-4088/4089 : l'un est bloqué sur « Départ imminent » sur la girouette extérieure, même s'il a dépassé 8 arrêts. Pour les deux, pas d'écran fonctionnel à bord (un Hanover plein écran et l'autre « blanc ») : donc niet total...
-Le troisième (4xxx), tout est noir à bord, niet aussi...
-Un C2 Hybride sur la 63 a la nouvelle version, pas terrible non plus : retard, très léger décalage, comme il y a plus de 10 ans, mais pas autant catastrophique...
On tourne en boucle et apparemment Hanover a justement gagné le marché pour l'entretien du SAEIV des bus. Attendons un peu, vu que le marché est récent...
[source : ChatGpt : attribué à Hanover France le 10 mars 2026, signé le 12 mai 2026, sous forme d'accord-cadre de 6 ans] ; je me répète peut-être, mais ils se cassent la tête avec ce systeme, plutôt qu'adopter le meme système des autres villes qu'ils gèrent eux-mêmes en plus... sans doute, il faut des licences supplémentaires, mais au moins c'est plug-and-play vraisemblablement...




