[Historique] Ancien réseau

[Agora S]

Issam, Agora et irkeos, je compte sur vous pour dynamiser le forum car nous sommes pas beaucoup.
Je réitère ma demande pour les photos d agora et de r312 svp.

J'avoue que c'est un peu mou ces derniers mois !

Pour ma part j'ai quitté Saint-Etienne il y a 17 ans et je suis revenu dans la région il y a 5 ans, je suis plus du côté de Valence du coup j'ai du mal à suivre l'actualité de Sainté par rapport à avant mais je vous lis activement.

[Penel42100]

Agora as tu des photos d agora ? Est ce toi qui avait sur snostas une photo de profil d un agora e3 sur la 1 n°287 ou irkeos ?

[Agora S]

Agora as tu des photos d agora ? Est ce toi qui avait sur snostas une photo de profil d un agora e3 sur la 1 n°287 ou irkeos ?

J'ai perdu il y a quelques années toutes mes archives concernant le réseau avec de belles photos (de PR100.2 Agora S Agora L Mercedes O405 GN et GN2, la mise en service des Cristalis également, ER100 rénové) lorsque mon disque dur externe m'a lâché.

[citaro27]

Voici une photo d'Agora que j'ai prise en juillet 2007

[SETRA S415 NF]

Sympa ! Sur la 1, bus du dépôt de firminy !

[ISSAM13]

Je vous suis egalement avec attention mais je suis plus dans la region depuis trop lontemps, mais je scannerais ce que j'ai pour un peu redynamiser ce sujet. En tout cas snostas c'etait une vrai epoque, c'etait passionnant!

[Linkpa]

Bonjour

Auriez-vous des photos des Mercedes O 405 GN s'il vous plait ?

Merci

[ISSAM13]

Personne aurait des photos des pr180 renové safra 703-704 et 706 à 708?? J'en cherche desesperement

[ISSAM13]

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[ISSAM13]

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[ISSAM13]

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[ISSAM13]

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[ISSAM13]

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[ISSAM13]

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[Agora S]

Merci pour ces belles archives. Pour les derniers documents je les avais également et je crois que je les ai toujours dans un coin.

[ISSAM13]

Merci pour ces belles archives. Pour les derniers documents je les avais également et je crois que je les ai toujours dans un coin.

Avec plaisir! J'espère que tu les as toujours, c'est du collector!

[SETRA S415 NF]

Intéressant tout ça ! De quand date la suppression du pass 1 jour ?

Sinon les BIV malgré qu’elles aient été remplacées par de nouvelles vers 2016-2017, avec 2 modèles différents qui sont arrivés sur le réseau (les BIV des trams (comme à Dalgabio ou Fourneyron tram) et les BIV des bus (comme à Grand Moulin ou Square Violette)), leur déploiement est resté très limité et surtout cantonné aux stations de tramway. Bien des arrêts de bus mériteraient d’avoir une BIV.

[ISSAM13]

Alors pour le pass 1 jour je ne pourrais pas te répondre.... je sais qu'en 1999/2000 j'en prenais parfois..

Et concernant les BIV, le déploiement comme tu le dis était limité de ce que je me souviens aux arrêts de trams et je crois place du peuple coté bus ligne 9/12/16 direction Metare, portail rouge, villeboeuf le haut

[SETRA S415 NF]

Oui, mais je parlais surtout aujourd’hui.

Au delà des quais de tramway (qui ne sont pas tous équipés d’une BIV dans chaque sens d’ailleurs), les BIV bus sont assez rares :

