[Matériel] Heuliez GX427

[Bordeaux St Jean]

Je croyais que Bordeaux s'était équipée de Citelis18 puis de Citaro G2, or est-ce que Bordeaux a déjà reçu ces Citaros? Si Bordeaux les a reçu, cela signifierait qu'ils ne leurs ont pas plu?

c est un vrai roman l'affaire des Citaro il y a un problème sur la livrée donc tout est bloqué.

Cela ferait beaucoup de modèles et donc cela multiplierait le nb de pièces détachées en stock

Ca fait le bonheur du spoteur mais pas du mécano ...

[GX217]

Pour les Citaro, outre tous un tas de petites inconformités liées au fait qu'il s'agisse d'une première pour Bordeaux , il y a eu les problèmes de livrée. Problèmes au niveau de la pose des différents éléments sur les panneaux latéraux. Et aussi problèmes au niveau de la CUB qui s'est montrée (selon moi) vraiment ridicule avec tous leurs chichis sur la livrée (celle çi a été posé pui enlevée pui reposé ... 6 fois ).
En tous cas, j'espère qu'ils se rendont compte de la qualité Mercedes sur tous les points (assemblage, fiabilité, confort) qui est autrement mieux que Citélis, GX et compagnie car Bordeaux a rencontré et rencontre encore pas mal de problèmes électronique sur tous les équipements des Citélis et Heuliez (girouettes, clim, moteur et j'en passe a titre d'exemple en juin plus de la moitié du parc climatisé était HS niveau clim!!!!! ).

Pour en revenir au sujet, la CUB a commandé 13 GX427 diesels 3p avec portes coulissantes, FAP, Diodes couleurs, clim, ... D'après la notification du marché ils devraient arriver vers janvier ou février 2009 (délai de 6 mois habituel chez la CUB). Il remplaceront les derniers PR180.2 du réseau et seront affectés en toute logique au dépôt de Lescure.

Voilà pour Bordeaux .

[charles]

Les GX427 commandés me semblent intéressants vu toutes les belles options commandées. En revanche, il faut savoir que Mercedes met beaucoup de temps à fournir ses clients mais cela devient malheureusement le lot de quasiment tous les constructeurs. Quant à quitter un constructeur juste pour des histoires de livrée, faut pas délirer non plus, l'essentiel reste les performances et le rapport qualité/prix du bus.

[-Hakan-]

Que Marseille ne prenne finalement pas d'articulés ne m'étonne qu'à moitié, étant donné que ses politiques tels Gaudin et consorts sont prêts à dire tout et n'importe quoi pour se faire élir.
En revanche, je suis surpris d'apprendre que Bordeaux achète des GX427. Je croyais que Bordeaux s'était équipée de Citelis18 puis de Citaro G2, or est-ce que Bordeaux a déjà reçu ces Citaros? Si Bordeaux les a reçu, cela signifierait qu'ils ne leurs ont pas plu? Cela ferait beaucoup de modèles et donc cela multiplierait le nb de pièces détachées en stock.

Un Bordelais en dira plus que moi, mais il semblerait que ce soit du à un certain délais de livraison et une question de livrée qui ne respecterais pas les dessins...

Et après tout, ce sera joli des GX427 en livrée TBC, on aura ainsi toute la gamme (GX127, GX327, GX427)sur Bordeaux

négatif ! pas de GX127L à la CUB !

Pour ce qui est des Citaro, ne devrait-on pas se demander plutôt si la CUB ne les a pris que parce qu'elle était mécontente des Citélis 18, et que le GX427 n'était pas encore dispo? Parce que finalement cette commande ne collait pas avec la politique de la CUB jusque là: matériel 100% RVI-Irisbus-Heuliez depuis quinze ans environs. Bref, le 427 aurait été dispo quelques mois plus tôt, la CUB aurait-elle pris des bus allemands? Pas si sûr, enfin c'est mon avis. Bordeaux a déjà du GX127 et GX327, il me semblait logique que la version articulé finisse par arriver également.

[citadisman]

Salut,
pour les commandes on peut rajouter Lacroix et Stivo sauf si les 2 sont gérés par le meme (le 1er GX 427 sera livrée chez lacroix suivront ensuite Montbelliard et si tout se passe bien Bordeaux a la fin d'année 2008.

[ciftheplayer]

bonjour,

la preuve :

[bertrand14]

Merci pour cette photo ciftheplayer, superbe véhicule en tout cas…

[Eastpak]

Magnifique le GX 427 de la STIVO ainsi que le GX 427 GNV de Nantes qu'on peut voir dans ta photothèque

[ciftheplayer]

Je n'etait pas tous seul labas et il y aura forcement des photos plus détaillées que les miennes dans la semaine.

[agora63]

Bonjour
je viens de voir le GX427 en photo et je le trouve super:

http://trametbus.blog4ever.com/blog/lirarticle-126151-990090.html

Sinon j aimerais faire un point sur les eventuelles commandes ou circulation de ce bus:

STIVO: Certains bus en commande mais je ne sais pas combien

CTB: Des 427 en commande egalement.

CTPM: Le 427 de démo roule t-il sur le réseau de montbeliard.?

Y a t-il des reseaux qui ont en recevoir.?

