[Matériel] Heuliez GX327

[Agora S]

Bonjour a tous

Voila je voulais savoir c'est pour quand la première livraison du GX 327, je sais que c'est pour le réseau Bibus mais quand je ne sais pas

Aussi je voulais savoir quels autres réseaux seraient tentés par l'achat de se nouveau bus

Et aussi avoir vos impressions sur ce bus d'après vos premiers coup d'oeil???

Merci a tous si vous pouvez m'éclairer

[PR118]

Il me semble que c'est pour le mois de février à Brest, un Brestois me confirmera ou corrigera mes dires, quand à d'autres réseaux je sais pas.
@ bientôt !

[STAPman]

Oui, il me semble que c'est enfévrier 2005 que le réseau BIBUS de Brest doit recevoir 5 GX327...
J'ai hate de voir les premieres photos de GX327 aux couleurs BIBUS

[Christobal]

Espérons que Bibus n'aura pas trop de plâtres à essuyer...

[cito2001]

Oui c'est normalement en février 2005 qu'arrive les premiers GX327 sur le réseau Brestois.

Je suis curieux de voir ce que va donner le bus aux couleurs du réseau mais je n'aime pas trop ce restylage ! Je préfère nettement le GX317 niveau design ! Alors après, je ne connais pas les différences mécaniques !

@++

[ZF-Man]

Alors après, je ne connais pas les différences mécaniques !

@++

C'est simple, il n'y en a aucune, c'est juste une nouvelle caisse plus large posée sur le chassis CS.S de l'Agora montée avec le moteur Diesel Cursor 8 de chez Iveco...
@+
ZF

[Christobal]

Je suis curieux de voir ce que va donner le bus aux couleurs du réseau mais je n'aime pas trop ce restylage !

C'est vrai que la bête surprend au premier abord, mais on s'y fait et on se laisse séduire...

Surtout quand un commercial de Heuliez vous explique tous les petits détails qui ont permis au GX317 d'évoluer en GX327...

[Terroir]

Dailleurs en parlant du GX327 , il est venu faire un galop d'essai sur le réseau GINKO de Besançon cette semaine. Je le trouve pas mal d'extérieur et sublime à l'intérieur.

A noter qu'il est le troisième bus de démonstration en 2 mois. Sont déjà passé un Vanhool New A330 et un Agora S. Un appel d'offre pour la fourniture de véhicules standards et articulés DIESEL va suivre très prochainement. Donc pour l'instant, ce sont des tests de matériel qui sont effectués. Reste à savoir si d'autres constructeurs nous présetenront leur modèle (Vovo, Scania...)

-Bruno-

[A300]

Un appel d'offre pour la fourniture de véhicules standards et articulés DIESEL va suivre très prochainement.

Tu nous tiendras au courant, Bruno?

[PR118]

des GX327 aurait été commandé par les TRA en région parisienne.
@+

[jerome]

Communiqué diffusé sur le site d'Heuliez :

Communiqué, 24.11.2004

HEULIEZ BUS sélectionnée par l'Observeur du Design

La société HEULIEZ BUS a été nominée au concours de "l'Observeur du design 2005", pour son nouvel autobus standard : l'ACCESS'BUS GX 327.
Organisé depuis 1999 par l'APCI (Agence pour la Promotion de la Création Industrielle), l'Observeur du Design met en vedette et récompense chaque année une sélection des meilleures réalisations pour la vie quotidienne (électroménager, équipement professionnel, électronique, sport, mobilier…), issues de la collaboration entre entreprises et designers.

Les réalisations des 165 lauréats du concours de l'Observeur du Design sont exposées jusqu'au 13 février 2005 à la Cité des Sciences et de l'Industrie à Paris.

Avec son nouveau modèle, l'ACCESS'BUS GX 327, HEULIEZ BUS innove afin de rendre le bus plus attrayant pour qu'il s'intègre parfaitement dans le paysage urbain,.

Le design extérieur et le style intérieur du véhicule sont particulièrement soignés. Ainsi ce véhicule allie par sa conception :

· Luminosité et transparence, grâce à des baies basses panoramiques localisées en partie basse au niveau des plateformes, des puits de lumière, une lunette arrière panoramique et deux lignes de luminaires et d’éclairages indirects à l'intérieur.

· Fluidité, avec des lignes douces, des ouvrants affleurants, des entourages de porte intégrés, une face avant sculptée, une rampe de pavillon galbée intégrant un bandeau d'aspect métallique.

· Confort et ergonomie, en offrant un espace conducteur sécurisé et configurable, des colonnes galbées, un plancher bas intégral, une plateforme plus spacieuse avec ses 2.55 m de large.

Les premiers modèles séries de l'ACCESS'BUS GX 327, qui avait été présenté en avant première au Salon Européen de la Mobilité en juin dernier à Paris, sortiront des chaînes de production de Rorthais début 2005.

Pour de plus amples informations (lauréats, jury…), vous pouvez consulter le site http://www.apci.asso.fr.

[MG 36]

A Nice, le GX327 est également venu faire un galop d'essai sachant que cette année, les deux derniers PR100.2 en service ainsi qu'une dizaine de R312 seront réformés. Est-ce que la CANCA sera audacieuse avec le GX327 ou restera-t-elle fidèle à l'Agora ? On verra bientôt

[iveragh]

Rêvons un peu de voir un jour du Heuliez à Limoges... Non pas que la TCL va s'équiper de cette marque (on reste toujours au sacro-saint Renault / Irisbus), mais pour ceux qui ne le savent pas encore, la TCL vient de lancer un appel d'offres pour l'exploitation des lignes 34, 35 et 36 à partir du 1er janvier prochain. Et chose nouvelle, ce sont les candidats qui fourniront leurs propres véhicules. Alors pourquoi pas du GX 327 ?

