[Montpellier] Réseau TaM

[passion-mtp]

bonjour alicia

Beaucoup de gens peuvent etre passionés des bus urbains de Montpellier. La technique, l'évolution...

En janvier j'ai été une semaine à la TAM, dans la DQRI et la maintenance pour etre précis. et je suis tombé sur des gens très gentils, et tout... Des fois c'est très dure d'etre chauffeur, mais certains sont très content de k'etre.

a+

[alicia]

bonjour alicia

Beaucoup de gens peuvent etre passionés des bus urbains de Montpellier. La technique, l'évolution...

En janvier j'ai été une semaine à la TAM, dans la DQRI et la maintenance pour etre précis. et je suis tombé sur des gens très gentils, et tout... Des fois c'est très dure d'etre chauffeur, mais certains sont très content de k'etre.

a+

ils sont tous content de l'etre au debut!!
Normal ils n'ont pas accumuler assez de fatigue........

puis tu leur en reparles 2 ou 3 ans apres, c'est autre chose, ils changent d'avis (meme des gens qui avaient de l'experiences dans d'autres boites de transport)

c'est simple! y a qu'a voir le nombre n'inapte à la conduite, pour etre reclassé sur un autre poste ou qui se battent aux elections

ce n'est plus de la conduite, c'est un automatisme productif comme en usine

la maintenance n'a rien a voir avec le metier de conducteur, vous pouvez aller au WC, prendre l'air, vous n'etes pas confrontés a la clientele, a la circulation et j'en passe, aux horaires decalés......... (meme si il y a certainement une equipe du matin ou de nuit dans votre service)

J'aimerai bien savoir qui apprecie son poste de conducteur apres 10 ans de conduite a la TAM, il y a eu pas mal de démission ses derniers temps

[PR118]

Salut,

Je te rejoins Alicia, même étant de l'extérieur, je vois comment ça se passe (d'un côté je suis bien content de ne pas y être rentrer et de toute manière, même si j'y étais, je serai parti sur un autre réseau) en 10 ans les conditions de travail dans cette boîte se sont dégrader, mais bon je ne vais pas m'attarder dessus.
@+

[passion-mtp]

bonjour

avant de clôturer le sujet

juste pour savoir, combien gagne un chauffeur de bus à la TAM ?

a+

[alicia]

bonjour

avant de clôturer le sujet

juste pour savoir, combien gagne un chauffeur de bus à la TAM ?

a+

je pense que tu dois commencer a 1300€ environ, c'est pas la mer a boire, sachant que tu bosse un samedi sur deux et un dimanche environ par mois
que tu peux commencer a 5.30h du matin je parle pour les bus et pas le tram
et que tu peux finir a 22.00h toujours dans les bus
que tu ne manges jamais a heure reguliere, pour le sommeil idem

[PR118]

Salut à tous,

ça y est la clé USB et le lecteur de carte sont en vente à l'Agence commercial TAM de la Gare ou par correspondance.

http://www.montpellier-agglo.com/tam/index2.php

@+

[PR118]

J'ai vu que la TAM va se créer la 3ème ligne de tramway avec une bifurcation pour Lattes Centre ou Pérols . On annonce que cet ligne T3 pourrait ensuite aller jusqu'à La Grande Motte . Ce qui ferait que cet ligne serait la plus longue du réseau de Montpellier . En plus , l'été cet ligne va faire le plein en terme de fréquentation .

Salut,

Effectivement la ligne sera prolonger jusqu'à la grande Motte, mais ça sera pas pour tout de suite, car faudrait que les communes de Mauguio-Carnon et la grande Motte reviennent dans la Communauté d'Agglomération de Montpellier, et c'est pas demain la veille. Et je vois mal la TAM faire 2 tarifs pour y aller et revenir en ville, et aussi que les habitants de l'Agglo accepteraient que les habitants de ces communes aient un tram sans payer (le financement des travaux via les impôts locaux).
@+

[passion-mtp]

bonjour

dés le 5 mai, le prix des tickets hérault transport passe à 1€. Je pense que la TaM va perdre un peu de la clientèle sur les lignes suburbaines.

ça serait bien que la TaM passe sont ticket a 1€ ou les 10 voyages à 10€(comme hérault transport).

Pour le tram 3 à la Grande-Motte, la TaM ne sait pas du tout quand le tram ira jusqu'à la mer.

a+

[PR118]

bonjour

dés le 5 mai, le prix des tickets hérault transport passe à 1€. Je pense que la TaM va perdre un peu de la clientèle sur les lignes suburbaines.

ça serait bien que la TaM passe sont ticket a 1€ ou les 10 voyages à 10€(comme hérault transport).

Non car il n'y a pas beaucoup de départ sur certaines lignes du réseau du département, suffit que tu en rates un d'une minute et tu dois attendre 1h voire plus avant le prochain et en général, on les prend que quand on va en dehors de l'Agglo.

Pour le tram 3 à la Grande-Motte, la TaM ne sait pas du tout quand le tram ira jusqu'à la mer.

