"Consultation" en cours en vue d'énièmes travaux de rafistolage sur la ligne des Alpes, section de Jarrie à Aspres (empruntée par les TER Grenoble-Gap).
https://lignedesalpes-jarrie-aspres.consultvox.co/
Ne pas hésiter à contribuer même si on sait pertinemment qu'il n'y a aucune volonté de développer cette ligne au-delà du fait d'échapper à la fermeture (ce qui, par les temps qui courent, n'est déjà pas si mal ?...)
[Infrastructure] Lignes menacées
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Re: [Infrastructure] Lignes menacées
par Stifff38 » 17 Sep 2026 9:13
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Stifff38 - Rang : Passéoz Mensuel
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Re: [Infrastructure] Lignes menacées
par IVAN » 17 Sep 2026 9:32
La performance de la ligne est très mauvaise.
A Aspres, les voies disparaissent sous une végétation qui n'est pas faite uniquement de graminées annuelles.
Une partie est à peu près carrossable (?) entre Aspres et la limite départementale avec la Drome. Ensuite, c'est du 60 km/h... en pointe !
Noter aussi que, très souvent, le service se borne à un X 73500 plein comme un œuf.
La somme engagée, sous réserve de, bien sûr, n'est tout de même pas négligeable, mais ne saurait être compatible avec une régénération complète.
A Aspres, les voies disparaissent sous une végétation qui n'est pas faite uniquement de graminées annuelles.
Une partie est à peu près carrossable (?) entre Aspres et la limite départementale avec la Drome. Ensuite, c'est du 60 km/h... en pointe !
Noter aussi que, très souvent, le service se borne à un X 73500 plein comme un œuf.
La somme engagée, sous réserve de, bien sûr, n'est tout de même pas négligeable, mais ne saurait être compatible avec une régénération complète.
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IVAN - Rang : Passéoz Hebdo
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