[LeJosé]

Pour Marseille, le Maire Mr Jean Claude Gaudin a promis 200 nouveaux autobus, alors pourquoi ne pas rêver à des GX 327 en livrée fusion sur la Canebière mélés à des Citaro ? L'appel d'offre ne devrait pas tarder à être passer et d'ici là verra bien ce que l'avenir nous réserve.

[arestoulouse]

à toulouse, on est en train de recevoir des 317gnv (cf ici), donc c'est pas d'ici 2 ans qu'on va en recevoir!

[bertrand14]

Ce dessin est une présentation éventuelle du GX327 en découpe twisto.


Et on peux rêver…

[bertrand14]

Salut à tous,

j'ai réaliser deux dessin, une face gauche et droit du GX327 avec la découpe twisto, réseau de la ville de Caen… attention pour ma part j'espère voir ce beau véhicules d'ici cette été sur mon réseau, aie ! on peux rêver un peux… dans l'attente.

Bonne soirée à tous

Voici le lien…

http://homepage.mac.com/blefebvre/PhotoAlbum37.html

[ZF-Man]

Tandis que le modele d'expo est hier et aujourd'hui sur Metz... avec petit tour de la ville et visite par la maintenance et l'équipe des conducteurs...
@+
ZF

[eric-mulhouse]

Depuis le temps qu'on parle des livraisons des GX327, à priori personne n'en a encore vu circuler dans des réseaux. Cela ceut-il dire que Heuliez continue de livrer des GX317 ? Ou bien que Heuliez ne livre plus ?

[GX 107]

Les derniers GX 317 ont été livrés le 29 avril à Villepinte. Une page se tourne puisque les prochains véhicules livrés par Heuliez bus vont être 5 GX 327 à Brest au cours du mois de mai.

Communiqué Heuliez Bus :

LIVRAISON DU DERNIER ACCESS'BUS 317 AUX TRA VILLEPINTE
La société HEULIEZ BUS vient de livrer le dernier exemplaire de l'ACCESS'BUS GX 317 à son client TRA VILLEPINTE. Une remise officielle des clés a eu lieu le 27 avril 2005 en présence de Monsieur DELASSUS, Directeur Général, Monsieur MASQUELIER, Chargé d'Etudes au Bureau Transport du Conseil Général de Seine St Denis, Monsieur DRUART, Directeur, Monsieur CHAILLEY, Responsable Etudes, Monsieur ANE, Responsable d'exploitation Villepinte, Monsieur MAHRIC, Directeur d'exploitation RATP, ainsi que d'autres responsables des TRA VILLEPINTE

Cette commande de 14 véhicules, porte le parc d'ACCESS'BUS GX 317 des TRA VILLEPINTE à 92 unités.

Avec l'ACCESS'BUS GX 317, autobus standard à plancher bas, HEULIEZ BUS a battu son record de production, soit 2 267 unités fabriquées pour un même modèle de véhicule.

Introduit sur le marché en 1993, l'ACCESS'BUS GX 317 est rapidement devenu un autobus de référence, représentant, chaque année entre 30 et 35 % de part de marché des véhicules standard en France. Des versions GNV (Gaz Naturel pour Véhicules) mais également GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) ont été développées pour ce véhicule.

Une ossature inox, une carrosserie en matériaux composites, une excellente habitabilité, des accès aisés, une rampe d'accès optionnelle intégrée à la structure sont autant de caractéristiques qui font le succès de la gamme ACCESS'BUS.

Le successeur du 317, l'ACCESS'BUS GX 327, qui a été présenté en avant première en juin 2004 au Salon Européen de la Mobilité à Paris et dont le style et le design résolument modernes, ont déjà séduit plusieurs villes françaises dont : Montbéliard, Brest, Belfort, St Quentin, Sens, Aix en Provence, Villefranche/Saône Evreux, Nice, Toulouse, Saint Brieuc etc., verra ses premiers modèles sortir des ateliers dans les prochaines semaines.

[bertrand14]

Salut à tous,
Alors donc les premies GX327 ne vont pas tarder à montrer le bout de leur rétro… normalment la livaison des premiers GX327 dois être pour ce mois ci… donc on devrait voir ceux de Brest arrivée dans très peux de temps, pour nos amis brestois, surveillée bien je dépôt Bibus !!!

@+

[arestoulouse]

Connex Toulouse a anvie d'acheter 60 bus au gasoil après le désastre du GNV et est en appel d'offre. donc je pense que Toulouse(GROOOOS) client d'Heuliez va recevoir un GX327.
je vous le dirai en commantaire d'images...

[GX 107]

Dis donc si Heuliez remporte l'appel d'offre les mécanos d'Heuliez vont avoir du pain sur la planche avec tous ces bus commandés. Il semblerait que le GX 327 plaise aux réseaux et AO. Ceci n'est pas sans me déplaire un sérieux concurent au Citélis du même groue et qui a déjà un an d'avance sur lui

[BUS TPG]

Salut @ tous

Je travaille avec un ami sur l'elaboration du GX327 avec les livrée des réseaux qui vont en posseder !

Nous l'avons deja crée avec la livrée Bibus, et la livrée de Saint Brieux est en "construction"

J'aimerais saovir sur les lignes ou ils seront affectés, si vous ne savez pas, doonner nous des lignes que vous voulez ou vous les veriez bien !!!

D'avance merci

[GX 107]

Et voilà les premiers Heuliez GX 327 sont arrivés à Brest, je les trouve magnifiques

Les photos sont dispos sur : http://snobrest.free.fr/phpBB2/index.php