Suivi de l'installation du nouveau SAEIV

[FLG]

Salut à tous, afin de suivre l'évolution de l'installation du SAEIV (Système d'Aide à l'Exploitation Information Voyageurs), je crée ce sujet pour que petit à petit on recense les véhicules équipés et sur quelles lignes le système fonctionne.
Pour ceux qui ne savent pas ce qu'est le SAEIV, c'est le système qui permet au conducteur de connaitre son avance ou son retard en temps réel et qui permet aussi la priorité au feux. Ce système existait avant on l'appelait SAE tout court (Système d'Aide à l'Exploitation).
Le nouveau à la particularité de permettre une localisation plus précise des véhicules grace à la technologie GPS, et aussi d'informer les voyageurs de la localisation du véhicule par l'annonce sur écran d'informations comme le nom de l'arret suivant (d'où Information Voyageurs;-) ).
Voir sujet http://www.trans-com.net/forums/viewtopic.php?t=5201

Bref voici la liste que je tiendrai à jour régulièrement grace aux infos que chacun voudra bien donner
Ca permettra a ceux qui sont loin et que ca interesse (comme moi et Dave par exemple ) de suivre l'évolution de tout ca!

GX107

821

825
826

829

833

838

841

851

855

R312

902
903

906

921
924

928
929

GX317

503

Omnicity standards

401

403

405

415

417

419
420
421
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437

GX187

Omnicity Articulés

652
653
654
655

659

665

Agora L

701


Liste mise à jour le Dimanche 21 Octobre

[L10]

j ai pris le 654 (pour aller et pour revenir d'ailleurs je trouve ca drole de rependre le meme bus 3h apres) mais bon il y a avait 1 panneau de monter dans le 1er compartiment pour le 2e c'est en cours de montage il y avait juste la plaque noire

voila

[FLG]C'est noté, merci pour l'info!

[Tarentula]

salut

Le 838 aussi à le nouveau SAEIV, je l'ai conduis ce matin.

Bye

[FLG]ok, merci Tarentula!!

[R312 224]

Salut,
de tous les bus que j'emprunte, je n'en connais que 3 à avoir un systeme en fonction : le 701, le 434 et le 419.
ce dernier, abboné à la 10 ces temps ci, à un systeme d'annonce de l'arret décalé d'une 50aine de metres, il n'annonce pas les arrets correspondances.
le systeme du 701 est bien positionnné, il annonce en plus les arrets de correspondance.
quand au 734 j'ai vu son systeme, mais je n'ai pas emprunté ce bus.
sinon je rajoute aussi les 420 421 652 655 821 et 903


[FLG]ok, merci!

[damien]

Salut à tous je tenais a dire qu'il y a aussi le R312 n°906 qui circule pas mal sur la ligne 3 et d'ailleurs c'est le seul R312 que j'ai vu fonctionner avec l'indicateur d'arret qui marche§!!

[FLG]Merci damien, n'hésites pas a nous donner encore d'autres numéro si tu en voies

[R312 224]

Salut,
je rajoute les 902, 415 et 851, les 3 avec systeme Hors Service ainsi que qu'un autre bus déjà marqué dt le systeme est en fonction : le 432

[FLG]c'est noté, merci!

[R312 224]

Salut,
3 de plus !
les 401, 855 et 665 !

[FLG]ok

[FLG]

Pour répondre à ton message privé R312 224, bien sur que c'est utile que tu continues à relever les numéros de bus équipés, sauf si ca t'embetes

Et excuse moi si depuis mardi dernier je n'ai pas noté dans la liste les numéros que tu as rajouté... ne sois pas si pressé.. lol

Je trouve ca bien ce relevé, ca nous permet d'avoir une idée de l'évolution de l'installation du SAEIV sur le parc.

Apperement certains modèles de véhicules comme les GX107, R312 et Omnicity standard semblent plus équipés que les autres...

A suivre..

[MOMO 5.911]

EN BELGIQUE :

70 % du matériel roulant du "TEC LIEGE VERVIERS" est équipé de ce système, mais le nombre de lignes programmées est limité.

Bien à vous

[FLG]

EN BELGIQUE :

70 % du matériel roulant du "TEC LIEGE VERVIERS" est équipé de ce système, mais le nombre de lignes programmées est limité.