Normal, car on sait pas quand les communes que j'ai cité plus haut reviendront dans l'Agglo.
@+

[passion-mtp]

J'en ai vu que 2 affecté à la ligne 32 (901 et 902), après ils doivent en avoir pour d'autres lignes ou scolaire, mais pas aux couleurs TAM.

@+

bonjour

salut PR118 , un jour t'avais dit qu'il y avait que deux axers sur le 32, et j'en ai vu un troisième le n°903.

a+

[passion-mtp]

bonjour

j'ai lu sur le midilibre

Lunel. BaillarguesFrêche promet bus, TER, tram, base de loisirs...

[...] Le tout s'inscrit dans une vaste vision de l'aménagement du territoire régional. Georges Frêche vantant enfin « le TER à 1 € », l'extension du « tram jusqu'à Lunel avant 2019 » et vers Palavas, Carnon, La Grande-Motte ...

M.Freche est vraiment (mégalo). Mais çà me parait surprenant qu'il annonce çà, car dans le plan du réseau tram de 2020. Il n'y est pas.

a+

[PR118]

Salut,

le tram à Lunel, j'en rigole, c'est pas demain la veille, Lunel ne souhaite pas entrer dans l'Agglo de Montpellier. Par contre le TER à 1€, là je suis d'accord avec lui.
Par contre normalement il est prévu un réseau bus à Lunel cette année.
@+

[passion-mtp]

Salut,

le tram à Lunel, j'en rigole, c'est pas demain la veille, Lunel ne souhaite pas entrer dans l'Agglo de Montpellier. Par contre le TER à 1€, là je suis d'accord avec lui.
Par contre normalement il est prévu un réseau bus à Lunel cette année.
@+

Oui le réseau de bus de Lunel ouvre le 10 avril

a+

[passion-mtp]

Le tramway à Lunel ? çà serait le prolongement de la ligne T3 par le bord de mer , une ligne de tramway par la N113 ou un tramway interne à Lunel ?

bonjour

C'est qu'un "projet", et l'article dis une extension, est si vous vous rappelez des municipales de 2008, les Verts proposaient une extension de la ligne 2 jusqu'à Lunel. Mais c'est pas demain la veille, c'est comme le projet de tramway jusqu'à Sète.

a+

[PR118]

Le tramway à Lunel ? çà serait le prolongement de la ligne T3 par le bord de mer , une ligne de tramway par la N113 ou un tramway interne à Lunel ?

Lunel est une petite ville de 23000 habitants, donc un tramway interne n'est pas utile, quand il y aura le réseau, ça sera au pire des midibus type GX127 ou 117.
Quand au T3, il sera trop long, la ligne ferai environ 45 km de Juvignac à Lunel via La grande Motte en comptant bien sur la branche jusqu'à Lattes.
@+

[arno]

Lunel est une petite ville de 23000 habitants, donc un tramway interne n'est pas utile, quand il y aura le réseau, ça sera au pire des midibus type GX127 ou 117.

eh bien ce sera des véhicules de 12m qui circuleront en Avril prochain !!

[passion-mtp]

BONJOUR

non les midibus de type GX127 ou GX 117, font entre 9 et 10 mètres.

a+

[PR118]

Salut,

Est ce qu'il y avait les 901 et 902 avec ?
je pense que le 903 remplaçait un des 2.
@+

[passion-mtp]

bonjour

je ne sais pas du tout, je n'ai vu que le 903.
Si jamais je repasse par rives du lez, je regarderai.

a+

[arno]

Merci, ça je le savais !!
le GX127, remplaçant du GX117, fait 9,40m et 10,50m en version longue.

Ce que je voulais dire, c'est que ce seront des bus de 12m qui circuleront à Lunel, mais pas des Iveco-Heuliez.

[PR118]

Ce que je voulais dire, c'est que ce seront des bus de 12m qui circuleront à Lunel, mais pas des Iveco-Heuliez.

Non, ça sera au pire des midibus type GX117, sinon des véhicules type Renault Master.
on verra le jour J.
@+

[Magnum]

Au lieu de vous contredire un par un, indiquez une source fiable si elle est diffusible...

[arno]

Au lieu de vous contredire un par un, indiquez une source fiable si elle est diffusible...

donc, je le répète, ce seront des véhicules de 12m en catégorie "autocar" car Lunel n'a pas défini de PTU. On doit donc s'attendre à une livrée type "Hérault Transport" ou dérivée.

[PR118]

Au lieu de vous contredire un par un, indiquez une source fiable si elle est diffusible...

il y a eu un reportage sur France 3 Languedoc Roussillon, y a plusieurs mois sur le futur réseau et le maire avait dit que ça sera des bus à gabarit réduit, et Lunel est une petite Ville comme Figéac dans le Lot, et je pense pas qu'ils ont les moyens d'acheter des 12m, j'y vais très souvent là bas et la voiture est maitre.
@+

[arno]

sauf que c'est pas Lunel qui achéte les bus, mais le transporteur qui assure le service