Affectation sur les lignes

[SETRA S415 NF]

361 qui était d’ailleurs hier soir sur la S9

[SETRA S415 NF]

Vu 707,714,791,792,798 sur la 15 ! Dommage pour la M4 en revanche qu’ils aient mis des standards.

[Penel42100]

Pourquoi dommage Setra ?

[SETRA S415 NF]

Sortir les articulés aurait été plus judicieux en ce jour de gratuité. Surtout pour une ligne Métropole habituée aux articulés et qui par dessus tout, dessert des quartiers populaires (donc attirés par cette gratuité)

[Penel42100]

J'ai pu apercevoir certaîns M4 ils étaient pas full en standard.

[SETRA S415 NF]

Pourtant au vu du message de @tf_3142, il y’avait au moins 4 standards, y’a combien de voitures déjà sur cette ligne le samedi ? J’ai regardé d’ailleurs à l’instant sur Bus Tracker, il est indiqué que c’étaient 5 standards qui circulaient sur cette ligne hier (337,355,358,360 et 361; le 360 n’ayant circulé que le matin jusqu’à 10h50, remplacé par le 361).

[Penel42100]

La M4 avait 3 bus avec une fréquence de 22mn sauf que depuis la rentrée avec la gratuité des transports le samedis, la M4 passe à un bus toutes les 18mn ce qui fait 4 bus au lieu de 3. D ailleurs la M1 M3 et je crois la M7 c est un bus en plus le samedi apres midi.
352 et 361 sur M4 ce dimanche.

[SETRA S415 NF]

La M4 avait 3 bus avec une fréquence de 22mn sauf que depuis la rentrée avec la gratuité des transports le samedis, la M4 passe à un bus toutes les 18mn ce qui fait 4 bus au lieu de 3. D ailleurs la M1 M3 et je crois la M7 c est un bus en plus le samedi apres midi.
352 et 361 sur M4 ce dimanche.

Oui, beaucoup de lignes ont eu des véhicules en + le samedi. La 15, la M5 aussi, la 12 je me souviens plus si elle avait une fréquence de 25 mn déjà le samedi ou 30 ?? En tout cas actuellement 25.

Petit point sur les affectations des standards thermiques par dépôt en cette rentrée 2026 (au 6.09.26) :

- Dépôt Transpôle (TPL) : les Citaro C2 EEV 296 à 299, Citaro Facelift clim n°s : 317,318,321,322,323,324, Citaro Facelift non clim n°s : 328,330,331,332,333,335,336,338,341,346; Citelis 12 n°s 357,359,362 ; Urbanway 12 BHNS n°s 371,372,374,375,376 ; GX 327 n°s : 681,684,686,687,690

(+315,320,327,343,373,629,705,782,786,793,294,295,319,325,329,345,348,353)

- Dépôt Transparc (TPC) : Citaro Facelift non clim n° : 337 , Citelis 12 n°s : 352,354,355,358,360,361

- Dépôt St-Chamond (SCH) : Citaro Facelift clim 316, Citaro Facelift non clim n°s : 326,339,340,342,344,347 ; Heuliez GX 327 n°s : 680,682,683,685,688,689,691

Au passage, voici les véhicules ne circulant pas depuis un moment (supérieur à 1 mois) : 315,320,327,343,373 (+629,705,782,786,793)
Bientôt 1 mois : 294,295,319,325,329,345,348,353
A noter que durant l'été les 317,318,322,328,341,346,354,357,374 ainsi que tous les GX 327 (cause : aucune clim pour ces GX 327) ont eu de longues indispo.

Nota : Pour quelques véhicules y'a un doute sur le dépôt : le 347 a rejoint SCH que vendredi en provenance de TPL, le 361 a rejoint TPC samedi en provenance de TPL, le 682 qui a rejoint SCH samedi en provenance de TPL.

Toujours en parlant d'affectations, les Citaro C2 devraient passer sur Rive de Gier (cars de la vallée), car en ce moment les bus au gaz finissent leurs services à Place Chipier puis doivent aller à la station gaz sur St Etienne et revenir à nouveau au dépôt de RDG. Au total 50 kms de perdus par véhicule. J'ai d'ailleurs aperçu le 1006 avec son sticker GDS Travel au dos, rentrer au dépôt de Rive de Gier samedi après midi après une fin de service ...

[Penel42100]

Merci pour ces informations Setra.

Je te complète en citant les standards par dépôts :
Citaro : 294 à 299 : TPL 10
Citaro : 315 à 325 : TPL 10, 16, 17
Citaro : 326 à 335 : TPL, 10, 15, 16, 17, 37
Citaro : 336 à 348 SCH 40 41 42 43 44 45
Citelis : 352 à 358 : TPC M4 15 22 23
Citelis : 359 à 362 : TPC 8, 15
Urbanway : 371 à 376 : TPL M9, 10, 16
Gx327 : 680 à 687 : TPL 13 et 17
Gx327 : 688 à 691 : SCH 40 41 42 43 44 45

[SETRA S415 NF]

Au passage, la ligne M9 n’est quasi plus exploitée en standards en semaine, entre 0 et 1 standards circulent dessus. Le reste en articulé. C’est dû au fait qu’il y a bien + d’articulés disponibles depuis la mise en service des Trollino 18 sur la M6. En revanche, le weekend, la ligne reste exploitée en standards.

[roro 42]

Le 147 est indiqué sur bus tracker hors ligne depuis le 11/05 alors qu'il vient de prendre son service à 17h 07 sur la 14

[Vin27]

Le 147/1345 n’est plus géolocalisé sur Bus Tracker depuis un moment

[Penel42100]

Il était sur La M2 la semaîne dernière.
Le 144 145 et 146 sont ils toujours là ? Il y avait le 148 je crois aussi.

[SETRA S415 NF]

Il n’est plus localisé tout court. Même à la STAS c’est un bus fantôme.

De ce que j’ai cru comprendre le 146 est parti à l’étranger (à confirmer). Et le 144 il me semble est toujours sur le réseau (dans un état pitoyable). Et le plus vieux d’entre eux, le 100 / 1312 circule toujours sur le réseau malgré ses 16 ans !!

Et pour les derniers S415 NF de la SRT il y’en avait 5 : 143, 144, 146, 147, 148.

[roro 42]

Le 147 circule actuellement sur la 14 en remplacement du 203 qui circule sur la M 2

[tf_3142]

Mise en service du 7012 sur M5, le parc GNV est désormais complet sur la ligne.

[SETRA S415 NF]

318,355 et 683 sur M4

[Penel42100]

+361 sur M4
354 et 346 sur 13

[tf_3142]

706 sur M6
707,708 et 714 sur 8

[SETRA S415 NF]

Surprenant la 8 en full articulés mais pourquoi pas ! Faut bien qu’ils roulent !

Sinon sur la 17, 612 et 631 ont circulé.

Matin : 330,345,354,376,612
Aprem : 322,358,612,631

[tf_3142]

204/1347 sur M2 depuis 2 jours
376,707 et 715 sur 8
203/1346 sur 16

[tf_3142]

5015,7012 et 7017 sur M5