pierre Wrote:vu un citelis su la 16 jeudi, ça rajeunit la ligne
Original ! Ca devait forcément arriver un jour.
J'ai pensé que la 16 allait être exploitée en Citelis 12 les dimanches. On doit pouvoir le faire. Mais il n'en est rien, visiblement.
1er février : nouvelles lignes 16 et 32
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Re: 1er février : nouvelles lignes 16 et 32
par Sylvain » 28 Fév 2010 20:00
Original ! Ca devait forcément arriver un jour.
J'ai pensé que la 16 allait être exploitée en Citelis 12 les dimanches. On doit pouvoir le faire. Mais il n'en est rien, visiblement.
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Sylvain - Admin Linéoz.net
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Re: 1er février : nouvelles lignes 16 et 32
par pierre » 28 Fév 2010 20:59
la réponse est non, j'ai vérifié cet après midi
amicalement
amicalement
la premiere chose que je cherche dans une ville c'est un plan du réseau de Transports en Commun. cordialement à tous
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pierre - Rang : Passéoz Mensuel
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Re: 1er février : nouvelles lignes 16 et 32
par pierre » 03 Mar 2011 18:53
au bout d'un an la restructuration semble bien digérée et la 16 est devenue une ligne pratique (enfin je parle pour moi 
)
L'arrêt caserne de Bonne est suffisament fréquenté pour songer y implanter un abri-bus!!!
)L'arrêt caserne de Bonne est suffisament fréquenté pour songer y implanter un abri-bus!!!
la premiere chose que je cherche dans une ville c'est un plan du réseau de Transports en Commun. cordialement à tous
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pierre - Rang : Passéoz Mensuel
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Re: 1er février : nouvelles lignes 16 et 32
par Stifff38 » 03 Mar 2011 21:21
Mais les Tronchois réclament toujours une augmentation des fréquences...
"La voiture intelligente roulera sans conducteur. Le conducteur intelligent roulera sans voiture..." (Philippe Geluck)
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Stifff38 - Rang : Passéoz Mensuel
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Re: 1er février : nouvelles lignes 16 et 32
par manucdv » 04 Mar 2011 0:04
Stifff38 Wrote:Mais les Tronchois réclament toujours une augmentation des fréquences...
Et on n'a perdu des usagers
sur le secteur la tronche/corenc/meylan,
Avant 2,1 Voyageurs par km
Après 2,2 Voyageurs par km
(info comité de ligne nord-est SMTC à Meylan en février)
avec une desserte passée de 220 à 130 bus
Faites le calcul, a peine plus d'usagers par bus pour un nombre de bus réduit de 40% donc pas loin de 40% d'usagers en moins !
- manucdv
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