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par pierre » 07 Avr 2005 8:34
N'est-ce qu'une rumeur? un chauffeur de la 6020 m'a dit hier que la ç serait prochainement supprimée
la premiere chose que je cherche dans une ville c'est un plan du réseau de Transports en Commun. cordialement à tous
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pierre
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par christophe » 09 Avr 2005 11:07
c'est vrai que lorsqu'il y aura la ligne directe entre le lycée du gresivaudan et le centre de grenoble on poura s'inquieter de la ligne 9 dans sa forme actuelle
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christophe
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par Sylvain » 10 Avr 2005 21:45
Je vois pas pourquoi..
la 6020 directissime passera par la RN90, l'avenue de Verdun, alors que la ligne 9 pas du tout. Elle la tangeante au niveau de la Carronnerie, et au Lycée dU Grésivaudan (ainsi qu'à la Détourbe).
Mais c'est pas la 31 ou la Directissime qui vont desservir Doyen Gosse, l'av de la Plaine Fleurie, St Jean Bosco Chaumetière et cie, et les Hauts de Meylan.
La directissime offrira un accès plus direct à Grenoble depuis Meylan et au delà, alors que la 9 rabat d'autres quartiers sur la ligne B.
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par christophe » 11 Avr 2005 18:16
ce que tu dis sylvain est tout à fait vrai.
ce que je voulais dire c'est que la 9 n'est pas réputée pour ces ruptures de charges,donc la creation d'une nouvelle ligne va encore lui enlever des clients surtout au niveau de la plaine fleurie qui est l'arret de la ligne le plus regulierement frequenté.
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christophe
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par pierre » 12 Avr 2005 13:31
en fait je pense depuis longtemps qu'un couplage 9 et 16 serait très efficace.
la premiere chose que je cherche dans une ville c'est un plan du réseau de Transports en Commun. cordialement à tous
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pierre
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par jmg.bus » 13 Avr 2005 2:17
Citation :
"un couplage 9 et 16 serait très efficace".
Cette possibilité est évoquée depuis pas mal de temps déjà, mais n'est pas suivie d'effet.
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