Modérateurs: Terroir, jerome, kyah117, Urbino
citizensareatransit Wrote:Et voilà l'info est tombée via le syndicat FO, la fameuse ligne 15 ne sera renforcée qu'à partir de janvier 2024.
matthieu1221 Wrote:Vu que le trafic reste interrompu entre Sabines et Mas Drevon du a l'arrachage de la ligne aerienne par un camion grue, ou sont stockees les rames de la 2 et 4 la nuit ?
christophe r. Wrote:la photo du bus articulé à JP, date d'il y a un moment...car a l'endroit ou il stationne il y a des travaux.
christophe r. Wrote:la photo du bus articulé à JP, date d'il y a un moment...car a l'endroit ou il stationne il y a des travaux.
yacin34 Wrote:christophe r. Wrote:la photo du bus articulé à JP, date d'il y a un moment...car a l'endroit ou il stationne il y a des travaux.
Y a-t-il des infos qui fuitent concernant le choix du constructeur ? J’espère qu’il y aura enfin un peu de diversité …
citizensareatransit Wrote:Encore un bus entièrement cramé aujourd'hui, exactement le même scénario que la dernière fois :
-> le sous-traitant POM
-> un Heuliez
-> sur la ligne 22
RayanUrbanway Wrote:citizensareatransit Wrote:Encore un bus entièrement cramé aujourd'hui, exactement le même scénario que la dernière fois :
-> le sous-traitant POM
-> un Heuliez
-> sur la ligne 22
J'arrive pas trop à comprendre, de + je voit qu'il y à très peu de problème de ce genre la à la TAM, pourquoi ils continuent à les sous-traitées, qu'il laisse toute ces lignes à la TAM -_-
christophe r. Wrote:concernant les futur bus électrique, ce qui est sur c'est que ce ne seront pas des IVECO...!
En raison de la cessation du service « Page Perso » Orange, la version 1 du site Tramway de Montpellier disparaîtra définitivement de la toile mardi 5 septembre 2023, mais l’essentiel des documents mis en ligne est préservé dès aujourd’hui au format pdf
christophe r. Wrote:Personne en a mare, mais depuis le mois de mai les 204 215 217 et 219 sont à l'arrêt pour une durée indéterminé, ça fait 5 bus pour JP avec le 233...
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