[Toulon] Réseau Mistral

[bus503]

Je vous laisse découvrir cet ancien Master PMR du Réseau Mistral qui a été racheté par un particulier https://www.instagram.com/p/DBUfjeqALg0/?img_index=1

Il est à l'abandon malheuresement

[bus503]

Par contre, pour la suppression de la branche B du 36, la "nouvelle" 36 reprendrait donc la cité Mireille et arreterait de desservir Courlis (déjà desservi par la ligne 6)

[bus503]

https://presseagence.fr/toulon-le-bus-objectif-sante-roule-pour-3-ans-de-plus/

Le 632 (GX317 converti en bus santé en 2021) roulera encore durant 3 ans (soit jusqu'en 2027)grâce à l'accord signé il y a quelques jours, mais je suis le seul qui trouve qu'il a une nouvelle livrée ? Ou c'est juste moi ?

https://mesinfos.fr/provence-alpes-cote-d-azur/toulon-provence-mediterranee-changement-de-look-pour-les-abris-bus-209251.html

C'est la société Cityz Média qui remporte le contrat jusqu'en 2036, 389 abris-bus neufs

[Mwa]

Le bus santé au dépôt de Brunet

[bus503]

Par contre quelqu'un a des nouvelles des 4 Iveco Urbanway GNV retournés à l'usine Iveco ? Si ils ont trop de retard, comment va faire le Réseau Mistral ?

[bus503]

D'ailleurs le 632 (Bus Objectif Santé) est souvent de sortie désormais, j'ai pu l'apercevoir au complexe Léo Lagrange, ainsi qu'au Palais des Sports, il y reste généralement la journée car il "accompagne" des classes de Primaire

[Mwa]

Par contre quelqu'un a des nouvelles des 4 Iveco Urbanway GNV retournés à l'usine Iveco ? Si ils ont trop de retard, comment va faire le Réseau Mistral ?

Ils sont au dépôt de Brégaillon

[Mwa]

Le 052 sur la 8 ce matin.

[bus503]

Ils sont effectivement tous en circulation (je crois)

Les horaires du 25/12/2024 et du 01/01/2025 sont sortis
https://www.reseaumistral.com/se-deplacer/infos-trafic/les-2512-010125-horaires-exceptionnels-sur-les-lignes

Les lignes 1, 3, 8, 8M, 11, 12, 28M, 29, 39, 67, 70, 72, 102 et 103 assureront un service minimum avec des trajets modifiés :

1: Beaucaire - Hopital Sainte-Musse
8 Marégau - Blache
12 La Baume - Portes d'Ollioules et de Toulon
29 Gare Routière (Toulon) - Espace 3000 (Hyères)
39 Gare Routière (Toulon) - Hyères-Centre (Joffre)
72 Bonnegrâce - Léry

[adrien2]

Les lignes U et 191 fonctionneront les 5 prochains dimanches : 24 novembre, 01, 08, 15, 22 décembre 2024 en bus articulés (fonctionnement exceptionnel pour la ligne U et renforcement pour la ligne 191).

Ligne U :

départs de Porte d 'Ollioules et de Toulon à :
12h25
13h25
14h25
15h25
16h25
17h25
18h25
19h25

départs de Pôle d'Activités Toulon-Est à :
13h35
14h35
15h35
16h35
17h35
18h35
19h25
20h15

Ligne 191 :

Départs de Observatoire :
08h45
10h15
11h45
13h15
14h20
15h30
16h40
17h50
19h00
20h05

Départs de Tourrache :
09h35
11h05
12h35
13h50
15h00
16h10
17h20
18h30
19h35

Ces lignes desservent les Centres Commerciaux Mayol (U), Avenue 83 et Grand Var (U et 191) qui seront ouverts les dimanches.
A noter que la ligne U (arrêt "Station Maritime") et la ligne 191 (arrêt "Liberté") permettent aussi de se rendre à la FÊTE DU LIVRE (Place d'Armes à Toulon) qui se tient les vendredi 22, samedi 23 et dimanche 24 novembre 2024.
La ligne 191 dessert le village de Noël place de la Liberté, le sapin géant et le son et lumières de l'Opéra; la ligne U dessert la patinoire et les manèges de Noël place d'Armes https://toulon.fr/sites/new.toulon.fr/f ... v12-bd.pdf