Merci d avance

Edit: Merci de regarder si il n'y a pas un sujet similaire ou existant avant d'en poster un nouveau.

[Swisstram]

CTB: Des 427 en commande egalement.

Bourges va donc enfin renouveler ses articulés ? Ils sont prévus pour remplacer les PR180.2 ou pour remplacer des standards (et donc augmenter la capacité) ?

[SC10-57]

Quand agora 63 parle de CTB je pense qu'il parle du réseau de Besançon.!!!!!!

[Eastpak]

Ou plutôt la TBC de Bordeaux

[Kévin]

CTB c'est Bourges, à Besançon le réseau s'appelle Ginko depuis 2002 et ils reçoivent des Citaros, pas des GX427...

[GX217]

CTB c'est Bourges, à Besançon le réseau s'appelle Ginko depuis 2002 et ils reçoivent des Citaros, pas des GX427...

Oui mais en l'ocurence ici je pense à une invertion de lettres comme l'a souligné eastpak ...

[BUS TPG]

Il voulait plutôt dire TBC...

Car à l'heure actuelle, les GX427 ont été commandés par Stivo (Cergy-Pontoise), TBC (Bordeaux) et CTPM (Montbéliard), d'ailleurs ce dernier réseau va ou voit circuler le modèle de démo acquis en complément de ceux commandés !

Pour Besançon, j'aimerais bien y voir des GX427, un endroit pratique pour moi pour les tester et photographier vu que j'y passe régulièrement !

[PR118]

Salut,
pour les commandes on peut rajouter Lacroix et Stivo sauf si les 2 sont gérés par le meme (le 1er GX 427 sera livrée chez lacroix suivront ensuite Montbelliard et si tout se passe bien Bordeaux a la fin d'année 2008.

Salut,

En faite Lacroix est un transporteur, STIVO est le nom du réseau de Cergy Pontoise (95). Ce GX427 va circuler sur le réseau STIVO, mais appartient aux Cars Lacroix.
Le réseau STIVO utilise plusieurs transporteurs (Les Cars Giraux, Lacroix, Véolia etc...) pour son réseau.
@+

[Osiris]

Pour ce qui concerne les cars Lacroix,

Il y a 4 ou 5 GX427 prévus pour le réseau STIVO en remplacement d'Agora L de 2000.

et...

1 GX 427 pour le réseau Valoise (exploité par Lacroix), il circulera sur la ligne 95.19 en remplacement d'un Agora L de 2003.

[Math9580]

Bonjour à tous
Les GX427 sont maintenant arrivé dans les dépot Lacroix et Stivo.
La chasse est donc ouverte dans la Val d'oise.

Math9580

[cito2001]

Salut à tous,

Voici des photos de 2 GX427 mis en service par Les Cars Lacroix, photos prises cet après-midi sur Cergy et environs :








A+

[SC10-57]

Superbes photos et je trouve la déco trés reussi.Si tu peux me les envoyer en MP et grand format je suis preneur!!!!

[BUS TPG]

Merci pour ces belles photos des GX427 Lacroix !

Sur deux véhicules, deux livrées différentes, espérons qu'il y en aura d'autres prochainement car je les trouve très chouettes.

Un seul truc qui ne me plait pas, sur la face arrière, c'est les répétiteurs a gauche et à droite de la vitre arrière, pas très esthétique à mon gout !

M'enfin, du beau matos plus beau que les Citélis à mon avis !

[mm]

Salut,

Quel coïncidence, le numéro de la plaque d' immatriculation ( 839 ) à 3 numéro près aurait eu le même que le numéro de parc ( 836 )....

Sinon je ne savais pas que la STIVO avait deux livrées différentes.....

Ce sont quels lignes qui ont reçu les nouveaux GX427 ?

[cito2001]

Quel coïncidence, le numéro de la plaque d' immatriculation ( 839 ) à 3 numéro près aurait eu le même que le numéro de parc ( 836 )....

Sinon je ne savais pas que la STIVO avait deux livrées différentes.....

Salut,

C'est normal pour les immatriculations ! Les deux véhicules ont été reçus en même temps donc le transporteur est allé en préfecture faire les deux cartes grises en même temps donc l'immat est la même à deux ou trois numéros près.
Il ne s'agit pas de STIVO pour le GX427 avec la déco Valoise. Les deux véhicules appartiennent aux Cars Lacroix mais un roule sur le réseau STIVO et le deuxième sur le réseau Valoise qui sont deux réseaux différents.

A+

[Terroir]

Quel coïncidence, le numéro de la plaque d' immatriculation ( 839 ) à 3 numéro près aurait eu le même que le numéro de parc ( 836 )....

Sinon je ne savais pas que la STIVO avait deux livrées différentes.....

Salut,

C'est normal pour les immatriculations ! Les deux véhicules ont été reçus en même temps donc le transporteur est allé en préfecture faire les deux cartes grises en même temps donc l'immat est la même à deux ou trois numéros près.
Il ne s'agit pas de STIVO pour le GX427 avec la déco Valoise. Les deux véhicules appartiennent aux Cars Lacroix mais un roule sur le réseau STIVO et le deuxième sur le réseau Valoise qui sont deux réseaux différents.

A+

Non il te signalait qu'à 3 numéros près, l'immat aurait été la même que le n° de parc, capice ?

Sinon merci pour les photos !