Bresson va quitter la Métro : finie la 12 ?

[jmg.bus]

Tout est dans le titre de ce topic !
Bah, les conducteurs auront bien du travail sur d'autres trajets, d'autant que la SÉMITAG manque de chauffeurs.
Mais qui sait, tout comme la 607 (enfin, la 6070 aujourd'hui) peut-être que le Conseil Général de l'Isère demandera (et financera) l'exploitation de cette ligne 12.
Autrement, il y a aussi la possibilité de la faire passer ailleurs, en évitant Bresson, bien entendu.
Pour ma part, je trouverai tout à fait normal cette dernière hypothèse

[christophe]

et pourquoi cette commune veux quitter la metro?

[iveragh]

Ils se sont enfin décidés ! De mon côté, j'aurais plutôt tendance à dire bon débarras. Non content de claironner à tout va depuis 2 ou 3 ans que sa commune allait quitter la Metro pour rejoindre la plus prestigieuse communauté de communes du plateau de Champagnier, Môssieur le maire de Bresson se permettait dans le même temps de peser du poids de sa commune pour refuser l'accession des communes du district de Vif dans la communauté d'agglo de Grenoble. Bref, histoire d'emmerder jusqu'au bout...

[Arnaud]

D'apres ce que je sais, la ligne 12 devrait changer d'itinéraire au 1er janvier. A moins qu'il y ait les habitants concernés qui se manifestent et qu'un accord ne soit trouvé !

Cette ligne 12 a bien du malheur ! Peu de gens l'aime et elle va en plus surement se faire amputer !

[Nat]

Il me semble qu'il a aussi été proposé qu'elle desserve la halte ferroviaire d'Echirolles.

[gavouze]

c'est vraiment du gros n'imp' ces communautés de clochers ...

la décentralisation des chefs faillons, des médiocres de campagne, c'est vraiment un grand progrès de la démocratie.


faire croire que bresson n'est pas complètement intégrée dans l'agglo de grenoble (% des actifs employés sur bresson ??), c'est se foutre de la gueule des gens.

non, c'est encore une fois qu'une histoire de sous : pourquoi payer pour les pauvres d'échirolles, de smh ou de grenoble, alors qu'on est si bien dans nos collines paisibles.
(par contre on ira bien gaiement dans vos piscines, cinéma, patinoires et autres, et aussi on vous demandera un jour de participer à l'entretien de nos espaces naturels)


je trouve cette décision scandaleuse et inadmissible.



(désolé pour la légère dérive ...)

[Invité]

Y à t il eu un référundum concernant cette sortie ??
Je trouve cette décision un peu dictatoriale !

[Sylvain]

En tous cas, dans un premier temps, la 12 pourra emprunter l'ancien itinéraire de la ligne 16, de janvier 1992 à mars 1996 : 1 bus sur 3 passait par Bresson, mais les autres coupaient court depuis la Commanderie jusqu'Eybens, en passant par l'avenue d'Echirolles. On verra alors résuciter l'arrêt A. Malraux!
Mais dans cette configuration, la ligne 12 ne servirait plus à grand chose, enfin si, quand même : desserte de Sud Galaxie et de la Commanderie.

[Arnaud]

En tous cas, dans un premier temps, la 12 pourra emprunter l'ancien itinéraire de la ligne 16, de janvier 1992 à mars 1996 : 1 bus sur 3 passait par Bresson, mais les autres coupaient court depuis la Commanderie jusqu'Eybens, en passant par l'avenue d'Echirolles. On verra alors résuciter l'arrêt A. Malraux!

ben c'est ce qui est prévu a priori si elle ne passe vraiment plus par Bresson.

[patrice]

et comment on va faire pour faire la sieste!maintenant!!
hein!arnault!!

[iveragh]

Trop bonne trop conne la Metro ?

Voici ce qu'on peut lire dans le dernier bulletin municipal de Bresson, dans l'édito du maire :

Cette année 2004 aura été marquée par de nombreuses réunions de travail pour un chantier essentiel
qui a débouché selon nous dans l'intérêt de notre population: je veux parler de notre départ de la
METRO qui s'accompagne de notre adhésion aux collectivités du Plateau terrain naturel dont nous
avons toujours fait partie. Ce départ ne modifie pas fort heureusement les services à la
population sinon je n'aurais pas fait cette proposition! tous les services continuent, des
transports en commun aux autres prestations de l'agglomération.

Ou comment avoir les avantages sans les inconvénients...

[Enver]

(edit)

[jmg.bus]

La communauté de communes de Montpellier a vu partir 8 villages et villes ces dernières années (cf. Transport Public de février).

Pour La Métro, ce n'est pas choquant (malgré tout ) dans la mesure où les frais de la ligne 12 issus de la desserte propre de Bresson sont pris par le Conseil Général.

Mais d'ici fin juin / début juillet, il devrait y avoir des modifications dans ce dossier.

[Arnaud]

Mais d'ici fin juin / début juillet, il devrait y avoir des modifications dans ce dossier.

Les changements pourraient intervenir plus tot étant donné que des travaux concernant la route qui accède à Bresson coté Eybens. Cette route qui actuellement fonctionne avec un feu à alternat devrait être réamnagée très prochainement, a priori, avant le mois de juillet.

[jmg.bus]

Le devenir de la 12 est une question politico-administrative (à ne pas lire dans un sens péjoratif). Cet aménagement n'a rien à voir avec.

[Sundgauvien38]

J'ai pris la liberté de poursuivre la discussion dans ce topic qui me parait plus approprié que celui sur les nouveautés de la rentrée.

J'avais entendu dire que le tracé de la ligne 12 allait être modifié. Quelqu'un a des nouvelles là dessus ?

Apparamment, la ligne 12 ne devrait plus faire le "tiroir" par Bresson courant septembre.

Merci pour la réponse, mais je pensais plutôt à la fusion de la ligne 12 avec la navette des Poulardes (deux lignes de forte affluence ) et à la desserte du nouveau batiment Schneider.
Quelqu'un sait comment sera assurée la desserte vers la rue de Lorraine (aujourd'hui arrèt le Haut Bourg) ?