[adrien2]

Ils sont effectivement tous en circulation (je crois)

Effectivement les 4 Iveco Urbanway 12GNV (N°s de parc 051, 052, 053, 054) sont en circulation sur les lignes du dépôt de Brégaillon équipées de bus standard (6, 8, 11, 11B, 12, 18, 70, 81, 83).
Aujourd'hui j'ai emprunté le 051 sur la ligne 6 pour aller à Mayol. Joli bus, malgré la face plate. Ça sent le neuf !
aménagement intérieur gris/bleu strictement identique aux GX 337 LINIUM GNV qu'ils ont rejoints. La vraie nouveauté, c'est l'absence de rétroviseurs, remplacés par des cameras et des écrans.
A noter sur la face avant la bande bleu majorelle sous le pare-brise, qui n'existe pas sur les GX LINIUM.

[Rafi]

Ils sont effectivement tous en circulation (je crois)

Les horaires du 25/12/2024 et du 01/01/2025 sont sortis
https://www.reseaumistral.com/se-deplacer/infos-trafic/les-2512-010125-horaires-exceptionnels-sur-les-lignes

Les lignes 1, 3, 8, 8M, 11, 12, 28M, 29, 39, 67, 70, 72, 102 et 103 assureront un service minimum avec des trajets modifiés :

1: Beaucaire - Hopital Sainte-Musse
8 Marégau - Blache
12 La Baume - Portes d'Ollioules et de Toulon
29 Gare Routière (Toulon) - Espace 3000 (Hyères)
39 Gare Routière (Toulon) - Hyères-Centre (Joffre)
72 Bonnegrâce - Léry

Cela me fait penser que j'ai vu passer les horaires pour les 24/12 et 31/12 du RM.

Beaucoup de gens sont scandalisés (à bon titre) des horaires proposés en mode dégradés alors que le 24/12 et le 31/12 ne sont pas fériés, pas des jours de WE mais bien des jours de travail.
Il faut dire qu'il y aura vraiment peu de bus. A titre d'exemple, aucune modification pour le 24/12 et 31/12 sur le réseau montpelliérain.

Toulon encore une fois brille par sa singularité dans le monde des réseaux de transports.

[adrien2]

Cela me fait penser que j'ai vu passer les horaires pour les 24/12 et 31/12 du RM.

Beaucoup de gens sont scandalisés (à bon titre) des horaires proposés en mode dégradés alors que le 24/12 et le 31/12 ne sont pas fériés, pas des jours de WE mais bien des jours de travail.

Je ne sais pas où tu as vu ça, en tout cas moi je n'ai rien vu passer, aucune info, aucun flyer. Le moteur de recherche horaires du Réseau Mistral ne corrobore pas cela (et il est à jour jusqu'au 05/01/2025).

A ce jour les horaires en ligne pour les mardis 24 et 31 décembre sont a priori les horaires "normaux" d'un jour de semaine "vacances scolaires".

Exemples : fréquence de 10mn sur la ligne 1, fréquence de 15mn sur la ligne U, fréquence de 15 mn sur la ligne 15, fréquence de 20mn sur la ligne 129, fréquence de 15 à 20mn sur la ligne 8, fréquence 15 à 16mn sur la ligne 70, fréquence 20mn sur la 81, fréquence de 15mn sur la ligne 16, desserte aux 20mn sur la ligne 8M, etc....
Bref horaires vacances scolaires comme à Marseille (horaires "verts" au lieu de bleu), comme à Nice (Lignes d'Azur, horaires allégés "vacances scolaires"), etc...

