[Aix en Bus] Etat de parc et affectations

[Car-aixois]

Sur twitter il y a une photo mais pas d'incendie à priori.
https://twitter.com/A8Trafic/status/168 ... 53/photo/1


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[S415NF]

C'est donc un bus en panne... My bad. Merci pour le rectificatif

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[jojolekaid]

Il y a au moins un Citaro C2 tour neuf chez la SAP pour la ligne 11.
Il est numéroté en 239xxx (numérotation keolis générale et pas KPA) donc c’est visiblement pas un prêt. Pas eu le temps de regarder de près, à surveiller dans les prochains jours.
Ça commence à sentir le sapin pour les Citaro Facelift

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[sebcer13010]

Salut,

J'en ai déjà croisé deux dont le 239142, je n'ai pas vu voir le n° de parc du second. Ca à l'air d'être en cours de réception puisqu'au moins un Facelift roule encore sur la ligne.

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[jojolekaid]

Hier sur la 11 j'ai vu le 239140 (GQ-168-NW) (pour ajout à l'état de parc)

Du coup il était prévu une dizaine de Citaro C2 supplémentaires cette années, KPA en ayant réceptionné que 4, il semblerai donc que les 6 autres soient pour la SAP

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[S415NF]

Arrivée des séries suivantes de Citaro C2"H" (545 ? à 550 ? pour l'instant) et de GX337E (pas encore totalement décorés ni numérotés) en cours au dépot et en lignes.

Edit : KPA en avait reçu 3 (542-543-544), et je vois pas porquoi la SAP en aurait plus que 5, il n'y en a besoin que de 3 en ligne. 2 réserves, c'est bien assez

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[S415NF]

Sur twitter il y a une photo mais pas d'incendie à priori.
https://twitter.com/A8Trafic/status/168 ... 53/photo/1

Manifestement il a peu pris quand même
Cf 7ème photo (montrant l'arrière du bus sous son vitrage+phare AR coté chauffeur)

(Ne pas se fier à l'URL il y a une faute grossière)

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[S415NF]

Vu 119136 en service commercial sur la 12

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[Tours97]

Vu 119136 en service commercial sur la 12

C est surement le bus que j ai vu stationné au dépot de Sumian à Venelles .

Keolis Pays d Aix doit leur prêter surement un bus standart vu qu ils n ont plus de midibus .

Actuellement , il y a beaucoup de pannes , incident voir un accident sur les Heuliez GX137

https://www.laprovence.com/article/region/69014889652804/aix-en-provence-un-bus-emporte-une-ligne-electrique-la-circulation-sur-lancienne-route-des-alpes-perturbee

J ai entendu dire qu il serait prévu de rennouveler les midibus bientôt et que la marque serait Otokar

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[Steven13540]

Le problème c’est que même un vieux Facelift sera toujours plus fiable qu’un Otokar

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[Tours97]

Nouveau coup de pioche...

Si vous aviez aimé les Navigo de la SAP sur la 12 en leur temps, alors vous adorerez l'Iveco Daily sur la 23 ! Offert par son exploitant ce jour

Aujourd hui vers 16h , vu sur la ligne 22 , un Isuzu Turquoise de la SAP

Ca va mal chez les sous-traitants , ils ont le strict minimum de bus pour exploiter leurs lignes :
Par exemple chez Sumian ( 6 [ en circulation ] +2 [ réserve ] = 8 Heuliez Gx137) et vu la fiabilité des bus , ça pose souvent problème .

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[sebcer13010]

Salut à tous,

Les nouveaux GX337E sont en circulation.
J'ai croisé le 349 sur le 4 et le 347 sur le 25 ce matin.

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[S415NF]

343 sur la 4 ce soir

La prochaine fournée (et dernière de Standards pour cette DSP) de Citaro C2H arrive. A priori, dans les 16 annoncés précédemment, ne sont pas compris les 5 de la SAP - ce qui resterait cohérent vu que c'était, si j'ai bien suivi, une déclaration d'un cadre de KPA. Donc on partirait en fait sur 21 C2H au total (depuis le dernier des séries précédentes, le 541 ; donc 542 à 557 ? + 239138 à 239142) et du coup y aurait assez pour virer tous les €5 restants...

