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par skylight » 08 Oct 2004 11:45
Dans le bus, plus d'infos, la bannière déroulante n'indique plus "prochain arret : xxxx".
De plus, pas d'annonce sonore, et rien de marqué sur les arrets ! Plusieurs personnes me demandaient où était l'arret truc, l'arret machin...
Bref, a quoi joue la TAG...
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skylight
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par pierre » 08 Oct 2004 15:39
pareil pour le tram B
la premiere chose que je cherche dans une ville c'est un plan du réseau de Transports en Commun. cordialement à tous
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pierre
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par Sylvain » 08 Oct 2004 16:10
Pareil pour toutes les lignes!! Les annonces vocales sont très discrètes (ou inaudibles, quand elles y sont), et aux arrêts de bus muni des nouveaux Hidra, la signalétique tarde à venir. Mais justement, sur la ligne 1, c'est là qu'on en voit le plus!
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par Nat » 08 Oct 2004 18:44
Ca y est, il y a la signalitique sur tous les arrêts de la ligne 1.
Par contre, je suis tombé sur un bus avec les annonces sonores qui bouffaient systèmatiquement le première syllabe de l'arrêt annoncé !
Vacheemnt pratique !
Dommage, d'autant plus que la signalisation des arrêts était juste.
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Nat
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par agora 38 » 08 Oct 2004 20:00
Les trois quarts des véhicules équipés de la nouvelle annonce sonore bouffe la première syllabe !! C'est en partie pour cette raison qu'on ne les entend pas dans les bus !!!
Pour la B, il faut réactualiser les annonces car elles contiennent toujours l'arrêt Gambetta et l'arrêt Alsace Lorraine n'est pas signalé au bon moment !!! A chaque passage à Alsace Lorraine, elle se dérègle, le conducteur est obligé de la couper pour la remettre au terminus !!!
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agora 38
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par Nat » 08 Oct 2004 20:05
C'est parce qu'ils ont pas voulu payer pour la mise à jour, étant donné que le nouveau système d'annonce vocale sera réalisé par une autre société.
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par Ramelet » 12 Oct 2004 15:31
agora 38 Wrote:Les trois quarts des véhicules équipés de la nouvelle annonce sonore bouffe la première syllabe !! C'est en partie pour cette raison qu'on ne les entend pas dans les bus !!!
Pour la B, il faut réactualiser les annonces car elles contiennent toujours l'arrêt Gambetta et l'arrêt Alsace Lorraine n'est pas signalé au bon moment !!! A chaque passage à Alsace Lorraine, elle se dérègle, le conducteur est obligé de la couper pour la remettre au terminus !!!
Bizarre, on a le meme probleme sur la ligne T2 a Paris (avec des Citadis).
Serait-ce le meme fournisseur?

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