Rafi peux-tu partager tes infos si différentes ?

[Rafi]

Je crois qu'il y a eu machine arrière toute !

Le post a été modifié sur Facebook. Et d'ailleurs je vous laisse lire les commentaires :





Tant mieux.

Dans tous les cas, je peux l'affirmer, je l'ai vu. Ils avaient même sortis des fiches horaires pour les 24/31.
Ou alors ils se sont trompés et le stagiaire à 24/31 au lieu de 25/1er.

Ça semble réglé !

[Mwa]

Mise en place le lundi 6 janvier de la nouvelle ligne 2 (fusion de la 8 et de la 19)et du prolongement de la 9 jusqu'au CC d'Ollioules 1 voyage sur 2.

[adrien2]

Ligne 9 terminus CC Ollioules : le quai du nouveau terminus (côté Mc Do) est en cours d'aménagement sur la contre-allée.

[Rafi]

Mise en place le lundi 6 janvier de la nouvelle ligne 2 (fusion de la 8 et de la 19)et du prolongement de la 9 jusqu'au CC d'Ollioules 1 voyage sur 2.

D'où vient l'info ?
Je ne vois rien sur le site du RM.

[bus503]

Le Réseau Mistral va devoir refaire le plan général pour la ligne 2, hâte de voir sa fréquence mêmew si j'imagine qu'elle va être de 15 minutes et pas de 10 minutes juste je trouve ça abberant que le Samedi que ces deux lignes aient une fréquence de 30 minutes (voire 1h pour la 19)

[Mwa]

La fréquence sera de 15mn en semaine et de 20mn le samedi et de 30mn le dimanche.

[adrien2]

La fréquence sera de 15mn en semaine et de 20mn le samedi et de 30mn le dimanche.

Une fréquence qui sera calée sur la fréquence de la ligne 8, normal !
ce sera en revanche plutôt une amélioration pour feue la ligne 19.
Et accessoirement la fusion/diamétralisation permet probablement d' "économiser" 1 ou 2 véhicules, qui pourront être déployés ailleurs.

Mise en place le lundi 6 janvier de la nouvelle ligne 2 (fusion de la 8 et de la 19)et du prolongement de la 9 jusqu'au CC d'Ollioules 1 voyage sur 2.

D'où vient l'info ?
Je ne vois rien sur le site du RM.

D'après ce qui avait été annoncé à la rentrée par la directrice du Réseau Mistral, la 2 circulera jusqu'à 22h30* (comme les lignes 1-3-U), avec desserte de l'Avenue 83 **.
Elle évoque aussi la ligne 9 prolongée.
Voir l'interview (avancer à 6mn10'' pour les 2 nouveautés de janvier)
https://www.info83.fr/reseau-mistral-le ... tree-2024/

* la desserte de 22h30 à 01h30 du jeudi au dimanche étant assurée par les lignes 18 et 19 Nocturnes (sauf à ce qu'un Nocturne 2 soit créé, mais pas d'infos à ce stade).

** à l'occasion du lancement de la ligne 2, on peut penser qu'une partie du tracé de la ligne 19 (Patinoire/Pont du suve) sera reprise dans une ligne 129 remodelée

[adrien2]

Le Réseau Mistral va devoir refaire le plan général pour la ligne 2, hâte de voir sa fréquence mêmew si j'imagine qu'elle va être de 15 minutes et pas de 10 minutes juste je trouve ça abberant que le Samedi que ces deux lignes aient une fréquence de 30 minutes (voire 1h pour la 19)

Non, actuellement le SAMEDI, la fréquence de la ligne 8 est de 15 à 20mn (la fréquence de la ligne 19 est effectivement de 30mn le samedi, hormis 2 trous de desserte d'1 heure).
Globalement en termes de fréquences (semaine et WE) les habitants de Toulon-Est et de la Garde vont nettement y gagner.