704 sur plateau de dépanneuse ce soir aussi...

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[jojolekaid]

La seule différence avec les City21, y’a 10 ans en arrière, c’était qu’ils pouvaient en mettre deux par plateau … KPA aurait mieux fait de garder les Sprinter.

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[sebcer13010]

Salut à tous,

De nouveaux Citaro 2 Hybride roulent depuis aujourd'hui (?), j'ai croisé le 555 sur l'Avenue Brossolette dans la matinée.
Les Facelift font aussi de la résistance, j'ai également croisé le 119116.

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[S415NF]

129147 encore en circu commerciale (je pensais qu'il y avait une unité de plus que le nombre requis pour virer tous les €5 mais ça joue les prolongations ^^)

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[jojolekaid]

Du coup il ne reste que deux survivants de l'arrivée de KPA en 2012, les 113233 et 113235 devenus 978 et 979

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[S415NF]

129148 encore présent aussi

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[S415NF]

Après le minibus Sumian de Pertuis (185) vendu à KPA sur Aix, voici ce soir...

Le 138 de Sumian sur la ligne... 102 à Pertuis

Logiquement il ne devrait pas y rester longtemps

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[S415NF]

129146 roulant hier

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[jojolekaid]

Je l'ai vu plus tôt dans la semaine sur la 18... visiblement il resterai 4 Citaro Facelift (129145 à 148)... je ne sais pas si KPA attends encore des véhicules pour les remplacer ou si ils comptent les garder en réserve, tout comme les 4 Citaro C2 de 2014 ... à suivre

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[urbus-dax]

Ca va mal chez les sous-traitants , ils ont le strict minimum de bus pour exploiter leurs lignes :
Par exemple chez Sumian ( 6 [ en circulation ] +2 [ réserve ] = 8 Heuliez Gx137) et vu la fiabilité des bus , ça pose souvent problème .

Bonjour,

Quelle est la fiabilité de ces véhicules ? Leur renouvellement est-il prévu ?

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[jojolekaid]

Ces véhicules n'ont que 4 ans, cela me semble un peu tôt pour les remplacer, d'autant que les GX137 sont quand même plus fiables que les GX127 qu'ils remplacent. Toutefois, le parcours des lignes qu'ils effectuent est assez difficile (fortes déclivités) ce qui doit les mette quelque peu à mal.
Pour compléter les dires de Tours97, il y a effectivement 8 GX137, 6 circulent en heure de pointe semaine, et seulement 3 en heure creuse (4 les mercredis et samedis, et 1 seul le dimanche).
Ca fait donc quand même un taux de réserve minimal de 25%, cela devrait quand même être suffisant pour assurer les services.

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[S415NF]

Il faut dire aussi qu'après le 132 en début de marché, c'est désormais le 136 qui se retrouve en Longue Immobilisation carrosserie, ce qui impacte durement la disponibilité en véhicules.
On ajoute à ça quelques difficultés pour les entretenir (que ce soit en interne ou en concession) dûes à un manque de pièces ou de main d'oeuvre, et ça devient de suite plus compliqué...

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[Tours97]

Pour compléter les dires de Tours97, il y a effectivement 8 GX137, 6 circulent en heure de pointe semaine, et seulement 3 en heure creuse (4 les mercredis et samedis, et 1 seul le dimanche).
Ca fait donc quand même un taux de réserve minimal de 25%, cela devrait quand même être suffisant pour assurer les services.

Petite rectification : le dimanche c est 3 bus qui circulent ( 2 en service complet 10h/18h et 1 pour juste un aller retour 13h/14h

Pour la reserve je suis d accord mais quand t a une série noire , 3 bus en panne voir 4 : il y a le minicar daily qui a la programmation KPA pour le scolaire et lignes ou bien mettre un minibus de Pertuis qui faudrait reprogrammer .
Ou bien le prêt d un véhicule KPA , mercedes citaro facelift , ce qui est arrivé 1 fois .

Bonjour,

Quelle est la fiabilité de ces véhicules ? Leur renouvellement est-il prévu ?

Pour le renouvellement , j ai entendu dire que les heuliez gx137 seront remplacés par des midibus otokar pour peux etre cette année ou l an prochain .

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