(M1 : Bellevue ;
M2 : Gare Firminy, Grand Moulin, Dorian Hotel de Ville, Jean Moulin (2 sens) ;
M3 : Place Vial (2 sens), Fourneyron (2 sens), Jean Moulin, Dorian HDV, Grand Moulin;
M4 : Châteaucreux, Bellevue;
M5 : Square Violette, Jean Moulin, Fourneyron, Place du Moulin (2 sens), Gare St-Chamond, Poste St-Chamond, Mairie L’Horme (vers Square Violette), Mairie Grand-Croix, Charles de Gaulle (vers Square Violette), Lorette Centre (2 sens), Gare Rive-de-Gier (2 sens), Gare Routière RDG (vers Square Violette) ;
M6 : Jean Moulin ;
M7 : Bellevue, Jean Moulin (2 sens), Dorian Hotel de Ville, Grand Moulin ;
M9 : Place Carnot ;
8 : Terrasse ;
10 : Grand Gonnet ;
12 : Fourneyron (2 sens), Jean Moulin, Grand Moulin, Dorian / HDV, Grand Gonnet ;
13 : Jean Moulin (2 sens), Grand Moulin, Dorian / HDV ;
14 : Châteaucreux ;
15 : Square Violette, Jean Moulin, Fourneyron ;
16 : Fourneyron (2 sens), Jean Moulin, Square Violette, Grand Moulin, Dorian / HDV ;
17 : Terrasse ;
20 : Place Vial (2 sens) ;
21 : Fourneyron (vers Place des pères), Dorian / HDV (2 sens) ;
23 : Bellevue ;
24 : Dorian / HDV ;
25 : Terrasse ;
27 : Terrasse ;
29 : Châteaucreux, Place Vial (2 sens) — pourrait avoir Poste St Chamond mais pas programmé
32 : Gare Firminy
34 : Gare Firminy
37 : Hôpital Nord
C1 : Terrasse, Rd Pt Colonna (2 sens mais sur 1 seule borne)
39 : Rd Pt Colonna (2 sens mais sur 1 seule borne)
40 : Place du Moulin (2 sens), Poste St Chamond
41 : Place du Moulin
45 : Place du Moulin — pourrait avoir Poste St Chamond mais pas programmé
46 : pourrait avoir Ch de Gaulle vers St Chamond, Gare Rive de Gier (2 sens) et Gare Routière RG vers St Chamond mais pas programmé
47 : pourrait avoir Gare Rive de Gier (2 sens) et Gare Routière RG (vers Genilac) mais pas programmé
48 : pourrait avoir Ch de Gaulle vers Valfleury mais pas programmé
49 : pourrait avoir Ch de Gaulle vers Farnay et Lorette Centre (2 sens) mais pas programmé
57 : pourrait avoir Gare Routière RG vers Farnay et Gare Rive de Gier (2 sens) mais pas programmé
80 : pourrait avoir Bellevue mais pas programmé
81 : pourrait avoir Poste St Chamond vers Doizieux mais pas programmé
85 : pourrait avoir Châteaucreux mais pas programmé
102 : pourrait avoir Place du Moulin vers La Valla, Gare St Chamond vers Place du Moulin et Poste St Chamond vers Place du Moulin mais pas programmé
103-104-105-106 : pourraient avoir Gare Rive de Gier (2 sens) mais pas programmé
S1 : Bellevue
S3 : Place Vial (2 sens), Fourneyron (2 sens), Dorian / HDV, Jean Moulin, Grand Moulin
S6 : Jean Moulin
S7 : Dorian / HDV
S9 : Grand Gonnet)

Beaucoup reviennent souvent, donc si on compte BIV par BIV on en a 44 (dont 2 communes avec les stations de tram : Place Carnot T1/T2/M9 et Grand Gonnet T1/T2/10/12/S9) donc en réalité seulement 42 BIV alors qu’il pourrait y en avoir bien une centaine d’utiles (sur le Cours Fauriel, la rue de la Montat, quartier Beaubrun, quartier Jacquard, Le Clapier, roche la Molière, gare st chamond direction fonsala …, mairie de rive de Gier, place Villeboeuf, au Chambon feugerolles, à firminy ou à la ricamarie sur la M1 notamment, à l’Etrat, Villars, St Jean Bds, St Priest en Jz, La Talau’ ou Sorbiers et bien davantage.

[ISSAM13]

Je penses que pour des lignes très fréquentées comme les lignes M, elles devraient être intégralement équipées de BIV à tous les arrêts puisqu'elles ont un statut plus important que les lignes dites classiques, donc les lignes de trams et les lignes métropoles devraient être équipées et puis les arrêts les plus fréquentés des lignes classiques.. même si je trouves que tous le réseau devrait en être equipé, on est en 2026 quand même

[SETRA S415 NF]

Tous y’a pas d’intérêt. Il y a plus de 3000 points d’arrêt sur le réseau. Pas d’intérêt à avoir une BIV à Aboen ou à La Tourette … mais aux arrêts principaux oui. Même à Lyon il n’y a pas de BIV à tous les arrêts, et ce même sur les lignes « TramBus »