Bonjour Momo!
Oui j'ai vu que la ligne 48 et la ligne 4 (je crois)(ce sont les seules que j'ai pris..) l'étaient pour ce qui est de l'indication du nom des arrets aux voyageurs mais y'a t'il aussi un pupitre pour le chauffeur lui indiquant son avance ou retard par rapport a son horaire théorique..? Il ne me semble pas en avoir vu mais n'empruntant presque jamais le bus à Liège, je peux me tromper!

[MOMO 5.911]

Je peus te donner des documents si tu veux, mais je peus te répondre OUI à ta question

Bien à toi

PS : Viens voir sur mon Forum, je met les Docs pour que tu puisse les télécharger, mais préviens moi dés que c'est fait]

[FLG]

C'est fait, je te remercie, je t'ai écris en message privé sur ton forum.
A bientot!

[R312 224]

Salut !
si c'est utile...je continue !!
je rajoute donc les 833 et 659, avec systeme HS et le 841 systeme en fonction, mais n'iundiquant pas les arrets! que les deviations

[FLG]Merci PJ C'est noté!

[sceniq]

Bonsoir à tous,

Votre petite enquête est interessente.
Mais tout le park sera équipé à fin décembre 04.

Une remarque utile, la ligne 5 n'est pas encore équipée du nouveau SAEI elle le sera en dernier, donc noter bien les bus affectés sur cette ligne et vous aurez presque fait le tour de votre question.

Donc en attendant noter plutôt ceux ayant l'ancien SAE se sera plus simple puisque pu'il en reste peu.

sceniq

[FLG]

Bonjour Sceniq et bienvenue parmis nous sur le forum, merci pour toutes les infos que tu viens de nous communiquer
J'ai comme qui dirait l'impression que tu travailles dans l'entreprise, me trompe-je?
Effectivement on va vite avoir fait le tour de la question si tout le parc ou presque sera équipé fin 2004!
C'est pas les derniers de la famille GX317 qui y circulent par hasard.. ?

[R312 224]

salut FLG, si tu as raison, on y trouve surtout les derniers 317 en ce moment, avec en sus un soupoudrage de GX>107 et Omnicity

[sceniq]

Merci de ton accueil,

et bonne chasse pour les véhicules encore équipés de l'ancien SAE.

Les GX317 cerculent sur cette ligne. Comme il y en à peu, cela devrait aller vite.

sceniq

[R312 224]

Salut,
je rajoute les 423 835 et 753.
A l'inverse, les 511 et 516 ne st tjs pas équipés

[FLG]

La perte des messages m'a fait aussi perdre le fil du suivi de l'évolution de l'installation du SAEIV.

On peut considérer que l'ensemble des véhicules est équipé maintenant, hormis les derniers GX317 qui je crois devait recevoir en lieu et place des écran plats d'infos sur la ligne 5?

C'est toujours d'actualité...?

[pistouille]

L'écran plat est bel et bien toujours d'actualité sur la ligne 5.
L'ensemble du parc est maintenant totalement équipé du nouveau SAEIV pour ce qui concerne le poste de conduite et les infos pour le conducteur (avance/retard, service agent, prochaine relève, course, itinéraire, ect...)
Pour l'info voyageur, le système est actuellment en fonction sur certains bus, mais pour la plupart, seul l'indication d'heure fonctionne.
Inéo, l'installateur officiel du système est encore au travail dans les locaux de la Cotra, et tout cela devrait être en ordre d'ici quelques semaines si ce n'est quelques jours...

[R312 224]

Salut !
je ne suis pas d'accord ! quelques bus, dont le 504 n'en st tjs pas équipés, de meme que quelques GX187 !
par contre, de plus en plus de bus ont leurs equipement en fonctionnement, soit en totalité (destination/heure/arret), soit juste l'haure soit un coup sur 2 une indication d'arret !
une voyageuse disait meme l'autre jour avoir entendu le systeme destiné aux aveugles ds un bus de la 1

[pistouille]

Je persiste et signe...
L'ensemble du parc est maintenant équipé du SAEIV...
Il manque quelque afficheurs voyageurs à mettre en place ainsi que les écrans plats pour la ligne 5.
L'affichage client n'est pas encore tout à fait au point, il y a encore quelques ratés... Mais cela doit se résoudre sous peu.
Sur quelques lignes, on peut aussi entendre l'annonce du prochain arrêt (essentiellement pour les arrêts principaux).

[L10]

oui sur la 2 apres le raliement j ai entendu une voix femine anoncé "Lorraine"