le 01 de mon coté ... Donc le 01 et le 03 sont sur le réseau certainement alors ... Le 05 a été envoyé à la réforme.
Tu n'as pas d'idée PR118 sur les Citélis 41 et 42 ? Ils sont pas à St Jean de Védas ?

@+.

la dernière fois que j'y suis passé, il n'y avait aucun bus de Sète, j'essayerai d'ici à vendredi d'y jeter un œil.
Si ils y sont pas, soit ils sont au dépôt soit ils sont repartis à Perpignan.
@+

[Hansi93]

Concernant les 3 Master que j'ai en magasin, voici les infos en ma possession :

80 : VF1 FDC1L6 37615165, 872 AYQ 34(ou AVY ?), m.s le 26/06/07
81 : VF1 FDC1L6 37615166, 573 AYQ 34 (ou 873 AVY 34 ?), m.s le 26/06/07
82 : VF1 FDC1L6 37615164, 394 AYY 34, m.s le 16/07/07

[recreo34000]

Allez, je remonte le topic, le Citélis 65 est déjà dans un sale état

© Récréo

Et pour tous les véhicules c' est pareil, ils réparent pas :/

Cordialement

[phil2334]

Salut ,

Il y a vraiment un réel souci avec les véhicules de + 12mètres sur certaines lignes de Sète ... Je pense plus particulièrement à la montée de la bourse ... C'est le meme cas pour les Europolis sur la ligne 5 par exemple du coté de la Décanale Saint Louis !
Ces bus sont trop longs et par conséquent touchent les murs ou les trottoirs si le chauffeur n'est pas patient

Ceci dit le Citelis 65 comme les nouveaux n'ont toujours pas recu la nouvelle livrée ... Pourquoi veux tu qu'on les répare !!

PS : Merci pour la photo bien que c'est triste de voir des bus neufs déjà très abimés ...

@++.