Yeril Wrote:romama Wrote:même si la 10v et la 3pers/.1j ont explosé
Tu parlais aussi de la 3pers/1j. Tu le fais exprès ?
Créée il y a 4 ans et elle a pris 50cts depuis, ça fait bien + 10cts par an ? Non ? + que l'inflation non ?

Modérateurs: kyah117, Urbino, Terroir, jerome
Yeril Wrote:romama Wrote:même si la 10v et la 3pers/.1j ont explosé
Tu parlais aussi de la 3pers/1j. Tu le fais exprès ?
Yeril Wrote:Il est impossible de discuter avec toi romana. comme à chaque fois, tu changes d'argument : dans les posts précédents on parlait de cette augmentation par rapport au prix de la précédente augmentation. Maintenant comme tu te rends compte que ton argument est mensonger (non les prix n'augmentent pas tous les ans et les prix n'ont pas explosé dans cette dernière augmentation) voila un nouvel argument fallacieux, il s'agit maintenant d'une explosion... sur 4 ans en prenant l'exemple du titre le moins vendu de tous. Aucun intérêt.
Pour ce qui est de tes idées, je crois que tu as confondu Limoges et Paris en capacité de passagers, je ne sais pas comment tu financerais tout ça mais si on te laissait les commandes on serait bien obligé alors d'apprendre ce que c'est une explosion des prix (et pas sur 4 ans).
romama Wrote:Yeril Wrote:qui a des news concernants la (les) nouveauté(s) cette année ?
Dorfmeister Wrote:Décidément cette histoire de quelques centimes vous rend bien nerveux messieurs.
Chacun dans son coin ou je sors les griffes
pierro431 Wrote:Tu as de bonnes idées Romana, je suis d'accord avec toi sur le prolongement de la ligne 14, pourquoi ne pas la prolonger jusqu'au Pont Neuf en descendant devant le dépôt puis en longeant les quais qu'en penses-tu ?
romama Wrote: Bien sûr qu'il faut développer les transversales, et même en créer une autre entre le périf et le centre ! quand tu vois que pour faire montjovis - place carnot en bus t'es obligé de passer par churchill ! ubuesque !
limolim Wrote:romama Wrote: Bien sûr qu'il faut développer les transversales, et même en créer une autre entre le périf et le centre ! quand tu vois que pour faire montjovis - place carnot en bus t'es obligé de passer par churchill ! ubuesque !
Autrement, pour que chacun passe par l' itinéraire souhaité et à l' heure qu'il veut, il existe un service génial : LE TAXI![]()
romama Wrote: le puy las rodas, t"as pas de bus, ruchoux, t'as pas de bus, patinoire, non plus, mais le pire c'est bellegarde ! ils habitent limoges, payent taxes comme tout le monde et on plus de bus tcl !(après on dit que le réseau s'améliore)
pierro431 Wrote:romama Wrote: le puy las rodas, t"as pas de bus, ruchoux, t'as pas de bus, patinoire, non plus, mais le pire c'est bellegarde ! ils habitent limoges, payent taxes comme tout le monde et on plus de bus tcl !(après on dit que le réseau s'améliore)
Le Puy Las Rodas est un quartier relativement bien desservi, il y a les lignes 5 et 6 qui passent à ses limites..
Connaissais vous d'autres réseaux de ville d'une taille équivalente à Limoges qui ait l'idéal de Romana ?
pierro431 Wrote:La rue Casimir Ranson est un très mauvais exemple pour me convaincre de ce que veut démonter, elle a la ligne 5 et la ligne 10 a ses extrémitées..
trolleybus 87 Wrote:En 1991 ,lors de la mise en service des 2 premiers PR 180.2 , leurs numéros de parc étaient 351 ,352 ou 361 ; 362 .
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