Villes sans réseaux ou avec un service anecdotique

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Re: Villes sans réseaux ou avec un service anecdotique

Messagepar Lyon-St-Clair » 30 Jan 2024 19:15

Pour remonter ce sujet, Molsheim (la patrie de Bugatti) frôle les 10 000 habitants et n'a pas de réseau, avec Mutzig ça fait même 15 000 habitants. Toutefois, il existe un TAD (avec un ticket à... 3€ !!) nommé Auto'Com.
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Re: Villes sans réseaux ou avec un service anecdotique

Messagepar Alec » 25 Fév 2024 17:52

Le service urbain de Saint Valery en Caux (76) propose un service de 2 lignes mais... Uniquement réservé aux locaux de plus de 60 ans et/ou à mobilité réduite via une carte nominative !
Depuis 2023 et faute de fréquentation, ce service ne circule plus le lundi ni le mercredi. Trois trajets sont supprimés. Les arrêts "Les Sapins" et "Etennemare" ne sont plus desservis.
Initialement baptisé "Saint Val'bus", la dénomination est maintenant "La Navette".
Aucune information sur la circulation le samedi ?

https://saintvaleryencaux.fr/la-navette ... -conduire/
https://saintvaleryencaux.fr/informations-importantes/
https://www.paris-normandie.fr/id377204 ... ar-semaine
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Re: Villes sans réseaux ou avec un service anecdotique

Messagepar PikaaxYT » 15 Mai 2024 19:54

Il n’existe aucun service urbain à Caudry (≈14000 habitants) mais la ville dispose quand même de ce qui pourrait constituer une sorte de substitution étant donné qu’elle est desservie par plusieurs lignes du réseau interurbain Arc-en-Ciel 3 (801, 803, 806, 846, 847, 848 et 849), qui dispose même d’un service du dimanche (petit avec seulement 4 aller-retour sur la 801 mais ça reste un service du dimanche ce qui est rare pour un réseau interurbain)
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Re: Villes sans réseaux ou avec un service anecdotique

Messagepar Gigzay » 16 Mai 2024 17:59

A partir du mois de Septembre, la COBAN et ses 71 000 habitants aura (ENFIN !) son réseau urbain.

https://coban-atlantique.fr/alego-votre-reseau-de-transports/
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Re: Villes sans réseaux ou avec un service anecdotique

Messagepar AV-Transports » 30 Mai 2024 7:30

Bonjour :)
Pour compléter cette liste des services "anecdotiques", je me permets de rajouter celui de Châteaurenard (15000 habitants), uniquement assuré par l'"AggloNavette" (navette gratuite assurée en minibus Mercedes)
Le parcours de cette navette est assez particulier : 3 "boucles" qui reviennent à chaque fois à la "halte routière" en centre-ville, et les fréquences de passage sont bien faibles : 6 rotations du lundi au vendredi et 3 rotations le samedi matin (avec un parcours différent en raison du marché) :?
À titre de comparaison, la ville de Sorgues toute proche (18000 habitants) est elle desservie par 3 lignes régulières en semaine et une ligne du dimanche, assurées en midibus, avec des fréquences de passage bien meilleures 8-)
Bref "2 salles 2 ambiances" :lol: (et le comble : les 2 réseaux sont exploités par la même société :lol: :lol:)
Bonne journée ;)
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Re: Villes sans réseaux ou avec un service anecdotique

Messagepar citaro27 » 30 Mai 2024 7:40

Saint Valery sur Somme
Navette ce centre ville et historique:La Sauterelle (nom local de la crevette)
uniquement en période touristique
En 2024, La Sauterelle circule :
Mars - Avril - Mai
les weekends du 30 mars au 26 mai et jours fériés
tous les jours du 20 avril au 12 mai
Juin
les week-ends du 1er juin au 30 juin
Juillet - Août - Septembre
tous les jours du 1er juillet au 1er septembre
Aux horaires suivant :
de 10h à 14h et de 15h à 19h (toutes les 20 minutes)


Elle dessert 7 arrêts répartis dans la ville médiévale, le centre-ville et les abords du port.
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Re: Villes sans réseaux ou avec un service anecdotique

Messagepar GX217 » 30 Mai 2024 8:18

AV-Transports Wrote:Bonjour :)
Pour compléter cette liste des services "anecdotiques", je me permets de rajouter celui de Châteaurenard (15000 habitants), uniquement assuré par l'"AggloNavette" (navette gratuite assurée en minibus Mercedes)
Le parcours de cette navette est assez particulier : 3 "boucles" qui reviennent à chaque fois à la "halte routière" en centre-ville, et les fréquences de passage sont bien faibles : 6 rotations du lundi au vendredi et 3 rotations le samedi matin (avec un parcours différent en raison du marché) :?
À titre de comparaison, la ville de Sorgues toute proche (18000 habitants) est elle desservie par 3 lignes régulières en semaine et une ligne du dimanche, assurées en midibus, avec des fréquences de passage bien meilleures 8-)
Bref "2 salles 2 ambiances" :lol: (et le comble : les 2 réseaux sont exploités par la même société :lol: :lol:)
Bonne journée ;)


"Etait exploités" en vari, c'est la RTM qui a repris l'exploitation de l'Agglonavette depuis quelques temps.

Arnaud exploitait ce service avec un ancien Sprinter de Cavaillon.
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Re: Villes sans réseaux ou avec un service anecdotique

Messagepar AV-Transports » 03 Juin 2024 5:56

Oui c'est vrai, en effet, merci pour la précision ;)

Pour autant je n'ai pas encore constaté d'évolution de l'offre de transport urbain à Châteaurenard malgré le récent changement d'exploitant :?
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[Mayenne communauté] Réseau May'bus

Messagepar CFVE » 04 Mar 2025 19:17

Quel avenir pour le réseau de bus May’bus à Mayenne ? Le point au conseil communautaire. Mayenne communauté cherche à recruter un nouvel opérateur de transport urbain à partir de septembre 2025, puisque le contrat avec Les Cars Bleus ne peut se prolonger.

Que va devenir le réseau de bus May’bus à Mayenne ? "Le marché avec la société Les Cars Bleus se termine au 31 août 2025 et il ne peut plus être prolongé. Il a fallu se poser la question de ce qu’on faisait de ce réseau urbain", a souligné Antoine Valpremit, vice-président, en charge de la stratégie territoriale, lors du conseil communautaire du jeudi 27 février 2025.

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Re: [Mayenne communauté] Réseau May'bus

Messagepar Urbino » 05 Mar 2025 16:38

Je te remercie de partager tous les articles que tu trouves sur les réseaux de France et de Navarre, en revanche, pour que cela ait un intérêt, il serait intéressant de choisir la bonne information à citer ici. :roll:
En l'espèce, il s'agirait ici de citer que :
Des quatre scénarios du bureau d’études, le premier a été retenu, c’est-à-dire : « Un réseau qui reste identique avec une extension de la grille horaire au matin. »
À ce jour, de 13 h à 19 h, deux bus circulent - gratuitement - en continu avec des boucles relancées toutes les 45 minutes.


Par ailleurs, sujet fusionné avec celui sur les villes disposant d'un service anecdotique.
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