52000 abonnés TAG et 1300voy/j sur Voiron-Crolles !!

[Sylvain]

Mr Pitrel (DG de la SEMITAG) nous annoncait sur M6 Grenoble que le nombre d'abonnés payants cette année avait grimpé à 52000!
15% de plus que l'an dernier, et 50% de plus qu'en 2002.



(toujours sur M6 Grenoble)
La ligne Express Voiron-Crolles enregistre 1300 voy/j, et marche du tonnerre. Le parking relais de Coublevie est déjà largement utilisé, sans aucune promotion.

[Arnaud]

Voila des chiffres plutot agreable à entendre...

Mais pour qu'il y ait encore plus de monde, il faudrait améliorer certaines choses car d'apres ce que j'entends, beaucoup de gens prennent leurs voitures (des etudiants notamment) parce que les bus sont trop plein aux heures de pointe (la ligne 1 est totalement surchargée).

Perso, je pense que si l'on veut que certaines personnes se mettent aux transports en commun, il ne faut pas les faire voyager les uns sur les autres, c'est pas normal. Après se pose aussi le probleme de l'heure de pointe et du début des cours à 8h pour la plupart des scolaires. Mais surement qu'il y a des solutions. C'est vrai que si tout le monde ne commencait pas en meme temps, ca serait deja plus simple à gerer.

Certains services en articulés ferait du bien sur certaines lignes (comme ca se fait sur la ligne 34) Et peut etre, faire plus d'infos sur les lignes scolaires dans les lycées.
En tout cas bravo a la Sémitag d'avoir reussit à fidéliser tous ces clients

[genetechno]

Voila des chiffres plutot agreable à entendre...

Mais pour qu'il y ait encore plus de monde, il faudrait améliorer certaines choses car d'apres ce que j'entends, beaucoup de gens prennent leurs voitures (des etudiants notamment) parce que les bus sont trop plein aux heures de pointe (la ligne 1 est totalement surchargée).

Perso, je pense que si l'on veut que certaines personnes se mettent aux transports en commun, il ne faut pas les faire voyager les uns sur les autres, c'est pas normal. Après se pose aussi le probleme de l'heure de pointe et du début des cours à 8h pour la plupart des scolaires. Mais surement qu'il y a des solutions. C'est vrai que si tout le monde ne commencait pas en meme temps, ca serait deja plus simple à gerer.

Certains services en articulés ferait du bien sur certaines lignes (comme ca se fait sur la ligne 34) Et peut etre, faire plus d'infos sur les lignes scolaires dans les lycées.
En tout cas bravo a la Sémitag d'avoir reussit à fidéliser tous ces clients

J'ai vécu l'inverse aussi, j'avais pas mal de cours qui commençait à 10h
heures ou les cadence sont vraiment au creux et où un trajet de
25 minutes peut doubler à cause du temps d'attente et des correspondance

[gavouze]

bien d'accord.

respect des horaires, offre + soutenue heures creuses, soirs et we.


pour la 1 en particulier, l'offre stagne il me semble, alors que la fréquentation est très importantes, toute la journée et le we.

typiquement le samedi on s'entasse, pas terrible pour aller faire un tour en ville en famille (avec poussette ou enfants petite taille donc vite écrasés ...)

[velo_love]

Bonsoir,

...Mais pour qu'il y ait encore plus de monde, il faudrait améliorer certaines choses car d'apres ce que j'entends, beaucoup de gens prennent leurs voitures (des etudiants notamment) parce que les bus sont trop plein aux heures de pointe (la ligne 1 est totalement surchargée).

Tiens, les étudiants ont maintenant des voitures... De mon temps, c'était plutôt le vélo... Ca ne rajeunit pas... Et pourtant, quand on connaît le prix d'une voiture... Je trouve qu'il y a parfois des baffes qui se perdent...

[christophe]

il ne faut tout de meme pas exagerer ,il ne s'agit pas de diaboliser la voiture ,mais seulement dans nos reffexions on essaye de proposer un usage plus rationnel pour chaque moyen de transport .
en plus,je ne vois pas pourquoi un étudiant n'aurait pas le droit à une voiture (parfois c'est papa maman qui leur refillent la vieille bagnole).

[genetechno]

Bonsoir,

...Mais pour qu'il y ait encore plus de monde, il faudrait améliorer certaines choses car d'apres ce que j'entends, beaucoup de gens prennent leurs voitures (des etudiants notamment) parce que les bus sont trop plein aux heures de pointe (la ligne 1 est totalement surchargée).

Tiens, les étudiants ont maintenant des voitures... De mon temps, c'était plutôt le vélo... Ca ne rajeunit pas... Et pourtant, quand on connaît le prix d'une voiture... Je trouve qu'il y a parfois des baffes qui se perdent...

avec les logements sans cesse en hausse les etudiants se retrouvent
souvent de plus en plus loin de la fac