[Avignon] Tramway

[greg59]

Au vu des résultats de ces municipales de 2026, on devrait avoir des extensions du réseau de tramway, normalement vers Agroparc et vers Hopital / Gare TGV (programme Galzi), peut être vers St Lazare et la rive du Rhône (programme proposé par la gauche qui a perdu), on devrait en savoir plus cette année ou en 2027, puisque les études ont été réalisé, et que la décision finale reviendra aux élus.

[Loulou30]

Ca dépendra aussi du Grand Avignon, non? On en sait plus sur la composition du conseil communautaire?

En tout cas le tram à Agro + Hopital c'est clairement la priorité à avoir

[Stifff38]

Dans la mandature précédente il y avait une sorte de "cohabitation" entre une ville PS et le reste de l'agglo penchant plutôt à droite, ce qui peut expliquer en partie que si peu de choses aient avancé. Il n'est pas garanti que le nouveau maire rafle la présidence de l'agglo mais la coopération pourrait quand même être plus fluide...

[greg59]

Dans la mandature précédente il y avait une sorte de "cohabitation" entre une ville PS et le reste de l'agglo penchant plutôt à droite, ce qui peut expliquer en partie que si peu de choses aient avancé. Il n'est pas garanti que le nouveau maire rafle la présidence de l'agglo mais la coopération pourrait quand même être plus fluide...

Le blocage venait plus des communes de l'agglo (raison que j'ignore) que de la ville d'Avignon, puisque l'ancienne maire Cecile Helle a regretté que le tram ne soit pas étendu dans sa dernière mandature.

Le conseil communautaire de la première mandature doit avoir lieu avant le 21 avril, donc d'ici 3 semaines, il faut le temps que les villes puissent faire le conseil municipal puis ensuite ce sera au tour de l'agglo.

Si j'ai bien compris, les élus devront décidé cette année des extensions ou non du tram et de la réalisation ou non du téléphérique.

[GX217]

Oui enfin c'est elle aussi qui, de base, trouvait le tramway injustifié et aurait bien voulu le remplacer par du BHNS donc bon, ...

[greg59]

Effecivement, mais visiblement elle a changé d'avis

[Loulou30]

Galzi (Agglo et Mairie) était à Paris pour rencontrer le directeur de cabinet de Macron. Il a notamment abordé la question d'une relance du financement du tramway.

https://www.facebook.com/share/p/1Nqudc5gRS/

D'ailleurs pas de nouvelles des études achevées l'an dernier pour des prolongations du tram vers l'hôpital entre autre?

[greg59]

Pour le tram, on devrait je pense avoir des décisions au plut tôt à la rentrée, il faut laisser le temps aux nouveaux élus de prendre les dossiers en cours, et les études de la précedente majorité.
Sinon, je vois plutôt l'année prochaine pour les décsions.

[greg59]

On verra ce que décideront les élus dans les prochains mois sur le dossier de transport, mais le nouveau maire et président du Grand Avignon : Olivier Galzi prend position sur un BHNS visiblement :

Grand Avignon : déjà 6 millions d’euros pour un tramway nommé fantôme ?

Le riche conseil communautaire, qui se réunit ce lundi soir, doit une nouvelle fois voter des crédits concernant la phase 2 du tramway, en friche depuis près de 4 ans. Près de 6 millions d’euros d’études ont ou vont être engloutis alors qu’Olivier Galzi plaide pour des bus à haut niveau de service.

https://www.lamarseillaise.fr/politique ... GF20430457

Dans le registre des transports en commun, la nouvelle municipalité n’envisage pas avec les finances actuelles de prolonger les 8 km de tram qui séparent le Parc des expositions du terminal à Saint-Chamand. Pour le tram, « on est à 30 M€ du km », alors que pour les bus à haut niveau de service (BHNS) « on est à 3 M€ du km, c’est 10 fois moins cher ».

Article du 11 mai : https://mesinfos.fr/84000-avignon/avign ... 46034.html

[greg59]

La délibération 48 sur les études de la Phase 2 du tram a été voté :
Voir au bout de 2h10 : https://www.youtube.com/watch?v=M8Cm-vJhYvw

Les études ont démontré que le tram peut passer sur le pont Daladier.

[Loulou30]

Bon... encore et toujours les BHNS, ça sert à quelque chose d'avoir un dépôt de Tram et 5 km de ligne à prolonger! Surtout que le BHNS made in Avignon c'est ... un bus tout ce qu'il y a de plus lambda! Un bus toutes les 12 minutes en HP c'est pas du haut niveau de service. Ne pas avoir des articulés pour chacun de ces BHNS , encore moins!
Mais au vu des grandes difficultés financières de la ville, ne nous attendons à rien sur le mandat à venir. le maire cause même la faillite du club de volley en lui coupant les subventions municipales.

[greg59]

Les études pour la phase 2 du tram sont de nouveau là, on verra au vote final sur le projet d'extension ou non du tram

[Rémi]

Bonjour

On est quand même sur un point de tangence dans lequel on se pose la question de l'utilité du tramway à Avignon. Il est évident que pour le conforter, l'extension à la gare de Villeneuve en lien avec la réouverture de la gare serait un plus (au risque d'être plus attractif que le train, avec des voyageurs descendant du TER pour prendre le tram qui pourrait être plus rapide pour rejoindre le centre-ville en descendant à la porte d'Oulle). De l'autre côté, la desserte de l'hôpital pourrait être aussi une planche de salut. 1600 m supplémentaires à créer depuis la rocade Charles de Gaulle.

Rémi

[greg59]

Concernant le futur développement du tram et peut être une ligne de téléphérique, voici le retour par mail :

Je vous remercie pour votre intérêt concernant le système de transport du Grand Avignon. Il est encore en cours d'arbitrage et devrait être définitivement finalisé à l'approche du document d'orientation budgétaire à soumettre au vote d'un prochain Conseil communautaire.

Réponse en fin d'année je suppose avec le débat d'orientation budgétaire de 2027 voire celle de la mandature ?

[capelanbrest]

Comme dans toutes les agglos ou/et ville qui ont basculées d'un bord à l'autre....