[Rafi]

D'après ce qui avait été annoncé à la rentrée par la directrice du Réseau Mistral, la 2 circulera jusqu'à 22h30* (comme les lignes 1-3-U), avec desserte de l'Avenue 83 **.
Elle évoque aussi la ligne 9 prolongée.
Voir l'interview (avancer à 6mn10'' pour les 2 nouveautés de janvier)
https://www.info83.fr/reseau-mistral-le ... tree-2024/

* la desserte de 22h30 à 01h30 du jeudi au dimanche étant assurée par les lignes 18 et 19 Nocturnes (sauf à ce qu'un Nocturne 2 soit créé, mais pas d'infos à ce stade).

** à l'occasion du lancement de la ligne 2, on peut penser qu'une partie du tracé de la ligne 19 (Patinoire/Pont du suve) sera reprise dans une ligne 129 remodelée

OK je n'avais pas vu l'interview.

La grande question est de savoir si la ligne 2 sera "express" comme la "U" ou bien si ça sera comme la ligne 1, ou alors une hybridation.
Parce que la ligne est longue, si elle veut attirer du chaland, il va falloir proposer un service plutôt rapide, la fréquence n'étant pas très élevée (15 min c'est faiblard pour la 2ème ligne du réseau).

De plus, comme c'est une reprise de la 8 + 19, je peux vous faire un pari sur l'itinéraire de cette ligne :

Seyne Centre <> Lagoubran par Berthe et La Seyne SNCF

Lagoubran <> Liberté par Bon Rencontre et A50 au lieu de Pont du Las

Liberté <> Avenue 83 par A57 (comme la U)

Avenue 83 <> La Garde SNCF par l'université

J'ai tout de même une hésitation sur le passage par Hôpital Ste Musse ou non.
Mais je pense à deux choses :

1/ Ils vont créer une halte sur l'autoroute quand il sera terminé courant 2025
2/ Pour moi, ils veulent laisser la desserte directe de Ste Musse à la 9 + 1 + 31.



Du coup, il y aura les oubliés de la ligne 19 existante qui devront être repêchés par une ligne 29 boostée.

[bus503]

Du coup, il y aura les oubliés de la ligne 19 existante qui devront être repêchés par une ligne 29 boostée.

Je trouve que la ligne perd tout intérêt si elle arrête la desserte de Saint-Jean-du-Var, la Palasse, Pont de Suve et Savels et ce serait "double-peine" pour le Réseau Mistral, nouvelle ligne 2 et amélioration de la fréquence de la 29 à 15' pour assurer le même service que l'ancienne ligne 19 ou alors la 129 retourne à Pont de Suve comme avant faudrait juste transformer le parking en un terminus (ça ne sera jamais fait)

Mais selon moi, les lignes 18 et 129 vont être modifiés avec la 2, je m'explique, sur les flyers du Réseau Mistral (disponibles en ligne au format PDF https://s3.eu-west-1.amazonaws.com/files.reseaumistral.com/s3fs-public/documents/Document%20-%20Une%20rentr%C3%A9e%20en%20toute%20mobilit%C3%A9_0_0.pdf?VersionId=N1qKWpcCMlFmiU2WrvYIrjdWmtIPxhRK )il y a affiché en bas à droite (plan page 5) les lignes U, 1, 3 (suite à leur service jusqu'à 22h), la 8 (pour la future ligne 2), la 9 (pour son futur prolongement), la 18 (pour une éventuelle modification), la 19 (pour la future ligne 2), et la 129 (pour une éventuelle modifcation), de plus, sur Lineoz, il avait été partagé une fiche disant les nouveautés à venir (c'était en juin 2024 je crois), et elle avait indiqué un changement pour la 129, après les arrêts entre Roosevelt et Collège Cousteau (approximativement) ont été refait et peuvent accueillir facilement des bus de 18 mètres

[adrien2]

OK je n'avais pas vu l'interview.

La grande question est de savoir si la ligne 2 sera "express" comme la "U" ou bien si ça sera comme la ligne 1, ou alors une hybridation.

En ce qu'elle est la résultante de la fusion de 2 lignes classiques (non "express"), la ligne 2 ne sera probablement pas vraiment une ligne expresse.
Elle doit prendre le relais des 2 lignes qui l'auront précédé.
Cela étant dit à la Garde, le tracé n'épousera pas exactement le tracé de la 19 (qui ne passe actuellement à l'Avenue 83 qu'en Nocturne).

Parce que la ligne est longue, si elle veut attirer du chaland, il va falloir proposer un service plutôt rapide, la fréquence n'étant pas très élevée (15 min c'est faiblard pour la 2ème ligne du réseau).

Bien que numérotée 2, la ligne 2 ne sera peut-être pas immédiatement la deuxième ligne du réseau. En termes de fréquentation, la seconde ligne du réseau devrait rester la "3" (fréquence aux 8mn en pointe, 10 mn en HC). Suivie de la U, la 6, la 70, la 18, la 36, la 11, la 29 etc...
Reste à voir si la fusion 8 + 19 créera un appel d'air et développera le potentiel de la ligne fusionnée.

Lagoubran <> Liberté par Bon Rencontre et A50 au lieu de Pont du Las

Peu probable car priver le Pont-du-las de la desserte du 8 (en provenance de la Seyne) serait à ce stade non acceptable. Surtout que le 18 et le 70 n'y passent pas.

Liberté <> Avenue 83 par A57 (comme la U)

La U ne passe pas à Liberté mais à Mayol.
Je pense que tu voulais dire comme les lignes 103 et 191. et tu as raison.

Avenue 83 <> La Garde SNCF par l'université

oui passage probable par Université Sud comme la 29, avant de rejoindre le centre de la Garde et de terminer non loin de la gare SNCF de la Garde.

J'ai tout de même une hésitation sur le passage par Hôpital Ste Musse ou non.

Oui et non...

Mais je pense à deux choses :

1/ Ils vont créer une halte sur l'autoroute quand il sera terminé courant 2025
2/ Pour moi, ils veulent laisser la desserte directe de Ste Musse à la 9 + 1 + 31.

Bonne pioche ! la desserte directe de Hôpital Sainte-Musse "ras-du-sol" est déjà assurée par 3 lignes régulières : 1 (1 bus toutes les 14mn), 9 (1 bus toutes les 15mn) et 31 (1 bus toutes les 30mn).
Le nouvel arrêt de bus sur l'autoroute A57 (géré par TPM, qui sera opérationnel en avril) est judicieusement positionné juste au-dessus de la halte SNCF Toulon-Sainte Musse et à proximité immédiate de l'Hôpital Sainte-Musse.
Tout porte à croire que les lignes U, 102, 103, 191 et la nouvelle "2" desserviront en effet ce nouvel arrêt "aérien".

Du coup, il y aura les oubliés de la ligne 19 existante qui devront être repêchés par une ligne 29 boostée.

Sauf erreur, c'est plutôt la ligne 129 qui devrait être remaniée à La garde, la 29 ne devrait pas changer d'itinéraire.

[adrien2]

Petite news qui ne ravira pas forcément Rafi
la ligne 2 ne sera effectivement pas une ligne "expresse" comme la U En même temps pourquoi le serait-elle vu qu'elle est la résultante de la fusion de 2 lignes non expresses.
Apparemment la ligne 2 devrait passer par St Jean-du-Var, la Barentine, le Pont du Suve, la patinoire, La Garde centre, la Planquette, Université Sud, 4 Chemins, Campus La Garde-La Valette puis... Valgora. Le quai et l'abribus terminus viennent d'être installés sur la D98 à 25 mètres du magasin NIKE de l'Avenue 83, au niveau du ront-point de Valgora. J'ignore en revanche si la ligne passera toujours par le Pont-du-Las, mais bon la ligne 8 y passe, pourquoi en serait-il autrement à l'occasion de la fusion ?
A suivre...